同城汽車_同城汽車票

11月20日，由58同城主辦的2019中國汽車風(fēng)行匯年度盛典在廣州舉辦。在本屆盛典上，58同城發(fā)布《2019中國汽車存量市場生存指南》(以下簡稱“指南”)，通過刻畫存量市場消費(fèi)者畫像，展望汽車行業(yè)發(fā)展趨勢。58同城分析認(rèn)為，在汽車存量時(shí)代，市場仍然存在置換和下沉兩大爆發(fā)點(diǎn)。

58同城指南顯示，在中國汽車市場的置換場景中，消費(fèi)者更愿意購買新車，首購車購買二手車的需求類型為剛需和練手為主，而消費(fèi)者置換原因除了對汽車品牌、品質(zhì)的升級，還有換新需求。調(diào)研顯示，新車帶來的新鮮感和滿足度上，均是二手車無法比擬的，這也是新車比二手車具備明顯優(yōu)勢的唯一場景。因此，汽車品牌應(yīng)將重視置換場景，并圍繞置換消費(fèi)者特點(diǎn)和需求去研發(fā)新的產(chǎn)品和更適合的市場營銷策略。

消費(fèi)升級是置換主要原因

與新車銷量下降的趨勢相比，二手車銷量的持續(xù)增長為置換場景下的新車銷售奠定了基礎(chǔ)。58同城指南顯示，置換用戶中85%為男性消費(fèi)者，在年齡分布上，30歲以上的用戶占比50%以上。與新購車用戶相比，置換用戶的年齡普遍較大，且購買力強(qiáng)。

關(guān)于用戶置換汽車的原因，58同城數(shù)據(jù)顯示，因“面子需要”而進(jìn)行車輛改善置換的人群占比較大。其次，“出行需求升級”排在換車原因的第二位。綜合換車原因來看，隨著國人消費(fèi)水平的提高，消費(fèi)者希望通過升級汽車改善出行品質(zhì)，并且期待置換后的車輛，可以提升整體行駛和乘坐質(zhì)感，從車輛性能的物質(zhì)滿足升級到車輛品牌的精神愉悅。

高端車型獲置換用戶青睞

在置換品牌方面，消費(fèi)者有意向置換的車型主要為合資品牌和豪華品牌，占比高達(dá)73%。與自主品牌相比，合資品牌、豪華品牌具有較大優(yōu)勢，消費(fèi)者意向置換合資品牌集中于豐田、本田、大眾、寶馬、奧迪等品牌。不過，擁有高端車型的自主品牌也具有較強(qiáng)的市場競爭力，目前，頭部自主品牌均在沖擊更加高端的車型級別領(lǐng)域，也與置換用戶的需求相符。

此外，用戶考慮豪華品牌的占比相對于首購車場景更大，這表明，在置換場景中豪華品牌相比合資品牌更有優(yōu)勢。在原品牌消費(fèi)者中，大眾品牌置換豪華品牌的占比最高，而奧迪車主置換奔馳、寶馬、奧迪、路虎、保時(shí)捷等品牌。可見，置換用戶希望通過換車實(shí)現(xiàn)車輛品牌躍遷，帶來更有品質(zhì)的出行生活。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的生活服務(wù)平臺(tái)，58同城通過對置換市場的深入分析，為汽車存量市場提供了消費(fèi)趨勢數(shù)據(jù)，有利于消費(fèi)者及時(shí)掌握市場動(dòng)態(tài)，作出精準(zhǔn)的購買決策，也有助于汽車品牌快速布局汽車存量市場，贏得更大的商機(jī)。