汽車(chē)空調(diào)不制冷怎么回事—汽車(chē)空調(diào)不制冷是什么原因

汽車(chē)空調(diào)不制冷怎么回事—汽車(chē)空調(diào)不制冷是什么原因

汽車(chē)空調(diào)不制冷是常見(jiàn)的汽車(chē)故障,那汽車(chē)空調(diào)為什么不制冷呢?汽車(chē)空調(diào)不制冷的原因有哪些呢?

1:冷凝器過(guò)臟

夏天往往發(fā)現(xiàn)空調(diào)不良,去檢測(cè)空調(diào)系統(tǒng)沒(méi)有問(wèn)題,高低壓基本正常,去4s店修車(chē)時(shí)往往會(huì)推薦車(chē)主做一個(gè)清洗水箱的活動(dòng)。清洗水箱、冷凝器的目的主要是散熱,春天的楊絮柳絮都糊在冷凝器上就會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高或空調(diào)不良這樣的現(xiàn)象,所以每當(dāng)過(guò)了春天車(chē)主們一定要檢查水箱上是否糊了許多毛毛。清洗時(shí)一定要注意先用吹干凈,在用水槍清洗不然適得其反,不僅空調(diào)不良油耗還會(huì)增加。

2:缺少冷媒

汽車(chē)空調(diào)一般2~3年會(huì)添加一次冷媒雪種,有的汽車(chē)甚至一年一加搞的車(chē)主頭非常大,汽車(chē)?yán)锏睦涿蕉硷w了嗎?為什么要頻繁添加,空調(diào)不是有密封裝置嗎,再說(shuō)根據(jù)空調(diào)制冷屬于物理反應(yīng)也不需要過(guò)多的損耗冷媒啊,怎么就沒(méi)了。事實(shí)上即使空調(diào)密封非常嚴(yán)緊,但是還抵擋不了冷媒飛走,再加上空調(diào)管路或冷凝器有微漏的地方。

冷媒的損耗多是以泄漏為主,若是你的汽車(chē)出現(xiàn)空調(diào)不良,加注冷媒后過(guò)一段時(shí)間又開(kāi)始不良,那你就要注意了。一般出現(xiàn)這種情況,多半是要放血的節(jié)奏,若是冷凝器泄漏則需要更換冷凝器,檢查泄漏的辦法也比較服費(fèi)事,一般實(shí)在氟油中添加熒光劑用專(zhuān)用眼鏡查看,就可以發(fā)現(xiàn)露點(diǎn)在哪!還有一種相對(duì)簡(jiǎn)單的辦法適用于泄漏比較嚴(yán)重時(shí),可以透過(guò)中網(wǎng)看到冷凝器表面有油陰濕的情況,有這種情況時(shí)一般都是冷凝器存在泄漏現(xiàn)象。

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3:皮帶老化過(guò)松

關(guān)于空調(diào)的一切設(shè)備查了一圈,結(jié)果發(fā)現(xiàn)都沒(méi)問(wèn)題,那到底是哪出了問(wèn)題啊。其實(shí)皮帶也是比較忽略的一個(gè)部件,一般皮帶在做保養(yǎng)時(shí)4s店都會(huì)提醒你更換,萬(wàn)一沒(méi)換在使用工程中會(huì)出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,會(huì)造成皮帶斷裂、皮帶異響、無(wú)助力、空調(diào)不良等。所以檢查發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶也是十分有必要的。

4:空調(diào)翻板損壞

空調(diào)翻板電機(jī)損壞這個(gè)故障比較少見(jiàn),并不是沒(méi)出現(xiàn)過(guò)。如果翻板電機(jī)出了問(wèn)題那就麻煩了,翻板電機(jī)一般都在儀表臺(tái)中下部,屬于空調(diào)風(fēng)口的總開(kāi)關(guān),它壞了就意味著開(kāi)關(guān)壞了,即使空調(diào)能制冷冷風(fēng)只能從縫里鉆出來(lái),大有飲鴆止渴的意思。當(dāng)你發(fā)現(xiàn)開(kāi)空調(diào)后所有出風(fēng)都不出風(fēng)時(shí),你就要當(dāng)心了。更換翻板電機(jī)需要拆儀表臺(tái),那工程就浩大了。

5:空調(diào)壓縮機(jī)、節(jié)流閥或膨脹閥損壞

關(guān)于空調(diào)壓縮機(jī)圈里有這么一句叫做“低壓高,高壓低要換壓縮機(jī)”,也不知道是那位前輩大能總結(jié)的如此精辟??照{(diào)壓縮機(jī)出現(xiàn)損壞的概率不大,所以大家不用太在意。至于膨脹閥和節(jié)流閥出現(xiàn)故障直接導(dǎo)致空調(diào)不良。這些檢查起來(lái)比較繁瑣需要找比較專(zhuān)業(yè)的修理廠修理。

6:管路有水

汽車(chē)空調(diào)的制冷系統(tǒng)中有一個(gè)干燥罐,它的主要任務(wù)就是吸收制冷劑中的水分,以及防止制冷劑水分過(guò)多導(dǎo)致制冷量下降。而干燥罐內(nèi)的干燥劑處于飽和狀態(tài)的時(shí)候,水分及不能再濾出,當(dāng)制冷劑通過(guò)膨脹閥節(jié)流孔時(shí),由于其壓力和溫度的因素下降,冷卻劑中的水便會(huì)在小孔中產(chǎn)生結(jié)凍現(xiàn)象,并導(dǎo)致制冷劑流通不順暢,阻力增大,或完全不能流動(dòng),導(dǎo)致空調(diào)不能制冷。

空調(diào)不良的原因很多如車(chē)內(nèi)溫度傳感器、室外溫度傳感器故障等等,有很多非常細(xì)小的不容檢查原因,出現(xiàn)空調(diào)不良莫著急,排除上面這6點(diǎn),基本都不會(huì)有問(wèn)題了。

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