汽車變身(汽車變身機器人)
本報（chinatimes.net.cn）記者溫沖 于建平 北京報道
4月25日，睽違四年的北京車展正式啟幕，吸引了全球1500余家主流車企及零部件制造商同臺“競技”。其中，長安汽車攜各子品牌及合資品牌參展，亮相33款車型，包括“可進化的汽車機器人”長安啟源E07，以及阿維塔11 2024款、深藍G318、深藍SL03/S7兩周年黑金騎士紀念版、第二代UNI-V智電iDD、長安凱程數智大VAN、MAZDA EZ-6在內的8款新車，共舉辦了7場發布會。
《華夏時報》記者注意到，長安汽車董事長朱華榮及其團隊除了為自己的發布會站臺之外，還一直活躍在北京車展的其他品牌展臺。不僅與小米汽車CEO雷軍互訪彼此的展臺，還去了廣汽集團展館體驗廣汽集團的概念車、MPV等產品，還與合作伙伴蔚來創始人、董事長、CEO李斌以及寧德時代董事長、總經理曾毓群就新能源汽車產業發展及電池技術突破等話題進行了深入交流。
“大佬們”從幕后走向臺前，促進車企之間的共融共通，進一步展示了中國汽車市場的欣欣向榮。
長安啟源E07領銜，開啟“數智新汽車”時代
在長安汽車展示的33款車型中，長安啟源E07無疑是最為特殊的一款，它既是一臺中大型高端智能電動SUV，同時還是一個可進化的汽車機器人，更是一個數字世界和物理世界互聯互通的平臺，具有“形態可變”“功能可變”“軟件可變”三大特征。
長安啟源市場營銷總監鮑國莊在接受媒體采訪時表示，啟源的E07是新汽車、新生態首款戰略車型，可以實現“一車抵多車”。
首先，作為一臺中大型高端智能電動SUV，長安啟源E07車長超5米，車寬近2米，軸距超過3.1米，提供純電和增程兩種動力，兩驅和四驅兩種模式。
作為一個可進化的汽車機器人，長安啟源E07可以通過尾箱與駕艙的空間組合形變，實現“一室、一廳、一露臺”的場景隨時拓展。用長安汽車官方的話來講就是，長安啟源E07既有SUV的空間和通過性，轎車的操控和舒適性，又有皮卡的承載和拓展性。
而長安啟源E07之所以具有可變性，是因為它基于長安汽車全棧自研的SDA架構打造。SDA有先進的計算架構、安全的通信網絡及服務化的軟件架構，讓E07實現了汽車產品的數字孿生。
作為一個數字世界和物理世界互聯互通的平臺，長安啟源E07研產供銷全過程都可以實時映射、數字孿生到官方APP Topspace上。這意味著，用戶的買賣用修全程可以一站式全線上透明化。
“數智新汽車”在長安汽車這里，不單只長安啟源E07一款車型。
在長安汽車展臺，你可以看到第二代UNI-V智電iDD、長安凱程數智大VAN對新汽車、電混轎跑、智慧物流領域的全新探索。也可以看到長安啟源A07、長安啟源A05真香版、長安啟源Q05真香版、長安獵手、UNI-V PHEV等新能源車型的全域電動化；以及“金鐘罩”電池、新藍鯨HE1.5T超高壓直噴混動專用發動機等技術展品。
在阿維塔展臺，你可以看到阿維塔11 2024款、阿維塔12 2024款對“未來智能豪華SUV、轎車”的描述；在深藍汽車展臺，可以看到深藍SL03/S7兩周年黑金騎士紀念版、深藍G318的亮相；在長安馬自達展臺，可以看到全球首秀的MAZDA EZ-6。
據了解，為了搶奪智能化未來，長安汽車與華為、百度、騰訊、寧德時代、地平線等企業建立深度合作關系，培養了4000余名研發員工，擁有“智能汽車安全技術全國重點實驗室”“重慶市汽車智能仿真重點實驗室”等創新平臺，在智能駕駛、智能座艙、軟硬能力、芯片、操作系統等方面累計掌握了200余項智能網聯汽車核心技術。
在技術及產品的全面發力下，長安汽車新能源滲透率已從2022年的19.5%，提升到2023年的29.68%，同比增長10.18個百分點。
從內到外，“卷”出新格局、新供給
2024年，是長安汽車造車40周年，面對卷出天際的汽車產業，長安汽車從供需兩端發力，一方面“卷”出新汽車，搶占新賽道；另一方面則從成本、價格、技術方面全面內卷，并從國內卷到國外。
財報顯示，2023年，長安汽車實現營收1512.98億元，同比增長24.78%；凈利潤113.27億元，同比增長45.25%，盈利收入穩健；長安汽車方面認為，2023年業績增長的原因，主要是其銷量規模的增加。2023年累計銷量255.3萬輛，同比增長8.8%。
值得一提的是，海外市場正成為拉動長安汽車銷量及利潤增長的新興力量。數據顯示，2023年長安汽車出口35.8萬輛，同比增長43.9%，自主品牌海外銷量23.6萬輛，同比增長39.2%。東吳證券研報稱，2023年全年來看，長安汽車海外業務毛利率實現 24.8%，高于國內7.4個百分點，海外高盈利兌現。
2023年，長安發布全球化海納百川計劃，并對內部組織機構進行了重新調整，成立全球五大事業部，開工建設首個海外生產基地——泰國生產基地。目前，DEEPAL S07、DEEPAL L07 雙車已經在泰國開售，開啟進軍東南亞市場新征程，訂單已經突破3000輛，向全球提供新的中國供給。
在國內外市場齊發力的背景下，2024年長安汽車定下了265萬輛的全年銷售目標，也就是說平均到每個季度銷量至少要達到66.25萬輛。
官方數據顯示，一季度，長安汽車銷量為69.2萬輛，達成全年目標的26%，高于單季銷售預期。其中，自主品牌新能源銷量12.9萬輛，同比增長52.4%；自主品牌海外銷量10.9萬輛，同比增長80.1%，效益規模同步發展。
2024年沒有最卷，只有更卷，北京車展呈現的新汽車、全系加“電”的品牌矩陣、創新硬核技術以及全球化的快速推進，都是長安汽車手里的王牌和高質量發展的底氣。未來，長安汽車將整合資源、加速數智化轉型、加快出海，從國內到國外卷出了新格局和新供給，進一步提升國內外市場能力。
責任編輯：李延安 主編：于建平
