夢見汽車沒電了_夢見汽車沒電了什么預兆

幾年前購買新能源的車主對自己的汽車或許是滿心期待，但是幾年下來大家卻滿面愁容，主要面臨的問題就是電瓶續航不夠，特別是對于北方的車主來說一旦進入了冬天儼然做了一場噩夢，氣溫一旦零下手中的新能源汽車就仿佛被封印了，做夢都想知道為什么純電動汽車一到冬天續航就會出現這么大的bug呢？

這個問題的主要原因來自于當下技術不到位，與北方天氣寒冷也有著較大的關系，如今大多數車企使用的都是鋰電池，從理論上來說與我們手機使用的電池是一個原理。它主要靠化學反應來實現放電，如果到了溫度過低的狀態下電解液沒有了那么強的流動性，自然就會縮減續航。

對于燃油車來說冬天想要開空調是一件非常簡單的事情，也無需過多關注我們的燃油量，縱然開了空調油耗會增加，但至少能夠支撐我們的使用。但是新能源車主就沒有這么幸運了，當我們打開空調的時候續航就會有非常明顯的折損，而且在前一個化學原因的作用力下車上的各個電子元件都需要依靠電力來支撐時，自然就會讓我們的續航損耗越來越快。

其實關于新能源電池的使用技巧也是有一定規則的，或許很多北方車主在室外設定了充電樁，到了雨雪天氣仍然是讓汽車在室外充電，殊不知此時我們的汽車已經被凍得不那么靈敏，如果不想辦法為它找到一個專門的車庫來提供一定的物理溫度，續航的折損也是較為明顯的，有一些用舊了的車子甚至會出現邊充電邊跑電的情況。

到了冬天新能源汽車續航下降是一個通病，即便是以自己續航超厲害著稱的特斯拉也會遇到這一方面的問題，對于北方的車主來說購買新能源或許并不是一個明智的選擇，至少在當下的技術是無法支撐車主們使用的。

相比起來，南方的車主仿佛更加適合購買一臺新能源，因為在使用的過程當中不會受到溫度的過多影響，雖然南方的天氣比較濕冷，但是相比起北方的零下十幾度來說要溫和得多。從客觀的層面分析如今的新能源使用方便程度遠比不上燃油車，這是車企們需要考慮的問題，也是我們需要抉擇的一點。不知道大家對于這個問題有著怎樣的看法呢？歡迎分享在下方與更多的網友一起討論。