汽車空調加氟教程;汽車空調加氟教程圖片

1、 首先將汽車啟動，并打開AC開關，把鼓風機開至最大，等待三分鐘后將加氟管放入加氟嘴。

2、將制冷劑導入加氟嘴，并時刻注意空調管內的壓力，切記不可多也不可少！空調系統(tǒng)與空調管是相通的，所以說管內壓力就代表著空調系統(tǒng)的壓力，制冷劑的多少與外界的溫度，直接影響空調系統(tǒng)內的壓力值。如果說系統(tǒng)中壓力值小了，則說明需要補充制冷劑，反之則說明制冷劑過多。另外，外界的溫度也十分重要。加入制冷劑時需務必對照溫度表來控制管內壓力。

管內壓力隨溫度變化表如下

3、當管內壓力與上表一致時，則說明空調系統(tǒng)制冷劑補充完成。最后將L字形小帽子擰緊即可。

總結與注意事項：

1、抽真空時，請務必保證抽半小時以上，以防管內水蒸氣殘留。

2、氟的純度非常影響制冷效果，如檢測氟的純度為100%時，則設備內的氟可被回收再利用。

3、檢測鼓風機時，請務必將風量開至最大。

4、當測試系統(tǒng)壓力時要格外注意高壓與低壓的正常工作范圍。

5、在往車內灌注制冷劑時需要特別注意當前外界溫度與空調系統(tǒng)壓力的關系，氟量的多與少都會直接影響空調的運作。

土方法簡單快捷

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土方法簡單快捷

首先先準備好加氟套裝工具和雪種R134a（小客車空調多用此劑）。那瓶R22是為家用空調準備的。

組裝起DIY加注補充工具。

確定汽車空調高、低壓管道位置。

發(fā)動汽車、打開空調制冷。通過玻璃窗口確認是否缺氟（不一定準確僅供參考！）。

缺氟的表現(xiàn)之一就是制冷效果差。

在低壓管道接口處接入DIY加注補充工具。

排除DIY管道內的殘余空氣。

將R134a氟瓶連接到DIY加注補充工具內，準備加氟。

通過閥門控制緩慢加氟，從玻璃窗口可大致判斷加氟適量（僅供參考！）。

擰緊DIY工具閥門，拆除低壓管道接口的DIY工具，裝回低壓管道蓋帽。R134a瓶為一次性使用，瓶內剩余氟只能短期保存，盡量一次用完。家用空調加氟問題同理解決，只是使用的制冷劑通常為R22。汽車空調每年都會正常損失10%到15%的制冷劑，這是由于汽車空調壓縮機的密封方式決定的。這算正常損失，我們只要每年給汽車空調補充一些制冷劑就可以了。

文章來源網絡，

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