小孩的汽車,小孩的汽車飛躍大挑戰(zhàn)
本內(nèi)容來源于@什么值得買APP，觀點(diǎn)僅代表作者本人 ｜作者： 小小小籠包0708
上個(gè)月剛給可樂買了輛平衡車，為了買這車，我跟可樂爸可是斷斷續(xù)續(xù)研究了快半年，從百元入門級(jí)到千元競(jìng)技款都一一看過，最后總算買了一款我們滿意，可樂也很喜歡的平衡車！
剛開始接觸平衡車的時(shí)候，我跟娃爸都覺得這車好難選，價(jià)格從百元出頭到一千大幾的都有，想買個(gè)貴一點(diǎn)質(zhì)量好的，怕娃不愛騎浪費(fèi)了；買個(gè)便宜入門的吧，又怕騎著不安全。
后來我們參考了一些國外的專業(yè)測(cè)評(píng)機(jī)構(gòu)發(fā)布，以及對(duì)比了市面上一些主流平衡車的各項(xiàng)參數(shù)（對(duì)比表格在下文中會(huì)給大家分享），終于摸索出了兒童平衡車的選購方法。
順著下面幾個(gè)方向去篩選，既能挑到適合自家娃的平衡車，又能保證車子的質(zhì)量，而且對(duì)于初學(xué)入門的寶寶來說，也完全不用買上千元的平衡車（當(dāng)然，不在乎價(jià)格的除外～）。
雖然大多數(shù)平衡車都標(biāo)注有年齡范圍，但這一范圍只能作為大概的參考，實(shí)際在購買時(shí)，還需根據(jù)寶寶的身高腿長結(jié)合平衡車的各項(xiàng)尺寸來篩選。而平衡車的輪胎尺寸和座椅高度則是選購時(shí)必須關(guān)注的兩個(gè)方面。
平衡車的輪胎尺寸通常有10寸、12寸、14寸和16寸，其中最常見的尺寸為12寸。
在搭配可調(diào)節(jié)座椅/把手的情況下，12寸的平衡車可覆蓋的幼兒身高是最廣泛的。
10寸輪胎的平衡車通常適合18個(gè)月左右的小寶寶，由于這一階段的寶寶生長速度很快，可能用不了太久就要換新車了。
而當(dāng)孩子的身高達(dá)到14寸及以上的平衡車時(shí)，一般孩子也到了4歲多，如果之前有一年多的平衡車騎行經(jīng)驗(yàn)，基本就可以直接換自行車了。
所以總的來說，如果孩子在2～3歲的階段，選擇12寸輪胎的平衡車基本是最為合適的。
輪胎尺寸和兒童身高對(duì)照參考表
座椅高度決定了小朋友騎平衡車時(shí)的舒適度，太高或太矮都會(huì)影響騎行體驗(yàn)，尤其是對(duì)于新手來說。
合適的座椅高度應(yīng)當(dāng)是：孩子可以舒適地坐在平衡車上，腳底能完全踩到地面，膝蓋自然彎曲，雙腳可以在地面上輕松滑行，當(dāng)孩子站起來時(shí)，在座椅上方至少有2～3cm的間隙。
如果有試騎條件的話，讓孩子親自試一試高度是最為保險(xiǎn)的，如果沒有試騎條件，則可以通過測(cè)量孩子的內(nèi)側(cè)腿長來選擇相應(yīng)的座椅高度。
測(cè)量方法為：讓孩子穿鞋靠墻站立，雙腳微微打開，雙腿中間夾一本書，書脊面朝上緊貼褲襠，然后測(cè)量書脊面到地面的高度，這一高度就是孩子的內(nèi)側(cè)腿長。
內(nèi)側(cè)腿長再減去3～4cm，就是差不多合適的座椅高度了。
對(duì)于座椅高度不能調(diào)節(jié)的品牌，建議座椅高度和內(nèi)側(cè)腿長之間的距離不要超過5cm。
有些家長考慮孩子長得快，經(jīng)常買衣服褲子都是偏大一個(gè)號(hào)，但在選擇平衡車的時(shí)候，一定不要考慮太多“成長”因素，因?yàn)檫^大的車子和過高的座椅都會(huì)導(dǎo)致孩子在騎行中的不適感。
如果想讓平衡車更“耐騎”，則可以首選可調(diào)節(jié)座椅高度的平衡車。
另外，有些平衡車不僅座椅高度可調(diào)節(jié)，連把手高度也能調(diào)節(jié)，在無法試騎的情況下，買這種方便調(diào)節(jié)的平衡車通常更為保險(xiǎn)。
平衡車的尺寸決定了孩子騎行時(shí)的舒適度，而車子的材質(zhì)則不僅決定了騎行體驗(yàn)感，更決定了平衡車的質(zhì)量和騎行的安全性。
在平衡車的眾多零部件中，最關(guān)鍵的兩個(gè)地方就是車架和輪胎。
市面上的平衡車材質(zhì)主要有木制、鋼制、鋁合金、鎂合金以及尼龍玻纖等復(fù)合材料。
木制平衡車相對(duì)更環(huán)保，但不耐用，一般很少會(huì)有人買。不過有一說一，德國的MAXSUN木制平衡車顏值真的高，不少人把它買來當(dāng)作藝術(shù)品收藏。
鋼是自行車制造業(yè)中應(yīng)用最為廣泛且歷史最久的材料，它的優(yōu)點(diǎn)是強(qiáng)度高，耐用，且價(jià)格便宜，缺點(diǎn)是易生銹，而且車架重，這點(diǎn)對(duì)于平衡車初學(xué)兒童來說不太友好。
鋁合金具有密度小、塑性好、耐腐蝕等優(yōu)點(diǎn)，其中6061鋁合金不僅重量輕，而且堅(jiān)固、防銹，一般用于高端平衡車，比如KOKUA、Strider、以及PUKY的高端系列。
鎂合金的特點(diǎn)是重量輕、強(qiáng)度高，相對(duì)鋼和鋁具有減震特性，所以越來越受到廠家的青睞，但缺點(diǎn)是耐腐蝕性較差。在五六百元價(jià)位的平衡車中，大多都是采用鎂合金來做車架。
尼龍玻纖是一種新型復(fù)合材料，它的特點(diǎn)是價(jià)格便宜、重量輕，缺點(diǎn)是沖擊性能差，堅(jiān)固程度不如鋁合金。
總的來說，在選平衡車時(shí)，比較建議選擇鋁合金或鎂合金材質(zhì)的，綜合性能相對(duì)較好。
輪胎的材質(zhì)和質(zhì)量決定了騎行時(shí)的穩(wěn)定性和安全性，市面上的平衡車輪胎主要有硬塑料、EVA發(fā)泡輪、橡膠輪、充氣輪、大蘋果輪這幾種。
塑料輪胎（Plastic）：重量最輕，但質(zhì)量也最差，一般只適合在室內(nèi)使用。
EVA發(fā)泡輪（EVA Foam）：價(jià)格便宜，重量也輕，但因?yàn)槭菍?shí)心的，彈性不好，所以不具備減震功能，摩擦力也有限，但相比充氣輪來說不需要任何維護(hù)，不漏氣且防刺穿。
橡膠輪（Rubber）：在摩擦力和減震方面優(yōu)于發(fā)泡輪胎，但耐候性差，老化速度快，容易松弛脫胎，一般不推薦。
充氣輪胎（Air）：用壓縮空氣充入彈性囊，以緩和運(yùn)動(dòng)時(shí)的振動(dòng)與沖擊，在顛簸的路面上騎行會(huì)更加舒適，并且具有強(qiáng)力的抓地力，有助于輪胎著地。缺點(diǎn)是充氣車輪的重量會(huì)比較重，且需要定時(shí)充氣。
大蘋果輪胎（Big Apple）：德國世文（SCHWALBE）充氣輪胎的BIG APPLE系列，是一種比較特別的輪胎，具有防穿刺功能，摩擦力和減震效果優(yōu)秀，適合那些帶跳躍等高階玩法的騎行，當(dāng)然價(jià)格也最高。
在輪胎的選擇上，最為推薦的是充氣輪胎，性價(jià)比高；如果預(yù)算有限且孩子較多時(shí)候只在平坦路面行駛，也可以選擇EVA發(fā)泡輪；想要追求高階玩法的話，則可以考慮Big Apple大蘋果輪胎。
看完平衡車的主體結(jié)構(gòu)和材質(zhì)，接下來就是細(xì)節(jié)部分了。這些細(xì)節(jié)部分可以作為平衡車選購的考慮因素，但并非都是必需的，比如是否帶有剎車和轉(zhuǎn)向限制等等，具體還需根據(jù)自家孩子的騎行需求來考慮。
一般來說，平衡車越輕越靈活，孩子對(duì)平衡車的掌控能力也就越強(qiáng)，所以對(duì)于年齡較小的新手寶寶來說，應(yīng)盡量選擇一個(gè)輕便的平衡車。
在選擇平衡車時(shí)，車子的重量最好不要超過孩子體重的30%，比如30斤的寶寶，應(yīng)選擇4.5kg以內(nèi)的平衡車。至于在合適范圍內(nèi)要不要選擇一輛最輕便的，個(gè)人覺得不是那么必須，比如選3.2kg還是3.8kg，則可以結(jié)合其他方面來比較。
除了車身材質(zhì)外，平衡車的車身工藝也各有差別，主要分為一體式和焊接式。
通常情況下，一體式車身相對(duì)焊接式來說更美觀，也更堅(jiān)固，不過一體式需要的工藝技術(shù)比較復(fù)雜，價(jià)格也會(huì)相對(duì)較高。
如果選擇焊接式車身，則需要關(guān)注一下車架的焊接方式，魚鱗焊接相比其他焊接方式會(huì)更美觀牢固。
使用了充氣輪胎的平衡車，可以從充氣輪胎的可壓縮性來實(shí)現(xiàn)減震。如果是其他輪胎的話，則需要通過額外的避震結(jié)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)減震，比如在車身上增加避震膠。
大部分平衡車都是無轉(zhuǎn)向限制的，也就是車頭可以360度旋轉(zhuǎn)，這種設(shè)計(jì)的好處是騎行更靈活更自由，但對(duì)于初學(xué)者來說，則容易在急轉(zhuǎn)彎時(shí)由于過度轉(zhuǎn)動(dòng)車把而導(dǎo)致翻倒。
擁有轉(zhuǎn)向限制的平衡車可以在寶寶初學(xué)時(shí)控制車把轉(zhuǎn)動(dòng)的角度，防止寶寶在急轉(zhuǎn)彎時(shí)意外摔倒，等到寶寶熟練掌握平衡車后可以再解除轉(zhuǎn)向限制。
轉(zhuǎn)向限制并不是必需的，初學(xué)寶寶可以考慮使用。
當(dāng)平衡車滑行時(shí)，孩子會(huì)本能地把腳抬起，腳踏板的作用就是在滑行或競(jìng)速轉(zhuǎn)彎時(shí)可以方便孩子放腳。
但需要注意的是，平衡車的腳踏板不能過大，太大和設(shè)計(jì)不好的踏板可能會(huì)讓孩子騎行時(shí)碰到腿腳，有安全隱患。
大部分平衡車是不帶剎車的，因?yàn)檩^小的孩子還不具備足夠的手部力量和手眼協(xié)調(diào)能力，初學(xué)階段用腳剎車即可。
3歲半以上的孩子開始擁有足夠的手眼協(xié)調(diào)能力，如果已經(jīng)可以熟練地騎平衡車，則可以嘗試引入手剎，不僅可以讓車子更快更安全的停止，還能為學(xué)自行車做鋪墊。
平衡車的把手應(yīng)選擇防滑的，在兩端帶有阻擋的橡膠把手，這樣當(dāng)車子撞到墻壁或樹木等障礙物時(shí)，把手兩端的橡膠可以保護(hù)孩子的雙手，并在跌倒時(shí)保護(hù)他們的手不受地面撞擊。
另外，還需觀察車架上的螺絲等細(xì)節(jié)部分，有保護(hù)蓋、圓形和凹入的螺絲可以最小化劃傷的可能性，暴露在外的螺絲可能會(huì)在孩子跨步或跌倒時(shí)劃傷孩子的腿。
平衡車的騎行舒適度其實(shí)是個(gè)比較主觀的因素，不同的小朋友對(duì)于同一輛平衡車的騎行感受可能千差萬別，有的喜歡輕便靈活的，有的則喜歡穩(wěn)重有安全感的。
所以，在購買平衡車之前，如果有試騎條件的話，讓孩子先試一試是最好的，可以帶著孩子去商場(chǎng)的童車專柜或迪卡儂進(jìn)行試騎，也可以在小區(qū)里借其他小伙伴的平衡車來騎一騎，畢竟孩子的感受才是最重要的。
我們?cè)诮o可樂購買平衡車前，特地帶他去迪卡儂試騎了一上午，當(dāng)時(shí)迪卡儂有三款適合可樂的平衡車，價(jià)格從399到999，但是可樂試騎了前兩款都不喜歡，即使999的那款更輕，并且材質(zhì)更好。
這款就是我跟娃爸都看上了但是可樂沒看上的平衡車
后來可樂試騎了迪卡儂599的那款平衡車后不肯撒手，問我能不能把它帶回家，本來我跟娃爸還在糾結(jié)到底買哪個(gè)牌子，最后看娃如此堅(jiān)決，索性就當(dāng)場(chǎng)買了迪卡儂的，各方面品質(zhì)也符合我們的要求。
當(dāng)天可樂興高采烈地騎著他的“小黃”回家，作為新手的可樂還只能坐在平衡車上慢慢走著，但是卻耐心地走了一個(gè)小時(shí)。
大概練習(xí)了三四次后，可樂的騎行水平就已經(jīng)取得了飛速進(jìn)步，而且對(duì)于平衡車的熱情依舊高漲，老母親甚至開心～
我們?cè)诮o娃買平衡車前，基本上看了市面上的所有熱銷款，我把某寶排名靠前的十款平衡車進(jìn)行了詳細(xì)的對(duì)比，整理成表格分享給大家，大家可以對(duì)比參考，并且根據(jù)自己的預(yù)算以及寶寶的身高等維度去進(jìn)行挑選。
Babycare的平衡車主打一個(gè)實(shí)惠，如果對(duì)車架材料沒有過高要求的話，選它是基本ok的，座椅高度可調(diào)節(jié)范圍較小，車重較輕，比較適合低齡的新手寶寶。
Yvolution的平衡車有個(gè)獨(dú)特的設(shè)計(jì)，就是后輪是單雙輪可變的，雙輪可以讓車子獨(dú)立平穩(wěn)站立，寶寶騎行時(shí)更穩(wěn)更容易掌控，等到寶寶熟練騎行后可以切換為單輪模式進(jìn)行進(jìn)階練習(xí)。
這款車的輪胎尺寸只有9寸，一歲半的小寶寶也能輕松上手，缺點(diǎn)就是使用時(shí)間不長，如果寶寶已經(jīng)2歲以上基本就不用考慮這款車了。
Kinderkraft和cakalyen的12寸平衡車各項(xiàng)參數(shù)都比較相似，對(duì)比下來Kinderkraft的性價(jià)比更高些，算是中等價(jià)位平衡車中的首選。
迪卡儂的平衡車就是我給可樂買的款，它的各項(xiàng)表現(xiàn)都還不錯(cuò)，并且擁有專利小手剎車系統(tǒng)，低齡寶寶也能輕松捏動(dòng)剎車，如果不想讓寶寶過早使用剎車的話，也可以先將剎車拆除。
在迪卡儂買平衡車還有一大優(yōu)勢(shì)就是：如果離家近的話，平時(shí)打氣、維修都很方便。
COOGHI酷騎平衡車和貝易平衡車的車重都比較輕，兩款當(dāng)中我更推薦酷騎的平衡車，流線型的一體式車架，全車圓潤無銳點(diǎn)，顏值高，細(xì)節(jié)也處理得很好，表格中的這款既有實(shí)心輪也有充氣輪（充氣輪的價(jià)格稍高些）
而且酷騎還聯(lián)合眾多第三方機(jī)構(gòu)開設(shè)了線下專業(yè)體驗(yàn)課，可以讓娃找到平衡車組織，和小伙伴們一起進(jìn)行平衡車練習(xí)。
最后在千元以上的平衡車中，KOKUA和Strider的表現(xiàn)都很優(yōu)異。Strider的車重僅僅只有2.5kg，而且支持改裝，多被用于參加競(jìng)技比賽，如果是初學(xué)者的話暫且不用考慮；KOKUA的平衡車在材質(zhì)上基本都是頂配，6061鋁合金+Big Apple大蘋果輪+避震膠，還帶有可拆卸的轉(zhuǎn)向輔助設(shè)計(jì)，無論是新手寶寶還是高階玩家都很適合，不差錢的話買它不會(huì)錯(cuò)！
最后我想說，車架材質(zhì)、輪胎質(zhì)量以及配件都會(huì)對(duì)平衡車的成本起決定作用，從安全性和耐用性角度來說，不建議給孩子買過于便宜的平衡車，但作為初學(xué)來說且不打算報(bào)班學(xué)習(xí)之類，也完全沒有必要買價(jià)格較高的專業(yè)級(jí)平衡車。
另外，除了平衡車本身的質(zhì)量保證外，在騎行時(shí)，一定要確保孩子正確佩戴好護(hù)具（頭盔+手套+護(hù)膝+護(hù)肘），同時(shí)家長也要做好看護(hù)工作。即使是在低速騎行狀態(tài)下，意外發(fā)生時(shí)寶寶也需要頭盔和護(hù)具的保護(hù)：
選擇一輛品質(zhì)有保證的平衡車，加上護(hù)具的保護(hù)和家長的看護(hù)，才能最大化騎行的安全性！
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