合肥汽車客運南站—合肥汽車客運南站拆遷

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合肥汽車客運南站—合肥汽車客運南站拆遷

汽車客運站關停潮席卷全國各地,霸都合肥也不例外,曾經人人皆知的合肥汽車站、長途汽車站、旅游汽車站等先后關門停運,幸運的是合肥汽車客運總站依舊正常經營,成為霸都合肥諸多客運站中最后的“王者”。

合肥汽車客運南站—合肥汽車客運南站拆遷

夕陽下的合肥汽車客運總站

這座毗鄰合肥火車站的客運總站,兩者之間僅隔一條馬路,還是當年合肥眾多汽車站中站場規模最大的。鼎盛時期日均發送省際、省內客運車輛高達500余班次。由于緊挨火車站,占到兩個“天時地利”,一是與汽車與火車之間的換乘方便,二是經過這里的公交線路特別多,因此客運總站成為很多人進出合肥的重要選擇。

如今雖然繁華難在,但站內仍有少量前往河南、浙江、江蘇、江西等省份的省際班車,省內班車數量也因高鐵分流而大不如從前了,市內有到廬江、巢湖的班車,還是新橋機場快線的重要發車點。

不管怎樣,還是希望合肥汽車客運總站能夠堅持到底,否則以后出門連乘坐大巴的機會都沒有了。

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