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![汽車自動啟?！囎詣訂⑼２还ぷ髁耸鞘裁丛?></p><p>自動啟停確實能省油，但省下來的油錢差不多剛好能夠換啟停專用的電瓶，而且確實也會增加發動機的磨損。</p><ul><li>能省油</li></ul><p>自動啟停這個功能就是為了減少怠速時候的燃油消耗來開發的，確實是能夠省到油的，對環保也是有幫助的。</p><p>孫濤在《汽車實用技術》期刊上發表的論文，《啟停系統控制及系統應用》。</p><p>上面講到：汽車在遇到交通堵塞或者是紅燈停車的時候，控制裝置會自動關閉發動機。</p><p>啟停系統能減少綜合工況下大概8%的油耗和排放，在擁堵的市區節能效果可以達到10%到15%。</p><p>我們就按照8%來算：如果車子每年開1萬km，百公里油耗算它10L，那么開自動啟停大概能省80L的燃油，對不對？</p><p>按照我在的杭州，最近92號油6塊5毛7每升的價格來算，一年省下525塊6毛錢。</p><ul><li>但不省錢</li></ul><p>的確是能省油，但是不省錢。對于車子來說，由于需要頻繁地啟動，電瓶就得用專用的產品了。省下來的油錢，差不多剛好能夠換一個啟停專用的電瓶。</p><p>聶家鵬等人在《機械制造》期刊上面發表的論文，分享給你，《汽車啟停系統及啟停電池的應用研究》。</p><p>上面講：啟停系統要求電池能夠支持頻繁地重啟發動機，提供大電流，具備超強的充電接受性，以及不少于2年的壽命。</p><p>也就是說：按照最壞的情況考慮，啟停電瓶差不多2年是要換一次的。</p><p>而且啟停專用電瓶價格是比較貴的，比如說：AGM的電瓶，1500左右；普通的汽車電瓶，400塊錢已經挺好了。</p><p>如果按照2年一換的來算，省下來的油錢不就剛好給補回去，補到這1000多塊錢了嘛？相當于：省油是省了，環保是環保了，錢沒省。</p><ul><li>會增加發動機磨損</li></ul><p>另外，發動機頻繁地點火啟動，磨損的確也是存在增加的可能性的。</p><p>史占軍等人發表在《科技風》期刊上面的論文，《關于汽車發動機起動預潤滑技術探析》。</p><p>上面有講到：自動啟停的時候，雖然發動機是屬于熱啟動，不是冷啟動。</p><p>但是各個運動機件的表面溫度很高，所以機油的粘溫性和粘附性會相對變差，從而導致磨損增加。</p><p>盡管熱啟動的磨損和冷啟動相比少75%左右，少很多了，但不是說沒有，對不對？</p><p>說人話就是：剩下25%的磨損，還是存在的。</p><p>就好像是：吃小龍蝦的時候，戴個手套，相對來說手上就不會有很多油什么的東西的，對不對？</p><p>它叫“不是有很多”，手套拿掉了還是有一點的，多多少少在的，就差不多是這么個意思。</p><p>既然自動啟停不省錢還有可能有傷車的風險，為什么現在的車子越來越多地都變成標配了呢？</p><p>最主要是因為自動啟停對車企節能減排的幫助實在是太大了。</p><p>工信部的《乘用車燃料消耗量限值》和《乘用車燃料消耗量評價方法及指標》2個國標要求。</p><p>車企的平均油耗從2016年的6.7L/100km達到2020年的5L/100km，而且要在2025年達到4L/100km。</p><p>而且，最新版的《乘用車燃料消耗量限值》GB 19578-2021，是要求把NEDC工況換成WLTC了。</p><p>就意味著：達成4L的油耗難度更大了，測試方法不一樣了，更嚴格、更接近于我們真實的路況了。</p><p>其他節油技術研究出來要時間，研究出來又要錢，對不對？自動啟停相對來說技術比較簡單，又能省掉個8%的油耗，所以越來越多的車子開始用了。</p><p>除了節油之外，自動啟停還能在排放上做貢獻的。</p><p>陳積先等人在《汽車科技》期刊上面發表的論文，《基于工況仿真的啟停功能AGM鉛酸電池性能研究》。</p><p>上面說：開啟自動啟停功能的車輛，能使二氧化碳排放降低3%到5%。</p><p>對于廠家來說，自動啟停功能就像考試的時候，必拿分的題目，必答題，只要寫了就有分數，分值還不小。</p><p>又有把握，成本又不高，這些分肯定是要先拿到手的。</p><p>所以總得來說，對于我們車主自己來說，自動啟停確實能省油，但是不省錢。</p><p>省下來的油錢，剛好夠去換一個自動啟停的專用電瓶，它更貴，而且發動機頻繁地啟動算是熱磨損，不算是冷磨損，但熱磨損也是磨損。</p><p>對于車企來說，自動啟停是既省油減排又節省成本的方案，越來越多的車子上用上了自動啟停，也是很好理解的。</p><p>新款車很多都用啟停了，但有的朋友開老款車，沒有這個功能。</p><p>我們手動地啟停去省這個油，又不用換高級的電瓶，靠不靠譜？行不行？電瓶和起動機會不會弄壞呢？</p><p>有些朋友一上車，啟停先把它關掉，他是因為不好用呢？還是不想支持環保呢？真實的理由到底又是什么呢？</p><p>嫌自動啟停的電瓶太貴，我每一次都關掉自動啟停，然后用普通電瓶，行還是不行？</p><ul><li>關鍵詞：啟停</li></ul><p>想要了解一下的話，只要關注「備胎說車」，回復關鍵詞「啟?！咕涂梢粤?。</p><p>每天給你一段汽車實用小干貨，文字、音頻、視頻都有，「備胎說車」等你來玩哦。</p><p>參考文獻</p><p>[1] 孫濤.啟停系統控制及系統應用[J].汽車實用技術,2017.</p><p>[2] 聶家鵬,彭承榮,劉典.汽車啟停系統及啟停電池的應用研究[J].機械制造,2019.</p><p>[3] 史占軍,劉諾沙,張文超.關于汽車發動機起動預潤滑技術探析[J].科技風,2015.</p><p>[4] GB 19578-2021.乘用車燃料消耗量限值[S].</p><p>[5] GB 27999-2019.乘用車燃料消耗量評價方法及指標[S].</p><p>[6] 陳積先,讓松,覃北階,張華樹,孟輝,.基于工況仿真的啟停功能AGM鉛酸電池性能研究[J].汽車科技,2015.</p> </div>
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