汽車輪轂照片;汽車輪轂圖片
說起三菱,大家想到的可能是改裝圈比較熱門的車型,例如:菱帥、翼神、EVO、帕杰羅,但今天給大家?guī)淼氖莻€冷門車型案例!來自廣東車友阿舜打造的寬體姿態(tài)風(fēng)初代歐藍(lán)德。
"這輛車是2005年國內(nèi)第一代三菱歐藍(lán)德,是家里給我的,在此之前我的座駕是一輛大眾高爾夫MK4,后面玩膩了MK4就開始對這輛歐藍(lán)德動手了。"
"這輛車玩了也有一段時間了,也經(jīng)歷了很多變化,從絞牙換成了氣動、從素雅的外觀換成了寬體+融合杠的搭配。以前的狀態(tài)就不和大家一一介紹了,下面來看看最終這輛車都做了哪些改動吧。"
"首先是外觀方面,換上了日規(guī)前杠拼接咬地鯊BN sports包圍、BN sports側(cè)裙、BN sports后杠、日規(guī)拆車史丹利大燈,做了個手工寬體,最后還重新噴上了一身祖母綠全車漆,整體的搭配很協(xié)調(diào),同時還展現(xiàn)出了自己的動手能力和獨特的想法。"
"行走部分,換上了FEEL AIR氣動控制系統(tǒng)+定制SCC AIR S1氣動避震、定制輪轂,最后在各種定制擺臂、拉桿、半軸等底盤件的加持下做出了個較完美的姿態(tài)效果!在這里值得一提的是輪轂,這套輪轂的材質(zhì)是鐵的,從顏值與質(zhì)感上來看,是完全不輸國鍛。"
"內(nèi)飾方面,換上了個MOMO方向盤+快拆,并且還將內(nèi)飾重新翻新了一遍,讓這經(jīng)歷了快20年‘磨煉’的內(nèi)飾又煥然一新,同時還增加了幾分駕駛時的儀式感。"
"目前這輛車的改裝就是這些了,前前后后的改裝花費了3萬左右,改裝過程中遇到最大的問題就是配件,玩過冷門車應(yīng)該都知道有多難吧。"
"對這輛車的改裝最滿意的就是日規(guī)車頭融合的BN Sports全套包圍,完全是換了臺車的感覺!不滿意的地方當(dāng)然也有,就是機蓋在日本運不回來了……后寬體不夠協(xié)調(diào),有機會的話會重做后寬體。"
"擁有這輛車后反而更少開著它出去了,因為有點太夸張了,開出去容易被頒發(fā)‘1087’。"
"最后,這輛車會繼續(xù)完善下去,賣應(yīng)該是賣不出去的了。"
車主/ 阿舜
攝影/ 阿舜