汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國六—汽車排放標(biāo)準(zhǔn)國六b驗(yàn)車

汽車尾放是城市空氣污染的重要來源，而國家一直在強(qiáng)力推進(jìn)燃油車的節(jié)能減排。

日前，中國政府網(wǎng)消息顯示，國家部署實(shí)施藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃，以持續(xù)改善空氣質(zhì)量。其中一條重要措施就是：2019年1月1日起全國全面供應(yīng)符合國六標(biāo)準(zhǔn)的車用汽柴油。

相比較國五標(biāo)準(zhǔn)汽柴油，國六標(biāo)準(zhǔn)油品更為清潔環(huán)保。其一氧化碳排放量、總碳?xì)浠衔锖头羌淄榭偀N排放限制都下降了50%，而氮氧化物排放也下降了42%。

其實(shí)從去年開始，云南、江蘇、北京、天津及河北等部分城市已經(jīng)開始提供國六油品，其中北京則使用京六油品（比國六更為嚴(yán)格）。而國家此次舉動(dòng)是要將國六標(biāo)準(zhǔn)油品推向全國，為下一步推進(jìn)“國六排放標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

目前，“國五排放標(biāo)準(zhǔn)”全國實(shí)施不到兩年（2017年1月1日全國實(shí)施），而“國六排放標(biāo)準(zhǔn)”已在路上。

根據(jù)環(huán)保部規(guī)劃的“國六標(biāo)準(zhǔn)”實(shí)施時(shí)間線：2018年年底，國六排放標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)；2018~2020年，部分地區(qū)城市試行國六排放標(biāo)準(zhǔn)；到2020年7月1日，輕型車則強(qiáng)制實(shí)行國六a排放標(biāo)準(zhǔn)作為過渡；直到2023年7月1日，輕型車即強(qiáng)制實(shí)施國六b排放標(biāo)準(zhǔn)。國六b排放標(biāo)準(zhǔn)才是真正的國六標(biāo)準(zhǔn)。

如今，擬實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)的城市只有深圳、廣州兩城，未來試點(diǎn)城市將繼續(xù)增加。

國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施對(duì)車企尾放控制技術(shù)提出了更高技術(shù)要求，若部分車企無法在國家規(guī)定的時(shí)間線內(nèi)推出“國六排放標(biāo)準(zhǔn)”新車，或被淘汰。

對(duì)消費(fèi)者而言，國六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施帶來的就是上路限制增多及愛車貶值。屆時(shí)，你的車還能上路嗎？