汽車的eco是什么意思;eco的正確使用方法

現(xiàn)在隨著科技的進(jìn)步，我們現(xiàn)在汽車的配置和功能，還有各種黑科技的配置也是越來越豐富了，就比如現(xiàn)在有很多車子，都有多種的駕駛模式可以去選擇，就比如有的車子有運(yùn)動(dòng)模式，經(jīng)濟(jì)模式，越野模式等等，還有一種模式就是ECO模式，其實(shí)這個(gè)模式是跟經(jīng)濟(jì)模式差不多。

其實(shí)ECO這個(gè)駕駛模式它的爭(zhēng)議性還是比較大的，有的人說ECO駕駛模式它不僅不省油，開這個(gè)ECO模式它還增加積碳，很多人都感覺這個(gè)模式就是車企宣傳的噱頭，那么這個(gè)ECO模式到底我們能用不能用呢，這個(gè)模式它到底省不省油，開這個(gè)模式車子它到底會(huì)不會(huì)產(chǎn)生積碳，喵哥今天跟大家說一說。

首先我們要知道ECO模式的工作原理，ECO的工作原理主要是分為兩種，第一種就是主動(dòng)式的，現(xiàn)在的有很多的車子，基本上都是主動(dòng)式的ECO模式，可以自己選擇要不要打開ECO模式，主動(dòng)式的ECO其實(shí)就是，降低車子的噴油量，降低車發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，降低車子的轉(zhuǎn)速，這樣來起到節(jié)油的一個(gè)功能。

第二種是被動(dòng)式的ECO，像之前的一些老車就搭載了被動(dòng)式的ECO，喵哥個(gè)人覺得這種的ECO基本上沒有什么用處，被動(dòng)式的ECO它是沒有按鈕的，就只會(huì)在開車的時(shí)候在儀表盤上會(huì)看到一提示的標(biāo)志，車子的車速跑到一定速度的時(shí)候，被動(dòng)的ECO模式就會(huì)評(píng)估，讓車子達(dá)到最佳的耗油量。

那么ECO模式它到底可不可以省油呢，其實(shí)這個(gè)模式它還是可以省油的，因?yàn)樗膰娪土繙p少了，動(dòng)力輸出也減少了，但是對(duì)于一些本身車子排量就不大的，動(dòng)力本來是比較弱的車子，打開ECO之后這個(gè)動(dòng)力就會(huì)感覺不太夠用了，這也是很多人感覺ECO模式不太行的一個(gè)原因。

尤其是在要超車的時(shí)候，那時(shí)候開著ECO，因?yàn)檐囎拥膭?dòng)力被降低，所以超車的時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)，這樣超車的危險(xiǎn)程度就會(huì)增加。還就是ECO模式它會(huì)不會(huì)增加我們車子的積碳，其實(shí)喵哥覺得這個(gè)還是不需要擔(dān)心的，因?yàn)檐囎拥姆e碳大多數(shù)是在我們路況不好，走走停停的情況下，或者是車子長(zhǎng)時(shí)間怠速的情況下才會(huì)產(chǎn)生積碳。

而我們打開ECO模式以后，雖然發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降了，噴油量減少了，但不要是只要自己舍得踩油門轉(zhuǎn)速它還是會(huì)提升的，所以ECO對(duì)于積碳的影響還是不大的，不要擔(dān)心開了ECO模式之后會(huì)增加車子的積碳，開ECO模式的話喵哥還是建議大家在城區(qū)開車的時(shí)候在用，上高速的話還是建議大家不要用。