怪獸汽車-怪獸汽車電影
大片來襲，今天咱們又要搞一輛2010年的大眾R36，這款經典旅行車咱們這兩年真沒少接，基本都是一些老哥買的二手車來翻新，可見二手車市場R36是多么火爆，不夸張的說，只要有車源，根本不愁賣不掉。
R36也算是大眾這個品牌的保值神話了，當年售價50多萬的進口車型，現在二手車價格還能在10萬-15萬之間，咱們今天翻新的這輛R36，車主就是花了13萬買的。
車主是天津本地的，但他是通過我的一位外地客戶才知道我的，這也許就是緣分吧~
車子還沒送來，大哥就把翻新需求發我了，估計車況挺慘烈，這基本屬于全面整備了。
不出所料啊，大哥過完戶，跟我說這車沒法開啊，迫不及待想送過來讓咱們把把脈，看看怎么治療...
當時跟大哥閑聊，我說R36的車型色系我已經湊齊了，比斯開藍、深黑、炫目銀和糖果白，咱都整過了。
第二天車子送來了，過了一天咱們才開始進行機械方面的檢查。
對于R36底盤整備方案，對咱來說屬于輕車熟路的操作了，但沒想到是需要的升級件，國內沒現貨，德國發過來要等一個月，所以只能先發動機、內飾、外觀，最后再搞底盤了。
當時上架子看底盤時，發現左后輪胎吃胎很嚴重，里面都快磨沒了。
有嚴重吃胎問題的話，輪轂變形就很難避免，這還沒開始呢，隱形的問題就慢慢出現了。
上架子開干了，目前表顯17萬公里，先把動力養護項目做掉。
打吊瓶處理一下三元催化積碳。
添加發動機內部清洗劑，把沉淀雜質放干凈。
VR6發動機處理氣門積碳還是比較方便的，直接拆前臉，漏出進氣道進行操作。
試車時就感覺提速沒啥勁，看了下這氣門積碳狀態，確實堵的夠嚴重了。
慢慢都處理干凈，保證動力會更上一層樓。
訂了一些配件到了，進氣道密封圈、噴油嘴維修包、氧傳感器、發動機機角、汽油濾芯等。
噴油嘴小臟，密封圈也老化了。
先清潔干凈噴油嘴，再更換密封圈。
節氣門也做好清潔了。
更換所有進氣道密封圈。
安裝好進氣道，這發動機沒啥大問題，當時拆火花塞看了下還挺新，所以火花塞咱們都沒換。
散熱系統，做一下清潔養護。
清潔干凈，檢查無沙眼滲漏，可繼續使用。
更換發動機機腳，舊機腳里面的橡膠都快斷了。
更換變速箱油底殼及濾芯。
拆掉汽油濾芯。
咱們訂的原廠汽油濾芯居然和車上的不一樣。
咱們發現這臺車之前換過汽油泵，換的是個副廠件，導致咱們訂的原廠汽油濾芯裝不上去，這特喵的汽油泵還有人換副廠的，我真是服了。
車主問我這副廠靠譜嗎？我只能說，我是不敢給車主換副廠汽油泵。關于雜牌汽油泵我經歷過一個小故事：之前咱們修了一臺X5，發動機什么都修好了，結果高速路試，直接滅在高速上了，咱們以為是發動機沒維修好，結果拖回來一檢查，汽油泵故障，拆開一看是個雜牌件，當時X5車主還跟我說：他被忽悠了，之前他給的是原廠的錢，原來那店給他換的是雜牌件。汽油泵這玩意說壞就壞，不帶一點征兆的，車主自己如果壞路上那真是麻煩事，杜絕隱患，純正原廠絕對是最靠譜的。
更換原廠汽油泵總成，這個副廠汽油泵跟原廠的品質完全是兩樣的。
空氣濾芯更換一下。
準備底盤油液施工。
更換變速箱油和差速器油。
散熱系統回裝后，重新加入冷卻液。
重新測壓更換冷媒。
舊油放干凈，重新加入新機油。
這車之前換過剎車盤皮，還挺新的，咱們就不動它了，更換一下制動液即可。
輪轂做好變形修復及噴鍍翻新。
輪胎更換一套米其林PS5，舒適靜音。
組裝好輪胎輪轂，做一下動平衡數據。
底盤件還沒到，先把外觀洗干凈，看看有啥情況。
比斯開藍確實挺好看，不知道是不是原廠漆了，待會檢查看看。
整體外觀，沒啥大毛病。
就是這后擋風玻璃沒有雨刮器，看著是真奇怪啊，不能理解前任車主為啥不要后雨刮功能。
漆面檢查好了，大部分已經不是原廠漆了，兩個后側圍鈑金面還有點多。
跟車主溝通方案，這漆面瑕疵不多，這狀態算不錯了，咱們把漆面稍微再處理新一點，然后貼個車衣保護起來就可以了。
再看看內飾狀態，這車內飾太有意思了，原廠應該是米色，但被前任車主改成黑色了，可以看到這A柱都是黑的，尷尬的是后視鏡還整了個黃色邊邊。
這兩張圖可以看到，B柱、大頂都改成黑色了，離譜的是上面還有很多米色的配件，看著真的丑爆了，太突兀了。
檢查的問題匯總給車主，溝通一下具體整備方案。
按大哥意思，內飾全拆大翻新，并且要恢復原廠狀態。
拆掉的ABC柱和大頂，這改就改吧，但是ABC柱和頂棚上面還保留很多米色配件，這黑不黑、米不米，混搭一起不奇怪嗎？這種改裝真不如不改，原廠沒人說你不好，這改的亂七八糟不難受嘛。
拆下的所有內飾，該翻新的翻新，該清潔的清潔。
經過一段時間努力，底板已經清潔的亮晶晶了。
一塵不染，恢復干凈。
后備箱位置，車門、大頂都是一點點手工擦的干干凈凈。
內飾也翻新好了，完美大變樣咯。
頂棚、ABC柱全部恢復原廠顏色了。
清潔養護后的塑料覆蓋件。
各種細節件修復及恢復原廠完畢。
車門板單純清潔，看著很新。
座椅咱們也沒有做翻新，主副駕駛有點輕微磨損，清潔干凈先用著，等后面使用破損狠點再重包，反正車主是天津本地的，來咱廠方便
外觀也開始收拾了，精拋一遍，恢復圓潤光澤度后，再貼車衣。
圓潤度已經出來了。
光澤度也有了。
最終達到鏡面效果，咱們就可以貼車衣了，把這個狀態維持下去。
外觀還有一些棘手的問題要處理。
尾燈晃晃悠悠的，拆開一看，里面底座斷了一點板面(屬于后杠部分)，尾燈固定螺絲也變形了。
看這后杠，這也缺了一塊肉。
拆下的尾燈，固定螺絲的位置，之前都是用膠水黏起來的。
車身電鍍條破損。
這行李架被拆過，關鍵還打膠填過，估計之前是漏水。
行李架重新固定回裝，天窗排水疏通。
內飾回裝前，先裝好修復的行李架，然后測試一下是否漏水。
因為拆裝過行李架，所以這次回裝大頂前，一定要測試好天窗、行李架是否有漏水問題。全面檢查一遍，避免給客戶后期惹麻煩。
內飾開始進行回裝，大頂裝好了。
一部分需要更換的配件。
后尾門膠條、后雨刮器、后雨刮電機等配件。
輪轂蓋、大燈噴水、后尾箱板、出風口等配件。
車門拉手墊咱們幫車主補上，這車來時拉手墊都缺失了。
車身亮條，全部更換原廠的。 這個可以訂邁騰B6的，兩個車型通用的，很便宜。
內飾大件基本快回裝好了。
帶大家看看細節的地方，車門拉手翻新修復。
回裝好。
一些壞的功能件，中央空調出風口更換。
后排出風口更換。
后出風口飾板更換。
組裝完畢。
天窗控制按鍵板磨損掉漆。
天窗控制按鍵板分解，更換小面板及按鍵。
安裝完畢。
內飾最后對空調系統做下臭氧殺菌除味。
繼續恢復部分功能，后雨刮電機安裝。
后雨刮器功能完美恢復。
這個后備箱卡板里面卡子斷的，沒有單獨配件賣，咱們找到一個挺新的拆車件，直接換上，很完美。
后門煙灰缸更換，跟車的好像是不回彈了。
尾門膠條更換。
后頂燈更換。
氣囊標志安裝，這玩意當時咱們拆內飾就發現有壞的，應該是之前改黑色內飾弄壞的。
尾燈螺絲更換固定。
更換一對前雨刮器。
還要修復一下前擋風玻璃炸點。
準備進行修復中...
電鍍條，全部換新。
輪轂蓋換新。
大燈噴水功能修復。
門拉手墊片補齊。
安裝完畢。
動力，外觀、內飾終于搞定了。
底盤配件到了，準備收拾底盤了，拉桿、擺臂、防傾桿、避震、防塵套，緩沖塊等等。
升級一套德國BILSTEIN減震器和德國HR防傾桿。
對于R36的前下擺臂，沒別的選擇，必須原廠配件，全鋁制造，確實很貴。
后防傾桿安裝中。
前下擺臂安裝完畢。
拉桿、避震器搞定了，這防傾桿看著夠粗吧。
其實底盤問題不是很嚴重，至于為什么那么難開，那就是底盤數據調教問題了。
這最后底盤還來個小插曲，當時調了1個多小時，數據硬是調不回原廠值。后來咱師傅檢查說這后輪下擺臂不對，左后輪傾角死活調不回來。一檢查又是一個副廠后擺臂，然后輪轂螺絲也不對，輪轂螺絲原廠是球口的，這現在的螺絲全部是錐口的，不能完全把輪轂鎖死。
這車底盤問題基本破案了，這左后輪一直吃胎和輪轂變形，都是之前埋的雷引起的，之前擺臂不行，底盤數據也是亂的，難怪沒法開。
我當時和車主溝通，這車后懸掛所有擺臂都換了吧，后懸掛的擺臂可以直接用邁騰B6的做替換，一模一樣的件，都是原廠件，便宜的很。R36后懸掛和邁騰B6是一樣的配件結構，前懸掛有區別，不能這樣搞哈。
之前車主還改了個碳纖維尾唇，新車主大哥說太丑了，換回原廠。
不得不說，還是原廠看著舒服。
后懸掛擺臂配套換新，以及原廠偏心螺絲。
后懸掛又拆了一遍，施工進行中...
后懸掛擺臂安裝搞定。
輪轂原廠球口螺絲到位，這玩意都有人亂換，我真是醉了，似車主生命而不顧啊！感覺外面都沒有啥會修車的正經師傅了，全是瞎雞脖亂搞的人。
輪胎重新安裝好。
上HUNTER定位儀，底盤數據調教中。
后懸掛傾角、束角，直接恢復原廠數值，剩下有紅色偏差值的慢慢再調教完美...
勞動節給車主個小驚喜，整車翻新已經徹底完工。
最后進行高速路試，我是真不喜歡開R36，原因很簡單，太容易超速了...但凡這種大眾底盤按照咱們得方案做完了，就一個感覺開的上頭，越開越想給油...越給油越快...越快越爽...越爽就停不下了，還想給油...一看表，哈哈哈，超速很多了，因為開起來真的太帶勁了。
上午路試完車，整體復查圖片和視頻發給大哥，然后告訴大哥下午4點可以來取車了，當把復查內容發給大哥時，大哥都震驚了，這么細節？所以干服務行業的，感動客戶永遠不可能是價格！
下面開始帶大家欣賞效果及車主接車反饋。
發動機艙，深度清潔效果。
細節欣賞，專治強迫癥。
內飾欣賞，恢復原廠效果。
重包的方向盤，手感一級棒。
干干凈凈，看著舒服吧。
恢復米色比黑色好看太多了。
副駕駛位置。
恢復原廠的大頂，完美無瑕疵。
后排位置，空間還是相當舒適的。
外觀欣賞，夠精致吧。
翻新后的輪轂，太提升顏值了。
一代經典R36，確實是好車。
拍攝的時候下雨了。
雖然是十幾年前的車型，但現在看著一點也不過時。
前臉還是很兇悍的，當年可是一個“扮豬吃老虎”的角兒，路上較上勁，絕對不認慫。
比斯開藍經典色，高貴優雅，看著就是漂亮。
大哥接車回家后，寫了很長一段駕駛感受：喜提新車，非常滿意！這車能來我手上整備，確實是咱跟車主大哥的緣分到了。
此帖完結，我是怪獸，下期再見！
施工：怪獸團隊
(專搞老車翻新整備)
