汽車充電槍,汽車充電槍拔不下來怎么辦

新能源汽車采用電池作為動力，對應的加油槍也由充電槍替代。新能源汽車通過充電槍連接到電網，并且為新能源汽車提供充電過程中的漏電保護，過流保護，浪涌保護，以及過壓和欠壓保護，呵護新能源汽車安全充電。

充電頭網共拆解了七個品牌的九款充電槍，其基本功能與原理完全相同。根據品牌不同，個性化的設計各不相同，分為傳統一體式充電槍和分體組裝式兩種。分體組裝式的充電槍可以根據使用場景的不同，靈活選擇不同的配件。下面就將這些充電槍的拆解匯總到一起，一起看看充電槍設計的相同與不同。

奧海智能充放電一體槍支持新能源汽車的充電和放電功能，隨附的插頭和插座，以及延長線配件均為拼接式設計，可以隨心DIY，靈活簡潔，跟市面上僅支持單一功能的槍體完全不同。一體槍附送10A和16A插頭，無需轉接頭，使用體驗更好。槍盒一體式的設計，將充電槍和充電盒合二為一，使用更加便攜，更加安全，充放一體也一定是未來發展的標配。

充電頭網通過拆解了解到，奧海這款一體槍在槍頭內置檢測與保護電路，通過三塊PCB焊接組成。其中一塊PCB焊接雅特力主控MCU以及電壓電流采集芯片，進行充電控制。另一塊PCB焊接繼電器用于電路連接控制。在連接兩塊PCB的小PCB上焊接氣體放電管和壓敏電阻，進行浪涌保護。

一體槍殼體之間通過橡膠墊圈密封，輸入導線和輸出導線均通過焊接連接，PCBA模塊表面涂有三防漆保護，元件之間打膠加固，防止跌落導致損壞，奧海這款充放電一體槍的整體設計和用料都很可靠。

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公牛這款新能源隨車充附帶手提包，方便日常收納放在車里，不會占據過多地方，而且便攜性強。另外產品有5米/10米/15米/20米四種長度可選，無論停車位置有多苛刻，總有一款能解決日常充電問題。此外公牛還非常貼心的附贈用戶一個10A轉16A智能轉換器，日常使用10A插座充電完全不用再擔心出現過流燒壞設備的情況。

此外設計有非常智能便用的觸控式充電控制盒，具備IP66防護等級，支持紅、黃、綠三色燈直觀的狀態提示，支持8A或10A充電電流，支持2、4、6、8小時延時充電設置，夜間充電省錢省心。充電槍頭符合人體工學設計，使用手感好，耦合狀態防護等級達IP55。總的來說是一款集安全可靠、便攜、高水準充電體驗于一身的產品。

交流轉直流、逆變電路等功能電路都設計在新能源汽車內，靠充電槍進行取電，充電頭網通過拆解了解到，公牛這款產品也是充當這一個角色，同時提供過流、過電、漏電保護等充分的安全保護。

打開控制盒發現，其內部導線連接方式均為螺絲固定，組裝方便同時也不會因為長久使用出現脫落的情況。采用兩顆兆易創新 GD32F130C8T6單片機分別用于充電狀態參數采集、功能控制以及屏幕顯示驅動。以及銳能微RN8209D單相計量芯片等，核心器件全部國產化。

內置熱敏電阻監控溫升，此外更是設有抗雷擊保護器件，采用的電容來自立隆、艾華兩大知名品牌，整體扎實的用料做工是產品安全可靠的保證。

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比亞迪這款便攜式充電槍支持8A電流輸出，支持1760W輸出功率。這款充電槍將單獨的控制盒轉移到插頭內部，更加便攜的同時，仍然保留重要的安全性能，支持交流過壓，欠壓，充電過流保護和漏電保護功能，保證充電安全。

充電頭網通過拆解了解到，這款充電槍交流插頭體積較大，內部容納了檢測與保護電路。插頭內部使用兩塊獨立的電路板進行保護檢測和充電控制。充電控制的電路板輸入端焊有壓敏電阻和放電管進行過壓保護，并使用兩顆電流互感器分別進行過電流和零序電流檢測，通過兩顆宏發繼電器進行充電控制。

保護檢測的電路板采用一顆比亞迪的車規級MCU進行參數檢測和保護控制，采用德州儀器和圣邦威運放進行參數采集，并使用德州儀器穩壓芯片為MCU和運放供電。充電控制電路板上面設有開關電源電路，采用一顆英飛凌電源芯片。這款充電槍采用了車規級器件以及寬溫穩壓芯片，來滿足寬溫度范圍下的正常使用，內部元器件打膠固定，防止跌落導致損壞，整體設計和用料都很可靠。

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1、拆解報告：比亞迪1760W新能源汽車交流充電槍

比亞迪這款交流充電槍長度約為5米，額定功率1760W，整體來看定位算是一款便攜應急充電產品。而充電槍端頭符合國內電動汽車充電口設計，因此可以給市面上的很多電動汽車進行充電，通用性好。產品自帶的控制盒支持接地故障、過/欠壓、過溫故障、漏電故障、過流故障提示，充電狀態正常與否一目了然，用戶用著也會很安心。

充電頭網通過打開控制盒發現，火、零、地三線均為螺絲固定，額外設有兩條稍細的導線實現溫度監控。內部PCB板上設有壓敏電阻、陶瓷放電管等保護器件，實現過壓、抗雷擊保護。采用兆易創新 GD32E230C8T6單片機來實現充電狀態參數采集、功能控制以及LED燈驅動，內部采用一塊獨立的電源小板來降壓供電，SAMXON萬裕品牌電容進行濾波，整體用料可靠。

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1、拆解報告：比亞迪1760W電動汽車交流充電槍

德爾福這款8A交流充電槍采用黑色線纜，總長度約為3.3米。這款充電槍為分體式設計，插頭與控制盒分開設計。控制盒采用黑色塑料外殼，設有四顆LED指示燈，分別用于電源指示，充電指示，充滿指示和故障指示。充電槍采用10A插頭，無需使用專用16A插座，充電使用更加方便。

充電頭網通過拆解了解到，這款充電槍控制盒使用螺絲固定，并配有膠圈防水密封。導線直接焊接連接到內部PCB。內部采用飛思卡爾MCU進行整機控制，搭配使用安森美和ST意法運放芯片。開關電源芯片來自安森美，繼電器來自宏發，使用霍爾電流傳感器進行電流檢測，零序電流互感器進行漏電保護，控制盒內部元件均來自一線大廠，做工用料十分扎實。

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1、拆解報告：Delphi德爾福1760W交流充電槍

德爾福這款交流充電槍采用醒目的橙色線纜，便于辨認，能夠避免不慎損壞。控制盒上設有四顆指示燈，分別用于電源輸入，充電，充滿和故障指示。其中插頭到充電槍的長度約為5米，能夠滿足主流應用場景使用。

充電頭網通過拆解了解到，這款充電槍控制盒采用膠圈進行密封用于防水，并使用螺絲固定。導線直接焊接連接到PCBA模塊。內部采用飛思卡爾MCU進行整機控制，搭配使用安森美和德州儀器運放芯片。內部開關電源芯片來自安森美，繼電器來自宏發，并使用霍爾電流傳感器進行過流保護，零序電流互感器進行漏電保護，控制盒內部元件均來自一線大廠，用料扎實。

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1、拆解報告：Delphi德爾福2860W交流充電槍

廣汽這款充電槍功能比較簡單，只提供基本的充電功能盒狀態顯示。控制盒內部使用端子連接導線，便于更換不同長度的導線，同時也便于組裝生產。充電槍內部使用一個單獨的電源小板，用于為控制電路供電。

充電槍內部使用ST意法STM8S005K6單片機進行整機控制及狀態采集，復旦微147用于充電過程中的漏電保護，萬高 V9261F用于充電電量計量，使用德州儀器LM2903和LM2904用于信號采集和保護功能。

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1、拆解報告：廣汽新能源汽車2860W交流充電槍

對于新能源汽車安全充電，交流輸入的漏電，過壓，欠壓，過流保護等都是必不可少的。一款優秀的充電槍，需要同時滿足以上保護功能，還要在充電過程中時刻監控相關參數，確保充電過程中的安全。滕茂電子推出的這款充電槍，就在集成全面保護功能的同時，通過屏幕和指示燈顯示充電狀態，直觀了解使用情況。

充電頭網通過拆解了解到，滕茂3500W充電槍輸入端內置壓敏電阻和氣體放電管進行輸入過壓及雷擊保護，內置電流互感器進行充電電流采集和零序電流檢測，通過合力為HLW8112計量芯片進行采集并送至無標單片機進行顯示。內置電源采用晶豐明源BP8706B電源芯片。

充電槍控制盒內置兩顆宏發雙線圈磁保持繼電器，繼電器在導通時線圈無需通電，消除了傳統繼電器長期吸合時線圈的發熱，可降低充電槍控制盒的溫度。控制盒內部功能由一顆單片機控制，進行屏幕顯示驅動，保護功能控制和充電狀態參數采集，總體方案集成度高，做工扎實可靠。

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1、拆解報告：騰茂3500W新能源汽車交流充電槍

摯達神行俠隨車充自帶收納包，可以將所有配件統一收納，放在車里干凈整潔。套裝由充電模塊，放電模塊，多功能延長線和10A轉換插頭組成，即可用于車輛充電，也可以使用車輛對外放電，為其他的新能源汽車應急充電。

充電頭網通過拆解了解到，摯達這款隨車充在充電模塊中設置保護電路，內部采用極海半導體APM32E103RET6 MCU用于整機控制，使用復旦微147進行漏電保護，萬高V9261F進行電量計量，松川繼電器用于充電輸出控制。充電模塊還內置壓敏電阻和放電管用于雷擊浪涌保護，做工講究細致，安全措施到位。

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1、拆解報告：ZHIDA摯達“神行俠”電車出行套包

通過對上面九款新能源充電槍的拆解匯總發現，充電槍內部采用保護電路檢測參數，并控制內部的繼電器，接通電源為新能源汽車充電。在拆解的充電槍中，交流輸入端均設有壓敏電阻等過壓保護器件，用于浪涌防護。

內置兩顆電流互感器，分別進行充電電流檢測和零序電流檢測，進行充電過流保護和漏電保護。充電輸出由兩顆繼電器進行控制。在充電槍內部還設有輔助電源和MCU，進行充電過程中的保護檢測和充電狀態顯示。