汽車蠟撣(汽車蠟撣子怎么清洗)

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汽車蠟撣(汽車蠟撣子怎么清洗)

濾芯是可以吹一吹繼續用的,但吹濾芯也不能完全吹干凈,幾次之后就不能再用了。

而且吹的方法有講究,不注意的話一次就吹壞掉了。

濾芯吹一吹能不能繼續用?
  • 空氣濾和空調濾吹一吹能繼續用

車上一共有4濾,分別是空氣濾、空調濾、機油濾和燃油濾。

這里說的能吹一吹繼續用的,主要是指空氣濾和空調濾。

這兩個雖然服務的對象不一樣,但主要都是過濾空氣中的灰塵,灰塵積累到一定的程度,進氣阻力大了。

道理很簡單的,就說家里的衛生間水槽,或者地漏上的蓋子。

你長時間不搞,頭發、灰塵多的時候,下水速度會變慢,甚至是堵了嘛。

這個時候我們把汽車里濾芯拿出來,灰塵清清掉,是可以繼續用一段時間的。

  • 機油濾和燃油濾只能換

除了剛才兩個濾芯,另外兩個,一個是過濾機油的,一個是過濾汽油的。

過濾出來的顆粒也是濕答答的,粘在濾芯上的,這是很難搞清爽的。

就好比說我們家里清理這些水槽、地漏,基本上要水干了之后才會去弄對不對。

油煙機臟了,不是電吹風吹吹,油煙機就會干凈,這兩個基本上就只能換。

吹干凈的濾芯和新的有什么不一樣?
  • 空氣濾和空調濾的原理類似面粉篩

空氣濾和空調濾的工作原理,它就有點像這種篩面粉的篩子。

都是讓空氣,從一邊流過去,然后把里面的灰塵顆粒給它篩掉。

但是和普通的篩子不一樣,這兩種濾清器的濾芯,一般是由微孔濾紙、無紡布和纖維材料,這三種東西給做出來了。

  • 孔隙更小,能過濾空氣中灰塵微粒

這孔隙比篩子的篩網小的太多了,而且非常不規則,排列錯綜復雜,不像我們平時「嚓嚓嚓」只有一層。

孔變小了,很多物理現象就會發生變化,這和我們常說的納米技術有點關系。

納米技術它就是把原有的材料縮小到納米級,這些材料的性質就有可能產生變化和不同。

  • 還能利用慣性效應將微粒甩出來

除了和篩子一樣,能把比孔洞更大的微粒過濾掉之外。

濾芯還可以利用慣性效應、靜電,甚至是分子間的范德華力,來過濾一些其它微粒。

比如說慣性效應,它就是用氣流通過濾芯上不規則的孔洞產生的彎來彎去的彎曲,把其中含有的微粒給甩出來,拋到濾芯上面去了。

就好像大家玩以前的漂流,水流很急,然后七彎八彎的在那邊拐,小皮艇上面的人都一定要抓緊,不然的話就會被甩出去。

甩出去的就是臟東西,粘在河流的濾芯上面。

  • 單靠吹,很難清理卡在濾芯內的微粒

所以說除了一部分微粒擋在濾芯的表面之外,其實還有相當一部分微粒是通過其他的效應,在濾芯內部被攔截下來,沉積在濾芯里面了。

那些東西單靠吹,是很難把這些卡在濾芯內部的微粒清理掉的。

就好比說,衣服穿臟了,你不是說這么「啪啪啪」撣兩下,一下子就是和新的一樣了,干凈是干凈一點。

  • 多吹幾次濾芯仍會失效,需要換新

即使是把濾芯拿出來吹干凈,它的性能也是沒有辦法和新的相提并論的。

反復搞幾次,濾芯內部的孔隙還是會被微粒慢慢的給堵住的,它就會影響到氣流通過,濾芯就正式失效了。

正常情況下,濾芯的清潔保養次數,最大不能超過5到6次,一般我建議你2、3次之后就換新的。

  • 如果所在城市空氣質量差,直接換新的

如果你在的地方空氣質量是比較差的,看起來天都是黑的,還是白天就沒有太陽的那種地方的話。

或者說濾芯吹完之后,表面看還是灰黑色的,這濾芯很臟了,直接換新的,不要心疼錢。

平時也不要沒事就把濾芯拿出來就這么吹吹,想想對它好。就算是新的濾芯,多吹幾次也沒有用了。

如何正確吹濾芯?
  • 先用軟毛刷將表面樹葉、塵土刷掉

再來,吹濾芯是要有技巧的,首先就是先用軟毛刷,把表面的這些樹葉、塵土給它刷掉,再用吹。

的氣壓不能太高,一般只能0.2到0.3兆帕之間,就土話寫的2到3bar,或者叫做公斤。

  • 最好用專門的除塵吹濾芯

一般修理店里面的,槍口的壓強都在7bar以上,濾芯會被吹壞掉的。

所以最好用專門的除塵,輕輕地吹,實在沒有么,離得遠點吹,不要槍口直接對著濾芯這么干。

  • 要對著濾芯的反面吹

其次,要對著濾芯的反面吹,是由于正面吹的話,這部分灰塵微粒它是穿過了濾芯了。

一些二氧化硅,這種比較堅硬的物質構成的微粒,它有可能就劃傷了濾芯的孔隙了,就導致它壞掉了。

就好比說你把一顆大石頭強行塞進塑料罐,塑料罐裂開來了,就這么個感覺。

吹壞了有什么影響?
  • 會導致濾芯孔隙變大甚至破裂

如果方法不是很對的話,濾芯的確會吹壞,導致濾芯破裂或者邊緣處開膠。

就算是沒有明顯的破損,也會使濾芯的孔隙變大。如果是使用這樣的濾芯的話,微粒它就從孔隙里面就鉆過去了。

就好比戴口罩防感冒,但你口罩是破的,或者說你沒有把它給夾起來,還露在外面的,和沒戴沒區別。

  • 高壓吹濾芯,濾清效率下降

有些實驗,我看了看他們做,如果拿高壓直接對著某款濾芯吹,吹過之后和吹之前相比,濾芯的濾清效率,是明顯下降的。

通過濾芯的微粒會上升54%,和新濾芯比上升175%。表面看你吹干凈了,其實原來的微小的孔隙被吹得很大,還不如不吹。

就好像有的水果店賣的蘋果、橘子,你外面打個蠟,看上去是不是很好看,不好吃了,下次誰買。

  • 進而導致發動機磨損增加

車子它對濾芯的性能要求都是比較高的,你比如說空氣濾芯最低的濾清效率,一般都在哪里,最低99.5%以上。

如果說發生濾芯的濾清效率下降的話,微粒進入發動機會導致磨損加大的。

有篇論文的,《淺談空氣濾清器作用與維護》它說,如果濾清器效果降低,發動機氣缸和活塞的磨損量會提高3到5倍。

有興趣可以百度一下,冷起動才多少倍。

  • 空調濾芯失效會帶來車內異味

我們再來講一下空調濾芯,它失效沒有空氣濾的后果嚴重。

但是也有可能會造成車內空氣質量下降,塵土混入蒸發箱的這種冷凝水,產生這種土腥味的異味故障。

  • 清理起來很麻煩,代價也很大

想要清理就要拆蒸發箱,甚至是要把整個儀表臺都拆掉,非常麻煩,代價也很大。

其它都不說,你東西不干凈,「咳咳」難道開車的時候自己還戴口罩。

總的來說,濾芯是可以吹一吹繼續用的,但是要注意工具和方法,如果亂來你還不如買個新的。

機油的壽命到底有多長?

吹濾芯也好,換濾芯也好,一般都是做保養的時候順帶給做掉的。

保養最常見的項目除了換濾芯就是換機油了,也就是最土話的大小保養之區分。

空濾吹一下可以延長壽命,機油有沒有什么巧勁或者辦法,可以多開一點公里數呢?

機油的壽命說到底,到底有多長?而4S店為什么又要那么定呢?

  • 關鍵詞:機油

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機油什么叫原廠的,什么叫假貨?4S店的機油都是哪里來的?我自己買機油,買什么會比較好?

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