汽車包真皮座椅—汽車包真皮座椅多長時間

很多朋友買車的時候，都喜歡真皮座椅啊，但是喵哥前幾天試駕的時候，感受了一下織物座椅和真皮座椅，說實話我更喜歡織物的。

我上午試駕的時候，那臺車是真皮座椅，在宜良68道拐的時候，我開得賊開心，而且很刺激。

雖然空調開得很低，但是坐上去之后呢，整個后背很熱，然后這個褲子全濕了。

人一激動嘛，就容易出汗，然后我就喊它幫我打開座椅通風，我想這都是限量版，T8版本應該有座椅通風，結果它告訴我沒這功能，你看尬不尬。

然后我試駕回來之后，一下車我就發現我的后背，全部都濕透了。

而且它這個皮，還不是真皮，因為沃爾沃它這個車，是沒有動物制皮。

但是我不管，你是真皮還是其他的，要想稍微透氣點，就是打孔處理。

但是光打孔處理之后，其實它的透氣性還是沒那么好啊，比起織物來說，它的透氣性差遠了。

所以皮質座椅，如果你在南方，想要舒服的話，那么它一定得配座椅通風，如果沒有座椅通風的話，皮質座椅其實一點都不舒服。

而且我上午停了一會車，我剛才上來時候，我發現皮質座椅，但凡只要曬了太陽，特別燙手。

沒曬的還好一點，但是織物就不一樣，織物的話，即使曬太陽，上來之后它還是溫溫的，就沒那么燙手。

下午試駕就是用的織物的座椅，說實話我是更喜歡織物的座椅。

因為我今天上午，我就是開的那臺極夜黑的版本，那就是皮質座椅。

然后下午，我就是開了灰色的版本，

就全是灰色的織物座椅，關鍵是兩臺車的座椅，都沒有座椅通風。

所以在云南，氣溫還不算特別高的情況下，雖然陽光很大，但是它氣溫不高。

我下午同樣開了一下午，我的后背和我的褲子，全部都是干的，而且不憋悶。

所以它這個織物座椅呢，它的透氣性還是好很多，基本上都把這個氣，排出去了，就沒再憋起。

這是喵哥同一天試駕同一款車，兩個不同版本的座椅，給我最直接的感受啊。

所以聽喵哥一句勸，你要不是非得去追求皮質座椅的高級感的話。

從實用的角度來說，如果你買的車子，不帶座椅通風，那么織物座椅，絕對強過皮質座椅。

雖然織物座椅，平時打理上稍微難一點，你可能倒個飲料，它就吸進去了。

但是誰買車，一天到晚往上面倒飲料嘞，再說了這個小孩子尿褲子的時候，還是少部分。

大部分時候，應對的還是這種夏天，炎熱的環境，誰更舒服一目了然。

反正不瞞你說，我是喜歡織物座椅，除非配了座椅通風，不然的話，我是真不想要皮質座椅。

我不管你是多高級的皮，反正我不想每次開完車下來之后，我的后背濕噠噠的，知道的我是出了汗，不知道的還以為我尿了床。