汽車小燈電路圖_汽車小燈電路圖解

汽車車燈線路板廠講都說鹵素燈黃，得換成最亮的LED大燈，可是這大燈一開，對面車輛也打開自己的遠光燈，兩燈相遇，受傷的還是自己啊。

雖然現在LED燈是大多數高端車型配備的燈光，但是也不是說鹵素燈和氙氣燈就毫無可取之處了，畢竟在LED燈發明之前，不也是它們占據著汽車大燈的江山嗎。

目前市面上使用的車燈有三種：鹵素燈、氙（xian)氣燈、LED燈。

要想搞清楚哪種車燈更好，先要知道兩個點，色溫和散熱。

色溫越高越刺眼，光線偏冷（藍色），對行人和對車司機不友好，容易造成短暫失明。

色溫表

散熱性能越好，壽命越長

鹵素燈

發光原理

在燈泡內注入碘或溴等鹵素氣體,在高溫下，升華的鎢絲與鹵素進行化學作用，燈絲發熱至白熾狀態就會發亮。

冷卻后的鎢會重新凝固在鎢絲上，形成平衡的循環，避免鎢絲過早斷裂。

鹵素燈偏黃

優點

價格便宜，一般在經濟實惠車型上安裝

色溫低，燈光顏色偏黃

顯色性強，穿透力強，在雨霧天氣發揮好

鹵素燈波長較長，更容易穿過雨霧

缺點

亮度低，易損壞，壽命一般只有500小時

氙氣燈（HID）

發光原理

通過啟動器和電子鎮流器，將電壓提高至23000V以上，高壓擊穿氙氣，從而導致氙氣在兩個電極之間形成電弧并發光。

優點

色溫范圍廣3000k-8000k，選擇多

亮度高，耗電低

熄滅時緩慢熄滅

缺點

點亮速度慢，有2-10秒的延遲

發光點大，光線散，需要安裝透鏡

一般使用3k小時左右

原理和相機鏡頭一樣

LED燈

發光原理

電流通過晶片時，N型半導體內的電子與P型半導體內的空穴在發光層劇烈地碰撞復合產生光子，即把電能轉化為光。

發光二極管

優點

LED亮度高、顏色種類豐富

不同的電壓產生不同的光

低功耗、反應速度快、環保

壽命一般在5w小時

高端車型幾乎都裝配LED燈

缺點

成本高、散熱性差，

兩端放置燈泡，所以需要透鏡聚攏光線。

盲埋孔電路板廠講綜合以上：

壽命：LED燈＞氙氣燈＞鹵素燈

價格：LED燈＞氙氣燈＞鹵素燈

亮度：LED燈＞氙氣燈＞鹵素燈

目前一般普通車型低配為鹵素燈，高配LED燈，如果需要自己改裝鹵素燈為LED燈或者氙氣大燈，不能直接換燈泡不加透鏡。

PCB廠講其實總的來說，LED燈在逐步地取代鹵素燈和氙氣大燈了，不過這兩種燈也有自己的優勢，LED燈好用是好用，但是價格卻不低，換一對LED燈也要一千左右。雖然鹵素燈看上去有些黃，但是對行人也更加友好，而氙氣燈緩慢打開，也不容易讓人瞬間致盲。如果想要閃瞎眼的大燈，那就得去安裝激光大燈了。

（文章：www.china-hdi.net/）