魏 汽車_魏 汽車 拿鐵
如果你問(wèn)我現(xiàn)在什么車才是現(xiàn)在出行的最優(yōu)解，我肯定會(huì)毫不猶豫地跟你說(shuō)去買臺(tái)插混車，因?yàn)楝F(xiàn)在油價(jià)還是偏高，純?nèi)加蛙嚨挠密嚦杀揪痈卟幌隆＜由犀F(xiàn)在不能設(shè)施還不算特別完善，有時(shí)候要出趟遠(yuǎn)門還得提前找好充電樁的位置。況且相比節(jié)能車來(lái)說(shuō)，插混車還不用擔(dān)心指標(biāo)問(wèn)題，確實(shí)是目前出行的最優(yōu)解。
編者今天要分享的是剛上市沒(méi)多久的新摩卡Hi4，總共一個(gè)版本，售價(jià)為23.88萬(wàn)元。在外形上，新摩卡和之前的兩驅(qū)版車型沒(méi)有太大的區(qū)別，依然是采用無(wú)邊框前格柵設(shè)計(jì)，配合上魏牌一直保持的分體式大燈，整車的辨識(shí)度還是很高的，而且這套設(shè)計(jì)也早已經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的驗(yàn)證，在顏值方面沒(méi)有任何問(wèn)題。
魏牌新摩卡Hi4的定位是中型SUV，尺寸方面，它的長(zhǎng)寬高分別為4881/1960/1690mm，軸距為2915mm，前后排空間還是比較寬敞的，起碼坐在后排不會(huì)感覺(jué)壓抑，可以滿足大部分消費(fèi)者對(duì)家用的需求了。
車尾方面，新摩卡Hi4的尾燈造型同樣是采用分體式的設(shè)計(jì)，和車頭大燈形成很好的呼應(yīng)，加上車頂上方還有小的擾流板以及領(lǐng)航燈，營(yíng)造出不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)氛圍。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面則變化不是很大，依然是大家熟悉的設(shè)計(jì)，但是在這臺(tái)新摩卡Hi4上會(huì)搭載全新一代的Coffee OS 2智能座艙，車機(jī)UI界面得到升級(jí)，同時(shí)有了科大訊飛語(yǔ)音系統(tǒng)的加入后，新摩卡Hi4的交互能力得到了升級(jí)。
除此之外，新車還新增支持華為HiCar手機(jī)互聯(lián)，并配備全景天窗、Nappa真皮座椅、流媒體內(nèi)后視鏡、50W無(wú)線充電、隱私玻璃等等這些主流配置，以前可能你還會(huì)糾結(jié)選什么配置，但現(xiàn)在新摩卡Hi4直接解決你的選擇困難癥，就直接一個(gè)大滿配。
不過(guò)，新摩卡Hi4最主要升級(jí)的還是動(dòng)力方面，新車搭載了由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125kW，峰值扭矩245N·m，前電機(jī)最大功率80kW，峰值扭矩170N·m，后電機(jī)最大功率150kW，峰值扭矩350N·m，系統(tǒng)綜合最大功率350kW，峰值扭矩760N·m，零百加速時(shí)間為4.7，這表現(xiàn)在同級(jí)別車型中也算是比較出色的。
新摩卡Hi4所配備的是一塊容量為35.04kWh的電池包，在CLTC工況下它的純電續(xù)航可達(dá)200km，即使在饋電情況下它的百公里油耗也只需5.95L。可以說(shuō)，換裝了Hi4性能版電四驅(qū)后的新摩卡動(dòng)力變得更強(qiáng)，燃油經(jīng)濟(jì)性也變得更好了。
試駕下來(lái)，新摩卡Hi4由于前面都采用雙層加膠玻璃，而且發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)的聲音也比較小，所以在開(kāi)車時(shí)候它的NVH方面表現(xiàn)得比較不錯(cuò)。而在高速和城市道路得場(chǎng)景下，新摩卡Hi4依然能很輕松去完成超車動(dòng)作，有足夠動(dòng)力儲(chǔ)備。
而且新摩卡Hi4還支持最大3.3kW的對(duì)外放電功能，這樣一來(lái)新摩卡Hi4的用車場(chǎng)景也不再局限于城市了，隨時(shí)跟朋友來(lái)一場(chǎng)說(shuō)走就走的露營(yíng)旅行也不是問(wèn)題。
寫(xiě)在最后
雖然魏派新摩卡Hi4的產(chǎn)品力是不錯(cuò)，但隨著近些年來(lái)各大競(jìng)品的不斷升級(jí)，新摩卡Hi4所面臨的挑戰(zhàn)還是挺艱辛的，在產(chǎn)品力提升的同時(shí)，最關(guān)鍵還是得想辦法提高品牌的口碑和影響力，這樣才有利于銷量的提升，大家覺(jué)得呢？
