汽車大燈多少錢—汽車大燈多少錢一個

汽車換個大燈要多少錢？想必沒換過的朋友可能都想不到，汽車大燈到底有多貴。阿貴哥在這里給一個參考價，最早期的鹵素大燈，更換僅需數十元到300元。作為比鹵素大燈照明更強的氙氣燈，大概需要300到3000元之間的價格。最新式的LED大燈，更換價格則根據車價，從1500元到30000元不等，一些豪車的車燈甚至能到十幾萬。

車燈跟路燈有什么不同嗎？為什么要賣到那么貴？莫不是宰客戶？

其實并不是這樣的，看似“簡單”的汽車大燈真的有貴的理由。

首先一個車燈里集成了多少燈種的模塊呢？

以最新式的LED大燈來舉例子，其中就包含有日行燈、轉向燈、近光燈、遠光燈這四種，再加上總的LED燈光控制單元和調節結構，如果單單這些模塊組合到一起的物料成本，或許并不太高，某寶上都能買成品模塊，可能就三四百元，甚至有些擅長DIY的朋友還曾經自己做過一些類似的擺件來玩。

但是很可惜這些模塊需要在汽車上應用，所以需要增加各種設計以此來保證車燈擁有極強的穩定性。這也導致除了物料成本之外，車燈的研發成本也變得非常高。

首先從整體結構上，由于LED大燈發光二極管的特性，需要透氣來散熱，所以透氣結構留在哪里才能有效起到散熱，但是又不能在水汽充足的時候使大燈內部起霧影響照明條件這就是一個問題了。

除此之外，有限的空間內應該怎么布置不同燈光模塊的位置，還不能使其互相影響也是一個問題，畢竟LED燈是真的燙。在解決了這些之后，就得開始考慮前面那個塑料殼的形狀與材料了，畢竟作為大燈的外殼，它不能發燙、不能發黃、內部影響光照形狀的棱塊應該怎么擺放等等問題。

（老車燈起霧現象）

在解決了材料和結構這些問題之后，這個燈也只能說能用。作為一臺車顏值的重要組成部分，大燈還得設計的有美感，例如哪里添加鍍鉻，哪里可以契合整車的設計語言等等。在這個方案基本完成之后就需要送去進行穩定性測試，以此來保證車燈在種種你甚至都想不到的惡劣環境下都能正常地運行。舉個例子，你可能從來沒想過在忘記關遠光燈的情況下去沙漠里連續開十個小時，讓車燈處在太陽光與內部LED燈的雙重照射之下會不會出現融化或者別的問題。但是設計師必須想到這個問題，并且加以驗證。最終經歷數十個甚至上百個版本的車燈方案測試之后最終敲定的車燈才會作為原廠車燈來應用到汽車上。

也正是因為需要攤平這些成本，所以車燈的價格有時會讓你完全意想不到（當然也有一些奢侈的品牌存在品牌溢價的情況）。好了本期內容就到此結束了，不知道你換過最貴的車燈是多少呢？能不能在評論區報個價？