汽車一側(cè)掉溝里托底了、汽車一側(cè)掉溝里托底了對車有影響嗎

汽車托底的事時有發(fā)生，有的很輕微，對車沒有影響，不需要維修。有的卻比較嚴重，底盤部件有損壞，直接報了保險修車。托底了之后我們要及時知道是否嚴重？是否能開？決定是否要報保險修車。否則貿(mào)然開走了，一來可能會使損壞擴大，二來想再報保險，已經(jīng)沒有了事故現(xiàn)場，保險不全賠。今天我們就來說一說托底之后，自己怎么去檢查？新手駕駛員好好學一下，不能總等著救援。

障礙物越大，車速越快，車輛托底受到的傷害也就越大，托底時會伴隨著很大的響聲，有經(jīng)驗的駕駛員聽響聲就能大概知道撞擊的力度。汽車底盤部件，有的可以承受比較大的力，影響不大，有的部件不能承受太大的力量，很容易就會損壞。所以下車除了看障礙物大小之外，應(yīng)當檢查受傷位置。底盤部件損壞率比較高的有這幾個，水箱及水箱框架，發(fā)動機油底殼，變速箱油底殼，排氣管。

托底之后下車查看車輛受傷部位，如果障礙物很大，車速稍快，可能就會傷到底盤多個部件，上述說的這幾個都有可能受傷，不能繼續(xù)行駛的可能性很大。發(fā)動機和變速箱油底殼受到撞擊一般會撞壞而漏油，水箱被撞壞則會漏冷卻液。托底后不管障礙物有多大，先查看底盤有無漏油漏水，如果有漏油漏水則一定不能繼續(xù)開了，也一定是比較大的損傷，直接報保險公司就可以。無論換水箱還是換油底殼，費用都不少，還有可能涉及到整形。有一點要注意，不要把空調(diào)水當成是液體泄漏了，滴水位置恰好在發(fā)動機后方靠近右側(cè)的位置。平時也時常有人詢問自己車下方一直滴水的事兒，不知道空調(diào)水的人很多。

如果托底位置不是油底殼這種地方，那就不會有液體漏出，再趴下頭查找托底位置，看有無大的變形，有大的變形一眼就能看出來。比如水箱框架變形了，比如排氣管變形，穩(wěn)定桿拉桿變形，三角臂變形等都能輕易看出來。如果障礙物不大，車速不快，可能既沒有漏油也看不出變形。那么就可以繼續(xù)向前開一段試一下車，看有無異常。因為有的部件輕微變形，肉眼看不出來，但試車能試出來。常見的異常有跑偏，有異響，打方向很費力等。再踩踩剎車看是否正常，剎車油管也是從底盤穿過到了后輪，托底也有可能受傷。總之就是看開起來看是否有異常，如果沒有異常，那就可以正常行駛了，車子沒有受傷。如果開起來有異常，那也不能繼續(xù)開了，自己不能判斷異常原因的話就直接叫救援。