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四公里,未來可期。

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近日

有網友爆料:

南坪四公里廣黔路一帶要拆遷了

此消息一出

評論區立刻被引爆了一波“回憶殺”

大家紛紛流露出了對四公里的不舍之情

↓↓↓

“同為長橡廠子弟,從幼兒園到110中學

十幾年回憶全在那里”

“小時候邊歇涼邊搖蒲扇邊擺龍門陣,

一群娃兒逮強強貓兒,簡直童年的快樂”

“長橡廠曾是一個大廠區,設備齊全,廠區漂亮

承載著記憶的地方要消失了,莫名惆悵”

四公里廣黔路一帶真的要拆遷了嗎?拆遷范圍到底有哪些?為了弄清楚四公里片區拆遷的具體情況,GO妹特地到四公里一帶進行實地打探。真實情況到底如何,一起來看↓

PART 1.

· 四公里將迎來新的發展契機 ·

四公里位于五公里與南坪中間,緊鄰學府大道和海峽路主干道,是通往南山的主要道路,旁邊就是四公里輕軌站,還有長途汽車站,可以說是重要的交通樞紐。周邊多所大學林立,距離繁華的南岸商圈不遠。

而在四公里廣黔路一帶,一切還是以前老重慶的模樣:80年代的商鋪隨處可見,50幾年樓齡的老式家屬區居民樓遍地都是...素有“城鄉結合部”之稱。

據了解,為了滿足四公里未來發展需求,改善城鄉破碎帶發展混亂的狀況,促進四公里社會經濟發展。四公里這次拆遷范圍很廣,不單單包括住宅小區,還有很多單位性質的用地和商業要拆遷。

在走訪過程中,隨處可見征收告示牌指引,看得出來這次征收范圍非常廣。

在與當地居民的攀談中,GO妹了解到:“包括重慶齊信汽車零部件有限公司、重慶市機電工程技術學校、快三十年的長橡廠和無線電五廠家屬區,四公里農貿市場...都要拆了!”

PART 2.

· 每一個廠區都是一片小天地 ·

長橡廠和無線電五廠家屬區從63年開始修建使用,多為長橡廠和無線電五廠的職工家屬居住,算起來也有57年的歷史了。

GO妹采訪了附近多個居民了解到,該片區由于房子老舊、道路狹窄、環境復雜,使得這里原本的原著居民大多已經搬離,留下來的多為租賃戶居多。

這里最有特色的就是一排排紅磚老房子,周圍長滿了挺拔高大的黃桷樹,成為了天然的納涼勝地,枝繁葉茂的樹枝長著長著一不小心就伸進了房間里。

雨水形成了一個個小水灘,倒影出了不一樣的風景。地面濕濕滑滑,青苔滿地。

同時,這里也是承載了無數長橡廠職工滿滿記憶的地方。以前的老房子配置,幾乎家家都是一室一廳。進門就是飯廳和廚房,而臥室則承擔起了睡覺和客廳兩個功能。

樓下的大院成為了孩子們夜晚游玩的主場,大人們在樓下乘涼搖著蒲扇,孩子們就在一旁捉螢火蟲、躲貓貓....童年的快樂都深藏在這里的每個角落里。

這里很多居民都有種菜的習慣,開發出一塊塊田地,種上絲瓜、四季豆、葡萄、廣柑,想吃什么就去地里采摘,真正實現了自給自足。這一片小天地,被周邊居民戲稱為“重慶版北京四合院”。

在這里還能看到小時候經常看到的場景,居民們隨手拉起的一段繩索上掛滿了衣服,大家都喜歡把衣服晾在外面,這樣干得快,也不容易潮濕。

路邊的餐館一開就是幾十年,老兵餐館、便民食店、大哥酸菜米線...下樓就能解決上班族的溫飽,簡直不要太方便。

據大哥酸菜米線老板介紹:“我在這里開了30年的米線了,街坊鄰居都喜歡來我這里吃米線,即將要拆遷了還是有很多不舍...”。

到了下午,這條街才真正“活了”起來。大家吃完午飯,紛紛走出家門,邀上鄰居湊一桌麻將,大家有說有笑:“打個一兩塊錢小麻將,不圖輸贏,就圖個快樂”。

院壩里的空地供大家休閑娛樂,前來下棋的、遛娃的、乘涼的、拉家常的...一幅活色生香的生活畫卷就此展開,這樣的慢時光,讓GO妹看了都心生艷羨。

廠區里有自己的托兒所、球場壩、醫務室、還有電影院...可以說是不出廠區,就能滿足一切生活需求。雖然每次回小區都要爬坡上坎,但是對于在這里很多生活了幾十年的老居民來說,已經習以為常,舍不得離開。

從92年就修建開放營業的四公里市場,此次也在拆遷的范圍中。市場里菜市場、百貨...應有盡有,幾十年如一日為周邊居民提供著生活便利。老居民介紹說:“在這里沒有你買不到的東西”。

從平層走到底層,就是菜市場了。各類生鮮、果蔬、米面糧油配備齊全,周邊的居民都喜歡光顧這個價廉物美的市場。每天的一日三餐,都離不開四公里市場的供應。

這一層賣百貨衣服的居多,一條狹窄的巷道兩旁開著琳瑯滿目的服裝店。不過人流量相對較少,前開購買的人不是特別多,據一位商戶介紹:“這里即將要拆遷了,平時只有少數老顧客會來光顧,同時也在尋找其他地方的門面。”

PART 3.

· 四公里,將以嶄新面貌回歸 ·

早在去年3月,重慶日報做出報道,南岸區將投資約13.5億元改造江南立交,共包含新建道路2條、匝道15條,改造道路2條、匝道6條,并提出了六大方案。

未來江南立交建好后,將實現內環至四海路交通分流,有望今年底全面實現內環與四海路的互聯互通。

這將給四公里帶來極大地便利,不僅改善了當地居民的居住環境和城市面貌,還解決了學府大道、海峽路以及四公里整個地區的擁堵狀況,到時候巴南、九龍坡等地需要經常從江南立交通行的市民,也將因此受益。

屆時四公里周邊的交通、居住、城市配套都會獲得質的飛躍,四公里的未來將不可限量。

對于四公里即將迎來的改造

你有哪些期待?

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