混合動力汽車的工作原理-混聯(lián)式混合動力汽車的工作原理

混合動力汽車(Hybrid Electrical Vehicle, 簡稱HEV) 是指同時裝備兩種動力來源——熱動力源(由傳統(tǒng)的汽油機或者柴油機產(chǎn)生)與電動力源(電池與電動機)的汽車。通過在混合動力汽車上使用電機，使得動力系統(tǒng)可以按照整車的實際運行工況要求靈活調(diào)控，而發(fā)動機保持在綜合性能最佳的區(qū)域內(nèi)工作，從而降低油耗與排放。

混合動力車的工作原理

混合動力電動汽車的動力系統(tǒng)主要由控制系統(tǒng)、驅(qū)動系統(tǒng)、輔助動力系統(tǒng)和電池組等部分構(gòu)成。

混合動力汽車的缺點：長距離高速行駛基本不能省油。

混合動力汽車的優(yōu)點：

①內(nèi)燃機主要工作在最佳工況點附近，燃燒充分，排放氣體較干凈；起步無怠速（怠速停機）。

②不需要外部充電系統(tǒng)，一次充電續(xù)駛里程、基礎(chǔ)設(shè)施等問題得到解決。

③發(fā)動機和電機動力可互補；低速時可用電機驅(qū)動行駛。

通常所說的混合動力汽車，一般是指油電混合動力汽車（Hybrid Electric Vehicle, HEV），即采用傳統(tǒng)的內(nèi)燃機（柴油機或汽油機）和電動機作為動力源。

優(yōu)點：和汽油車一樣到加油站加油，但是因為油耗低所以加油次數(shù)很少，不用改變使用習慣，燃油經(jīng)濟性能高，在起步、加速時，由于有電動馬達的輔助，所以可以由電池單獨驅(qū)動，降低油耗。動力性優(yōu)于同排量的單純內(nèi)燃機汽車，減少車內(nèi)的機械噪音

缺點：混合動力發(fā)動機成本要高于汽油發(fā)動機，所以同樣車型，混動版要比汽油版貴一些