聯(lián)動(dòng)云汽車-聯(lián)動(dòng)云汽車可以買嗎

年輕人的第一次剮蹭，從聯(lián)動(dòng)云開始。山是山，河是河，越野還是聯(lián)動(dòng)云！新手練車專用座駕，“如果你在路邊找不到廁所，那就掃一輛聯(lián)動(dòng)云”在共享汽車圈里至今流傳著關(guān)于聯(lián)動(dòng)云的各類梗，而這些梗并非空穴來風(fēng)，關(guān)于聯(lián)動(dòng)云，屬實(shí)是一個(gè)被梗玩壞的共享汽車品牌。

關(guān)于聯(lián)動(dòng)云，不得不提深圳的這家企業(yè)寶能集團(tuán)，2017年12月寶能以66.3億元完成了觀致51%股份的收購(gòu)，成了觀致汽車的新主人。但是作為收購(gòu)協(xié)議的一部分，該協(xié)議還對(duì)目前觀致未還貸款的償還責(zé)任進(jìn)行了規(guī)定，寶能需要按照股比支付相應(yīng)觀致未還貸款，與此同時(shí)，承諾在未來三年寶能或其子公司每年從觀致采購(gòu)約10萬輛汽車。

寶能收購(gòu)時(shí)的觀致已經(jīng)是千瘡百孔，企業(yè)連年虧損，汽車銷售數(shù)量也從2016年的2.42萬輛降到2017年的1.54萬輛，品牌知名度低，營(yíng)銷策略無亮點(diǎn)，全國(guó)經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)布局稀疏等問題一直困擾著茍延殘喘的觀致，寶能的輸血無異于雪中送炭，但事與愿違，打了雞血的寶能最終也未能喚醒沉睡的觀致。2018年，寶能收購(gòu)觀致汽車的第一年騰籠換鳥，雄心壯志，銷量保守10萬，挑戰(zhàn)12萬。實(shí)則觀致累計(jì)銷量達(dá)6.32萬輛，但相關(guān)數(shù)據(jù)顯示通過4S店銷售的車輛僅僅1.1萬輛左右。被市場(chǎng)質(zhì)疑銷售摻水的那5萬輛汽車去哪了？

聯(lián)動(dòng)云，聯(lián)動(dòng)云成立于2016年7月，屬于寶能集團(tuán)旗下“三個(gè)寶能”（制造寶能、科技寶能、民生寶能）戰(zhàn)略中民生寶能的重要組成部分，業(yè)務(wù)主要覆蓋，汽車租賃、融資租賃、汽車銷售、車后服（美容維保連鎖）、二手車等。在2017年寶能收購(gòu)觀致時(shí)曾有對(duì)賭協(xié)議承諾要在未來三年寶能或其子公司每年從觀致采購(gòu)約10萬輛汽車，10萬輛這是觀致求生的底線，在寶能眼看希望渺茫之時(shí)，心生一計(jì)，迫不得已的伎倆，左口袋倒右口袋。自家共享汽車品牌聯(lián)動(dòng)云大量購(gòu)買觀致汽車作為共享汽車下沉到各級(jí)渠道市場(chǎng)。

這一舉措，看似釀出了一杯美酒，但細(xì)品實(shí)則是一杯毒酒，對(duì)于觀致汽車品牌而言入口的那一刻，就注定了毒入深入肺腑。

大量觀致汽車以低價(jià)進(jìn)入聯(lián)動(dòng)云共享汽車，對(duì)原本萎靡不振的經(jīng)銷商更是當(dāng)頭一棒。觀致汽車在經(jīng)過聯(lián)動(dòng)云快速的市場(chǎng)下沉和消化后，觀致汽車的品牌形象搖身一變成了“低廉”“共享汽車”“爛大街”的代名詞。這一波“鬼斧神工”操作下，2019年觀致汽車銷量迅速跌至2.19萬輛，2020年再跌至1.46萬輛，2021年更是受疫情沖擊不足萬輛。寶能為觀致汽車墜入深淵深深地揣上了一腳，這一腳恰恰揣在了臉上。

然而“借子”的聯(lián)動(dòng)云，憑借雄壯的千軍萬馬，在共享汽車的賽道迫切地需要?dú)⒊鲆粭l血路，推出零押金掃碼即開的便捷模式，這波操作對(duì)于共享汽車市場(chǎng)簡(jiǎn)直是降維打擊。消費(fèi)群體降低了，自然便出現(xiàn)了文章開頭的那一幕。甚至有網(wǎng)友曬出了開著聯(lián)動(dòng)云越野的畫面，視頻的爆火迅速在網(wǎng)絡(luò)上引發(fā)了一波聯(lián)動(dòng)云“造”車之旅。聯(lián)動(dòng)云越野，聯(lián)動(dòng)云撞樹，聯(lián)動(dòng)云過河。聯(lián)動(dòng)云當(dāng)廁所，聯(lián)動(dòng)云……

近幾年，網(wǎng)絡(luò)上頻繁爆出寶能系危機(jī)卷土重來，然而共享汽車市場(chǎng)也早已被資本拋在了腦后，疫情的沖擊，國(guó)民素質(zhì)的踐踏，聯(lián)動(dòng)云，也在寒風(fēng)中搖曳掙扎，近期聯(lián)動(dòng)云也開始了大量處理二手觀致5，“3萬、5萬、精品車況”大批量采購(gòu)等字眼，無時(shí)無刻不刺痛著共享汽車市場(chǎng)，聯(lián)動(dòng)云怎么了，共享汽車的市場(chǎng)究竟在哪？

有人說聯(lián)動(dòng)云敗給了國(guó)民素質(zhì)，也有人說聯(lián)動(dòng)云是被資本拋棄的棄子，在汽車產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，定將大浪淘沙，你認(rèn)為誰才是那個(gè)共享其策劃行業(yè)的獨(dú)角獸！