江淮汽車股票吧,江鈴汽車股票股吧

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經(jīng)濟觀察網(wǎng) 記者 王海宣 在德國大眾汽車集團對江汽控股的重大投資簽約后,江淮汽車(SH.600418)股價表現(xiàn)出劇烈動蕩的態(tài)勢。6月1日收盤,江淮汽車股價9.97元,漲10.04%,收獲9個交易日內(nèi)的第7個漲停。不過,6月2日江淮汽車股價開始回落,當日下午一度盤中跌停,截至收盤大跌9.73%,收于9.0元/股。

近兩年陷入虧損的江淮汽車,在股市鮮有如此強烈的表現(xiàn)。江淮汽車年度財報顯示,2018年江淮汽車虧損7.86億元,2019年扭虧為盈,凈利潤1.06億元,而當年的政府補貼高達11.17億元。2020年第一季度,江淮汽車營收91.3億元,同比下降37.66%;歸屬上市股東凈利潤為-3.56億元,同比下降650.70%,現(xiàn)金流量凈額為-19.15億元。

如此的業(yè)績之下,江淮汽車上一次股價超過10元/股還是在2017年12月份。2019年4月份,大眾入股江淮的消息首次傳出,曾引發(fā)江淮汽車數(shù)輪漲停。而今年5月下旬,大眾汽車入股江淮汽車的消息再度傳出,引發(fā)了江淮汽車這一輪瘋狂的股價飆升。

在5月20日-6月1日期間的9個交易日,江淮汽車共收獲7個漲停。其股價已經(jīng)由5月19日4.96元/每股的收盤價漲至6月1日的9.97元,漲幅超過101%,江淮汽車市值也增長近100億元。

5月29日,江淮汽車正式發(fā)布公告稱,大眾汽車集團擬通過增資方式,獲得江淮汽車控股股東江汽控股50%股權;此外,大眾將增持江淮大眾股份至75%。根據(jù)雙方發(fā)布的公告,關于增資的最終協(xié)議預計在7月底前達成。

公開資料顯示,江汽控股是江淮汽車的大股東,持股比例為25.23%,而江汽控股是安徽省國資委投資的全資子公司。另外,此次增持之前,大眾、江淮汽車各持有合資公司江淮大眾50%的股份。這也是繼華晨寶馬之后,車企合資股比開放政策發(fā)布后外資持股比例超過中資的又一案例。

大眾汽車是全球規(guī)模最大的車企之一,它的入股引發(fā)外界對江淮汽車前景的普遍看好。大眾汽車集團CEO迪斯在5月29日與中國媒體溝通時表示,這輪投資以后,股權的變化將提高江淮大眾的決策速度、效率,控股江淮大眾將加快大眾在中國的電動戰(zhàn)略發(fā)展進程。

根據(jù)雙方公告,大眾汽車與江淮汽車的合作集中在新能源乘用車領域。“電動汽車發(fā)展勢頭迅猛,為江淮大眾的發(fā)展帶來更多機遇,同時我們將與國軒高科在電動汽車電池電芯領域積極開展戰(zhàn)略合作。”大眾汽車表示。現(xiàn)階段,大眾汽車已經(jīng)是中國市場最成功的外資車企之一,但目前其產(chǎn)品主要集中在燃油車領域。2019年,大眾在中國的市場份額達到20%;同期,所有中國自主品牌的市場占比為39%。而此番大眾對江汽控股、國軒高科總共約20億歐元的投資,將構(gòu)建起大眾在中國市場從電池到整車的新能源閉環(huán)。

按照大眾汽車規(guī)劃,小型走量的新能源車型會更適合江淮大眾,這也能避免江淮大眾與一汽-大眾、上汽大眾在產(chǎn)品上的沖突。公開資料顯示,上汽大眾、一汽-大眾已經(jīng)布置了大眾ID系列純電動車型的生產(chǎn)計劃。此外,大眾集團旗下有定位更低的“MEB Entry”電動平臺。

根據(jù)江淮汽車5月29日發(fā)布的公告,大眾集團將授予合資公司(江淮大眾)大眾集團旗下的主流品牌及一系列新能源產(chǎn)品,合資公司規(guī)模在 2029 年間達到年產(chǎn)量 35萬-40萬輛,各方正在就具體品牌、產(chǎn)品及產(chǎn)量計劃進行洽談和商議。目前,江淮大眾旗下?lián)碛行履茉雌嚻放扑拣谑圮囆蛢H為E20X一款。

投資銀行中金公司在一份研究報告中指出:“我們認為此次大眾獲得江淮大眾控股權后,或?qū)⒏袆恿⑽餮盘匾牒腺Y公司,與大眾旗下捷達和斯柯達一道,進一步滲透中低端車市場。”據(jù)了解,西雅特是大眾汽車旗下的汽車品牌,定位低于大眾品牌,目前主攻歐洲市場,近幾年銷量一直在爬升。

現(xiàn)階段,江淮大眾仍處于虧損當中。財報數(shù)據(jù)顯示,江淮大眾2019年營業(yè)收入為2.28億元,凈利潤為-3.64億元,而2018年江淮大眾虧損2.74億。

“同是股權變更,華晨寶馬利益重新分配,而江淮將得益于混改。”中金公司在研究報告中指出。該研究報告同時預計,江淮大眾后續(xù)有望受益于合資帶來的技術、資金與人才資源,利好上市公司整體盈利。

值得注意的是,在江淮汽車股價瘋狂上漲期間,江淮系另一上市公司安凱客車的股價僅上漲了17%左右。公開資料顯示,安凱客車是生產(chǎn)各類高中檔、大中輕型客車及汽車零部件的上市公司,江淮汽車持有安凱客車25.20%股權,為安凱最大股東。日前,大眾中國高管向媒體透露,大眾入股江淮后,目前業(yè)務合作不會深入到商用車領域。

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