做小汽車-用紙板做小汽車

這位三哥真是個(gè)天才，你敢相信嗎，這輛太陽汽車竟然是自己徒手造出來的。他是怎么做出來的？

三哥突發(fā)奇想，他想造一臺(tái)改變世界的太陽能充電汽車。

首先，他用簡易的小鐵條構(gòu)想出了這輛汽車的輪廓。

這些小鐵條，承重力肯定是不夠的。有了框架以后，三哥就開始整活了。他準(zhǔn)備用鋼管代替小鐵條，焊接成汽車的骨架。

三哥將鋼管掰成想要的形狀，接著切割成想要的長度，一根根鋼管就這樣在三哥的手里變成了他想象的樣子。然后這些鋼管被焊接了起來。車子的骨架就這樣被造出來了，不知道的還以為這是個(gè)鐵架豬籠呢。

這些鋼管也不是隨便焊接的，每一根鋼管都有它的長度和角度，位置也是固定的，這一切都被三哥算得死死的。

有個(gè)車子的骨架后，接下來就是造輪子了，先把輪子的支架造出來，然后再安裝上輪子。

還沒完，還需要給輪子裝個(gè)減震器，不然跑路上硌屁股。整好后把輪子安裝到汽車骨架上。其他的輪子也還是同樣的方法造出來。

安裝好了輪子后就開始搞車身了。幾片鐵皮焊上，這車身也就造好了。

接下來開始上漆，讓車子外觀不至于太丑。要想讓輪子受控制，連接桿是少不了的，再給車子整個(gè)方向盤，這下車子的控制系統(tǒng)就有了。接下里是搞座位，三哥也真是太絕了，直接墊上幾張海綿，這座位就造出來了。

好了重頭戲到了，只見三哥把一個(gè)一個(gè)五號(hào)電池裝成一排，再兩排疊一起包裝好，這太陽能汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，電池，就搞出來了。三哥說他采用的是一套1000瓦、60伏特的電動(dòng)自行車改裝套件——這是普通人眼里只配騎行在晨曦中的“小電驢”的心臟。

咱也不知道小電驢的電池是不是一節(jié)一節(jié)五號(hào)電池湊起來的。反正三哥說他搞的太陽能電動(dòng)汽車安裝的是60伏32安時(shí)的鋰離子電池。再搞個(gè)鐵盒子固定在車上安裝上電池。

然后找?guī)赘娋€，連上油門。再給車子安裝一些小部件，整個(gè)車子就有個(gè)雛形了。三哥繼續(xù)網(wǎng)上淘了塊225瓦12伏的Loom太陽能電池板回來，二話不說，趕緊搞車頂上，旱死。最后再整塊擋風(fēng)玻璃，連接好太陽能電池板的充電線路。這太陽能電動(dòng)汽車不就造出來了嗎。

據(jù)三哥介紹，他造了這臺(tái)太陽能電動(dòng)車頂速可達(dá)45公里/小時(shí)，純電模式下續(xù)航力達(dá)到50公里，加上太陽能面板后能增加至65公里。

好了，接下來就是上路試駕了，還真別說，這開起來又快又穩(wěn)，一邊跑一邊充電，要是太陽能充電效率高一點(diǎn)，太陽猛起來豈不是能一直跑下去。

再也不用里程焦慮了，車子往太陽底下一停就嘎嘎充電，不但省了充電費(fèi)，節(jié)假日堵高速了也完全不慌，以后也不用搶地下停車場了，停在露天停車場充電不香嗎。也不用擔(dān)心車子在外面曬半天，取車開了半小時(shí)空調(diào)座位還燙屁股，老子受夠了！