汽車多重—新能源汽車多重

查詢了幾乎所有主流日系車和德系車的車重數據，用筆記下后仔細對比，得出結論，日本車輕純屬以訛傳訛，數據完全反應不出來。

實例說明：

一、全尺寸SUV：日系SUV中塊頭最大的豐田蘭德酷路澤車重達到了2.73噸，而德系車中塊頭最大最重的奔馳GL500重量僅2.49噸，兩者相差480斤，蘭德酷路澤排量為4.6升，奔馳GL500排量為4.7升，蘭德酷路澤售價為115.9萬而奔馳更是達到了159.8萬。

二、中大型SUV：大眾途銳3T汽油版售價82.2萬元的，車重2.17噸，寶馬X5 35i豪華型的車重為2.2噸，美國車這個級別唯一的一款3.6的大切諾基售價68萬車重2.34噸，日系車這個級別也只有普拉多了，4.0排量頂配車售價67萬，車重2.31噸。最近上市的漢蘭達，也敢用車重來挑戰美系SUV銳界！

三、豪華轎車：奧迪A8 6.3的車重為2.18噸，奔馳S600的車重為2.38噸，日系雷克薩斯LS600H車重為2.45噸， 即使是那個體積要大出它好幾圈，售價666萬元的勞斯萊斯古斯特阿爾卑斯加長版(2.49噸)車重也只不過比雷克薩斯重了0.04噸而已。

四、中大型轎車：這個級別德系車有3款日系車有2款，奧迪A6 30FSI車重1.74噸，寶馬525LI車重1.76噸，奔馳E260L車重1.769噸，日系的雷克薩斯GS250車重1.69噸，英菲尼迪Q70 2.5車重1.81噸。

五、中型轎車；這個級別德系車只有大眾的那兩款同門兄弟，帕薩特和邁騰，2款車3.0頂配重量均為1.62噸，本田雅閣3.0頂配車重為1.66噸，思鉑睿只有2.4車型，重量也達到了1.615噸，凱美瑞2.5頂配1.635噸，日產天籟頂配車重1.58噸。帕薩特和邁騰頂配的售價分別為32.28萬元和33。48萬元。而這些日系車沒有一款售價進入3字頭，2.5排量幾乎沒有超25萬，這個級別的日系車最貴的本田歌詩圖3.0售價32.98萬元，車重達到了驚人的1.87噸。

小型車多的不計其數，就不一一列舉了，不敢說日系車比德系、美系重多少，但是在同級別同價位的基礎上，應該是輕不了的。（來源：汽車之家 文/非日車不買）

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