汽車(chē)輪胎一般多少公里才更換(汽車(chē)輪胎一般多少公里才更換新的)

輪胎哪怕磨損很少，最好也6年換一次，既安心又不花冤枉錢(qián)。

如果輪胎提前出現(xiàn)鼓包等等異常情況，那馬上就得換。

• 6年換一次

之所以是6年換一次這個(gè)周期，是因?yàn)榇蠖鄶?shù)的和輪胎相關(guān)的專(zhuān)業(yè)協(xié)會(huì)、廠商都這么建議的。

比如說(shuō)，美國(guó)高速公路交通安全管理局（NHTSA）建議：無(wú)論輪胎磨損情況如何，超過(guò)6年就要換。

英國(guó)橡膠廠商協(xié)會(huì)（BRMA）同樣也是這么規(guī)定：輪胎使用6年之后就必須要換。

日本的輪胎協(xié)會(huì)（JATMA）是這么建議的：輪胎使用5年之后，每年都要檢查一次。

再來(lái)，米其林官網(wǎng)是這么建議的：輪胎用到5年的時(shí)候，就需要檢查是否能夠繼續(xù)使用。

• 沒(méi)到6年，有這些情況也要更換

如果沒(méi)有到6年，輪胎出現(xiàn)特殊情況也是需要立即換的。

固特異官網(wǎng)這么說(shuō)的：如果輪胎出現(xiàn)偏磨、鼓包、裂痕，或者穿刺超過(guò)0.64cm的情況，就要立馬換新輪胎。

你看，主要因?yàn)檫@些情況是已經(jīng)影響輪胎的使用了，是不安全的。

鼓包舉個(gè)例子：參考李果、黎新福在《裝備制造技術(shù)》期刊上發(fā)表的論文，《簡(jiǎn)析汽車(chē)輪胎鼓包故障》上面說(shuō)的。

由于胎體局部強(qiáng)度減弱，比如說(shuō)：簾布層簾線(xiàn)稀疏、外力導(dǎo)致簾布層斷裂等等，從而會(huì)導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)鼓包的情況，就是側(cè)面多出來(lái)一塊，對(duì)吧？

那鼓包這個(gè)地方就非常容易爆胎，引發(fā)交通事故。

就好比：你手臂韌帶拉傷了，強(qiáng)行再去搬一個(gè)很重的東西，你不但是搬不動(dòng)，有可能會(huì)讓自己傷得更重，甚至以后手都抬不起來(lái)了。

沒(méi)有特殊情況的輪胎，我們?cè)趺磥?lái)判斷它到底要不要換呢？

• 看生產(chǎn)日期

首先看生產(chǎn)日期，來(lái)確定它是否存在我們名義上所謂的“過(guò)期”的情況。

生產(chǎn)日期在輪胎的側(cè)面，是個(gè)4位數(shù)，而且它是用個(gè)圓圈框在那邊的，后面的2位數(shù)表示生產(chǎn)年份，前面2位數(shù)是表示第幾周生產(chǎn)的。

比如說(shuō)：1018，它不是10年第18周，它表示的是2018年 ，你看，18在后面，18年第10周生產(chǎn)，換算回來(lái)是18年的3月份。

如果超過(guò)6年，可以考慮換掉。

• 看磨損

第2個(gè)步驟就是看看輪胎的磨損，沒(méi)到年限，但有可能磨得提前過(guò)頭了，用得比較費(fèi)，同樣也是需要換輪胎的。

輪胎中間有個(gè)溝槽，一條一條的，對(duì)吧？其實(shí)你仔細(xì)看這個(gè)溝槽里面，它還有一個(gè)個(gè)的、小的、凸起的磨損指示點(diǎn)。

它這個(gè)溝不是平的，有個(gè)小凸起的，這個(gè)點(diǎn)的高度一般是1.6mm，如果輪胎的花紋磨磨磨，平到已經(jīng)和指示點(diǎn)差不多齊平了，輪胎也是要換了。

前輪的蠻簡(jiǎn)單，我們方向盤(pán)打打死，輪胎露出來(lái)了，我們就比較容易看到。

后輪如果看看不方便的話(huà)，你就可以拿個(gè)1塊錢(qián)的老版的硬幣，它不是有個(gè)花的圖形嘛？

你插到輪胎花紋里面去，如果只有硬幣的邊的厚度了，差不多就要換了。其實(shí)前輪這樣做也可以。

最后就是：輪胎磨損不大，但是時(shí)間到了還不換，表面上看起來(lái)是在省錢(qián)，實(shí)際上有可能是在增加自己開(kāi)車(chē)時(shí)的風(fēng)險(xiǎn)了。

邢程等人在《橡膠科技》期刊上面發(fā)表的論文，《輪胎老化耐久性能的研究》。

上面講：超過(guò)更換年限的輪胎，由于老化，性能會(huì)降低20%到30%，而且隨著時(shí)間的增加，降低得有可能就更多一點(diǎn)。

蠻好理解的，就是一個(gè)老化掉的橡皮筋，你放在那邊看著沒(méi)什么，感覺(jué)好像和新的也差不多，一拉有可能牛皮筋本身會(huì)斷。

那么這種性能的衰減具體會(huì)表現(xiàn)為什么？

剎車(chē)距離會(huì)被延長(zhǎng)、提高鼓包爆胎的概率、轉(zhuǎn)彎性能都會(huì)有影響，這個(gè)東西有可能和你想象中不太一樣。

拿剎車(chē)距離來(lái)說(shuō)，參考陳囿園在《科技與創(chuàng)新》期刊上發(fā)表的論文，《試論輪胎性能對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性的影響》。

上面說(shuō)的：老化后的輪胎由于輪胎材料性能下降，會(huì)延長(zhǎng)3m以上的剎車(chē)距離。

“3m”沒(méi)什么概念，是吧？將近一臺(tái)車(chē)的剎車(chē)距離，一臺(tái)車(chē)一般4m到5m?！赴Α箘x住了和「唉boom」，有可能就相差了半臺(tái)車(chē)。

所以說(shuō)，按時(shí)換輪胎其實(shí)就和我們定期重新買(mǎi)保險(xiǎn)道理是一樣的，為的是平安，降低風(fēng)險(xiǎn)。

倒不是說(shuō)，你6年不換、7年不換，「誒嘀嗒嘀嗒」時(shí)間到，原地爆炸，它不會(huì)是這樣，但是你的風(fēng)險(xiǎn)是指數(shù)級(jí)地上升的。

所以總得來(lái)說(shuō)，輪胎哪怕沒(méi)怎么磨損，6年左右也可以換掉了，如果一直不換，反而會(huì)增加自己開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。

為了省這么一點(diǎn)錢(qián)，萬(wàn)一發(fā)生事故，的確是得不償失的。

你剎車(chē)片就不會(huì)這么干，那輪胎我們?yōu)槭裁匆@么干？它是唯一和地面接觸的4樣?xùn)|西，對(duì)不對(duì)？

換輪胎的時(shí)候我們也遇到一個(gè)問(wèn)題，1000塊錢(qián)的也有、200塊錢(qián)的也有，都說(shuō)是新的，都說(shuō)：“是你這個(gè)車(chē)子能用的?！?/span>

那么到底有什么區(qū)別？我換什么輪胎比較好？

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)輪胎買(mǎi)的朋友越來(lái)越多了，它和國(guó)外的那些合資輪胎比，到底相差在哪里？哪些是技術(shù)差？哪些是品牌稅呢？

• 關(guān)鍵詞：輪胎

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參考文獻(xiàn)

[1] 美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）

[2] 英國(guó)橡膠廠商協(xié)會(huì)（BRMA）

[3] 日本輪胎協(xié)會(huì)（JATMA ）

[4] 米其林輪胎官網(wǎng)

[5] 固特異輪胎官網(wǎng)

[6] 李果,黎新福.簡(jiǎn)析汽車(chē)輪胎鼓包故障[J].裝備制造技術(shù),2013.

[7] 邢程,余本祎,蔡瑩瑩.輪胎老化耐久性能的研究[J].橡膠科技,2019.

[8] 陳囿園.試論輪胎性能對(duì)汽車(chē)制動(dòng)性的影響[J].科技與創(chuàng)新,2015.