君悅汽車—君悅汽車標(biāo)志
[愛卡汽車 原創(chuàng) 試駕]
作為傳統(tǒng)美系中級(jí)轎車的代表之一，別克君越在國內(nèi)一直都有著不錯(cuò)的口碑，沉穩(wěn)低調(diào)的商務(wù)風(fēng)格頗受很多成熟消費(fèi)者的青睞。但隨著年輕化成為一種趨勢(shì)，如今的汽車在設(shè)計(jì)研發(fā)和科技配置方面也更加迎合年輕消費(fèi)者的喜好。為了進(jìn)一步提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，別克君越終于推出了全新?lián)Q代車型，在外觀、內(nèi)飾、科技配置以及動(dòng)力系統(tǒng)等方面迎來全面革新。
本次試駕車型為君越2023款艾維亞版（官方指導(dǎo)價(jià)：23.99萬元），配備專屬的帝王藍(lán)配色，極具辨識(shí)度。而就在不久前，愛卡汽車已經(jīng)對(duì)君越艾維亞版進(jìn)行了詳細(xì)的靜態(tài)體驗(yàn)，點(diǎn)擊這里《氣場(chǎng)變化巨大 實(shí)拍全新一代別克君越》，快速回顧往期精彩內(nèi)容。本次試駕我們將直接進(jìn)入動(dòng)態(tài)環(huán)節(jié)，體驗(yàn)全新君越艾維亞版在動(dòng)態(tài)駕乘方面的表現(xiàn)究竟如何？
全新君越艾維亞車型搭載第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及48V輕混系統(tǒng)，其最大功率為174kW（236馬力）/5000rpm，最大扭矩為350Nm/1500-4000rpm，動(dòng)力表現(xiàn)值得期待。
全新君越搭載的9AT變速箱表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，除了智能高效的換擋邏輯外，在平順性方面的表現(xiàn)也令人滿意。尤其在車輛低速蠕行時(shí)，變速箱頻繁換擋，駕駛員幾乎察覺不到明顯的頓挫感。
在巡航狀態(tài)下，全新君越依然展現(xiàn)了深厚的底盤功底，懸掛的韌性給予車輛更好的側(cè)向支撐，面對(duì)起伏路面也可以很好抓住車身而不會(huì)產(chǎn)生多余的晃動(dòng)。舒適性方面，面對(duì)一般的細(xì)碎顛簸懸掛系統(tǒng)可以輕松化解，但對(duì)于較高的減速帶，懸掛的反饋稍顯生硬，當(dāng)然這或許和艾維亞車型配備的19英寸輪圈和偏硬防爆胎有關(guān)。
eCruise智能輔助駕駛系統(tǒng)提供多達(dá)14項(xiàng)L2級(jí)智能輔助駕駛功能，其中包括FSRACC全速域自適應(yīng)巡航，HOLCA智能車道居中輔助等。在開放道路中開啟ACC自適應(yīng)巡航，且車道線足夠清晰，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)開啟HOLCA智能車道居中輔助，當(dāng)車輛時(shí)速在0-80km/h范圍內(nèi)可自動(dòng)保持車道居中行駛，在長(zhǎng)距離巡航或城市道路駕駛，可盡可能減輕駕駛的疲勞感。
在駕駛感受方面，全新君越的動(dòng)力輸出比較線性，即便開啟運(yùn)動(dòng)模式油門到底也不會(huì)帶來很強(qiáng)推背感。給人一種不急不躁但沉穩(wěn)從容的感覺，尤其在中后段的動(dòng)力釋放很充沛，超車動(dòng)作游刃有余并不會(huì)感到乏力。乘坐體驗(yàn)方面，全新君越整體的調(diào)校也比較偏向于舒適和家用，這與它的定位還是十分相符的。
搭配48V輕混系統(tǒng)行駛質(zhì)感更出色
全新君越在外觀方面的改變無疑是顛覆性的，一改現(xiàn)款車略顯油膩的造型，新車更加時(shí)尚前衛(wèi)，采用全新的家族式設(shè)計(jì)語言讓它煥發(fā)新春。
全新君越車側(cè)取消了現(xiàn)款車側(cè)裙的鍍鉻飾條，整體設(shè)計(jì)更為簡(jiǎn)潔時(shí)尚。車門細(xì)節(jié)方面，并未采用時(shí)下流行的隱藏式門把手，但支持四門無鑰匙進(jìn)入功能，此外車門把手還支持NFC卡片鑰匙解鎖。
全新君越在外觀方面的看點(diǎn)頗多，全新的前臉設(shè)計(jì)極具沖擊力，車側(cè)線條保留了傳統(tǒng)B級(jí)車應(yīng)有的沉穩(wěn)與優(yōu)雅，車尾的貫穿式設(shè)計(jì)更營(yíng)造出動(dòng)感的潮流元素。
顛覆傳統(tǒng)外觀 迎合當(dāng)前潮流設(shè)計(jì)
全新君越的內(nèi)飾變化同樣可圈可點(diǎn)，智能座艙采用了時(shí)下流行的簡(jiǎn)約設(shè)計(jì)，應(yīng)用大量一體式、懸浮式設(shè)計(jì)，營(yíng)造出更為出色的空間透視感。尺寸巨大的中控屏幕無疑是內(nèi)飾的焦點(diǎn)，配合功能強(qiáng)大的車機(jī)系統(tǒng)，使其科技感得到進(jìn)一步提升。
內(nèi)飾大量應(yīng)用一體式、懸浮感設(shè)計(jì)，以營(yíng)造全方位的空間通透感。全新君越采用電子式懷擋，因此中央控制臺(tái)區(qū)域可以充分利用空間的合理性，配備有無線充電板、水杯架以及下方的儲(chǔ)物槽設(shè)計(jì)，這也很符合當(dāng)前汽車內(nèi)飾簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)潮流。
艾維亞版車型專屬的座椅頭枕刺繡LOGO，以及副駕駛座椅后排電動(dòng)可調(diào)功能，彰顯著旗艦版車型的尊貴身份。
內(nèi)飾方面，新車在繼承了別克君越在豪華感和舒適性方面的優(yōu)勢(shì)外，一改現(xiàn)款車型傳統(tǒng)保守的設(shè)計(jì)風(fēng)格，在設(shè)計(jì)方面大量應(yīng)用簡(jiǎn)約時(shí)尚的潮流元素，此外在科技配置、車機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)、舒適性等方面進(jìn)一步完善，更為迎合年輕消費(fèi)者的審美和使用習(xí)慣。
毫無疑問，換代后的全新君越在保持現(xiàn)款車型豪華舒適的基礎(chǔ)上，在整車設(shè)計(jì)、內(nèi)飾科技感以及駕乘品質(zhì)方面的革新，對(duì)于綜合產(chǎn)品力的提升是非常巨大的。趨于年輕態(tài)的品牌形象更迎合當(dāng)前主流消費(fèi)者的審美和用車需求，更重要的是17.99-23.99萬元的官方指導(dǎo)價(jià)，將合資中級(jí)轎車的“內(nèi)卷”提升至新的高度。
精彩內(nèi)容回顧：
全新一代別克君越將于5月15日正式上市
全新一代別克君越官圖發(fā)布 內(nèi)外皆升級(jí)
別克全新君越內(nèi)飾曝光 30寸6K曲面屏
內(nèi)飾簡(jiǎn)潔質(zhì)感提升 科技配置更豐富
