減少汽車尾氣對空氣污染的措施_減少汽車尾氣對空氣污染的措施有哪些

近年來，隨著汽車保有量的增加，機動車尾氣污染已經成為空氣污染的重要來源，也是城市霧霾形成的重要原因之一。

如何科學、有效地治理機動車污染？中自環保科技股份有限公司，作為承擔了多個國家科技部催化凈化器研究項目的牽頭單位，其相關負責人孫浩告訴記者，目前機動車尾氣污染的治理主要是采用三元催化器、顆粒捕集器等方式，將汽車產生的一氧化碳（CO）、氮氧化合物（NOX）、碳氫化合物（THC）等主要污染物，在催化劑的作用下通過氧化反應、還原反應，轉化為無害的二氧化碳（CO2）、水（H2O）和氮氣（N2）。

汽油車內燃機尾氣凈化催化劑（上面有涂層）

孫浩告訴記者，測試數據表明，一輛國三標準、行駛了20萬公里的汽油車，在加裝三元催化器后，氮氧化合物（NOX）的減排效率達到86%；一輛國三標準、行駛了5萬公里的柴油車，在加裝顆粒捕集器（DPF）后，PM的減排效率達到96%。“在安裝三元催化器、顆粒捕集器后，汽油車、柴油車和天然氣車完全能達到國五標準，而且能有效減少積碳、細顆粒物的排放，有效治理城市霧霾，使用年限在5年8萬公里到10萬公里?！?/p>

工作人員正在進行尾氣污染物排放測試

記者還了解到，為了有效監控并管理柴油車尾氣的排放，中自公司自主研發的尾氣凈化系統能夠和無線遠程監控裝置相連，上傳尾氣處理系統的相關數據和等信息，并實時監測系統的工作狀況，而且還具備車輛管理、系統管理、報表統計等功能。

汽油車尾氣凈化催化器總成

那么價格貴不貴呢？孫浩表示：“根據車型、排量大小等的不同，目前我們已經研發出汽車三元催化器200多個品種，價格在幾百元到2千元不等；而柴油機的顆粒捕集器由于排量要求高、成分復雜，價格在2萬到3萬元之間?！?/p>

汽車尾放整車測試臺

摩托車的尾放整車測試臺

“隨著國家標準的不斷提升，我們也一直在不斷研發更高標準的產品，為我們的藍天保衛戰貢獻自己的一份力量?！睂O浩表示，目前中自公司已經在研發國六標準的尾氣凈化裝置，并通過技術革新、平價銷售等方式降低環保產品的推廣難度。

不同汽車、不同排量的尾氣凈化催化器總成展臺

記者獲悉，今年成都將致力于加快12項治霾技術的試驗進程和產品應用推廣力度，并分解出16項重點任務，在年內實施。同時，成都市也將召開“2018成都科技治霾國際峰會”，面向世界尋找“科技治霾”的新智慧。

成都商報客戶端實習記者 鄭鑫 攝影記者 王勤

編輯 楊渝彤