50t汽車吊,50t汽車吊吊車參數(shù)表

今日（4月8日），本報從重慶市巴南區(qū)政府獲悉，中國（重慶）康養(yǎng)高技能人才培訓(xùn)基地暨老年養(yǎng)護中心項目10·24起重傷害死亡事故已于近日查明。據(jù)悉，2022年10月24日，中國（重慶）康養(yǎng)高技能人才培訓(xùn)基地暨老年養(yǎng)護中心項目7#樓進行鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)過程中，發(fā)生一起起重傷害致1人死亡的生產(chǎn)安全事故。

調(diào)查顯示，事故項目的建設(shè)單位為重慶五一高級技工學(xué)校；代建單位為重慶市城市建設(shè)投資（集團）有限公司；建設(shè)管理單位為重慶城投基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)有限公司；監(jiān)理單位為重慶渝海建設(shè)監(jiān)理有限公司；總包單位為中建某局；鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)分包單位為重慶如來建筑安裝工程有限公司；吊裝設(shè)備租賃單位為重慶銀尚吊裝有限公司；實際吊車租賃單位為連云港飛成吊車租賃有限公司。

經(jīng)查，2022年10月20日，重慶如來公司石雪峰和重慶銀尚公司法定代表人張云花和孟令扣簽訂了《吊裝合同》，租賃重慶銀尚公司的汽車起重機用于康養(yǎng)中心項目7#樓鋼結(jié)構(gòu)吊裝。簽訂合同后，因重慶銀尚公司設(shè)備不足，孟令扣便將該業(yè)務(wù)介紹給了連云港飛成公司的法定代表人張飛，并由連云港飛成公司負(fù)責(zé)提供康養(yǎng)中心項目施工所需的吊裝設(shè)備。重慶銀尚公司未與連云港飛成公司簽訂合同，也未收取任何管理費用。

調(diào)查組查明，2022年10月24日7時30許，重慶如來公司鋼結(jié)構(gòu)施工員冉正西電話通知蘇GL0958牌汽車吊駕駛員姚某江，將汽車吊行駛至7#樓旁邊的車庫頂板處展開，做好吊裝工作準(zhǔn)備，并向康養(yǎng)中心項目部提出對汽車吊站位處車庫頂板回頂支架搭設(shè)情況進行檢查驗收。11時許，中建某局公司項目副經(jīng)理劉強、安全總監(jiān)張海軍、安全員黃友林、施工員韋剛和重慶渝海監(jiān)理公司監(jiān)理員王家其組成檢查組對汽車吊站位處車庫頂板回頂支架搭設(shè)情況進行驗收，發(fā)現(xiàn)其存在無豎向剪刀撐、掃地桿缺失、頂部水平桿缺失等問題，驗收不合格，檢查組當(dāng)場給重慶如來公司下發(fā)了《工程項目安全檢查（隱患排查）記錄表》，明確要求進行問題整改，待整改完成，復(fù)查合格后才可進行施工。11時43分，韋剛再次用微信以文字的方式明確告知重慶如來公司安全員黎成倫在驗收合格前不能進行鋼結(jié)構(gòu)吊裝作業(yè)，連試吊都不行。12時26分，黎成倫通過電話詢問張海軍是否可以進行吊裝作業(yè)，張海軍明確回復(fù)不能。

12時30分左右，趁項目部管理人員午休，黎成倫擅自組織汽車吊駕駛員姚某江和鋼結(jié)構(gòu)安裝工人沈某勤等進行7#樓7-10軸至7-14軸范圍三榀大跨度鋼梁的起吊安裝工作。13時40分許，在吊裝第3榀鋼梁過程中，因鋼梁重量超過汽車吊的額定起重量，汽車吊突然發(fā)生傾覆，吊運的鋼梁下墜，墜落在混凝土女兒墻上又回彈到鋼梁的安裝支座上，將安裝工人沈某勤壓在鋼梁與安裝支座凹槽之間。

事故發(fā)生后，吳興海等工友立即上前查看情況，見沈某勤右大腿被預(yù)埋鋼筋穿過。施工員冉正西立即組織工人、設(shè)備開展救援，并撥打了119、120，項目部相關(guān)人員隨后陸續(xù)趕到現(xiàn)場參與救助。15時20分許，沈某勤被消防員救出，到場120醫(yī)務(wù)人員將其送往醫(yī)院救治。16時42分，沈某勤因傷勢過重，經(jīng)搶救無效宣布死亡。

調(diào)查組認(rèn)定，連云港飛成公司汽車吊操作工姚某江未履行操作人員的責(zé)任，違規(guī)操作，吊裝前按下超載開關(guān)致使汽車吊力矩限制器失效，汽車吊起重超載報警后，仍違規(guī)冒險操作，超負(fù)荷吊裝導(dǎo)致汽車吊傾覆，是本次事故的直接原因。

調(diào)查組認(rèn)為，姚某江，連云港飛成公司汽車吊操作工，沒有嚴(yán)格執(zhí)行《SANY汽車起重機STC400T操作保養(yǎng)手冊》第2.3.1.3條的規(guī)定，吊裝作業(yè)前，違規(guī)提前按下了超載開關(guān)，導(dǎo)致汽車吊力矩限制器失效，并在汽車吊發(fā)出超載報警后繼續(xù)違規(guī)冒險操作，導(dǎo)致汽車吊超負(fù)荷吊裝發(fā)生傾覆，吊運的鋼梁墜落，直接造成事故發(fā)生。其行為涉嫌重大責(zé)任事故罪，建議移送公安機關(guān)依法處理。

黎某倫，重慶如來公司安全員，沒有執(zhí)行中建某局公司下發(fā)的《工程項目安全檢查（隱患排查）記錄表》要求問題整改，復(fù)查合格才能進入下一步工序的規(guī)定，在項目部檢查組對汽車吊站位處車庫頂板回頂支架搭設(shè)情況驗收不合格，存在嚴(yán)重安全隱患的情況下，仍擅自組織工人進行7#樓大跨度鋼梁吊裝作業(yè)。對本次事故負(fù)有責(zé)任，其行為涉嫌強令、組織他人違章冒險作業(yè)罪，建議移送公安機關(guān)依法處理。

蔣某平，重慶如來公司法定代表人，沒有組織制定并實施本單位的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃；沒有組織建立并落實安全風(fēng)險分級管控和隱患排查治理雙重預(yù)防工作機制，未督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患；沒組織實施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。對本次事故負(fù)有責(zé)任。建議給予其上一年年收入40%計人民幣8萬元罰款的行政處罰，同時建議由區(qū)住房城鄉(xiāng)建委相關(guān)負(fù)責(zé)人對蔣永平進行約談，并責(zé)成其在全區(qū)建筑安全生產(chǎn)大會上作反思性發(fā)言。

冉某西，重慶如來公司施工員，沒有對進場汽車吊設(shè)備起重性能進行檢查核對，沒有發(fā)現(xiàn)事故40T汽車吊起重性能與《7#樓鋼結(jié)構(gòu)屋面專項施工方案》規(guī)定的50T汽車吊選型不符；沒有督促落實項目部下發(fā)的《工程項目安全檢查（隱患排查）記錄表》要求進行問題整改，待整改完成，復(fù)查合格后才可進行下一步施工的規(guī)定，直接參與黎成倫組織的鋼結(jié)構(gòu)吊裝施工作業(yè)。對本次事故負(fù)有責(zé)任，建議區(qū)應(yīng)急局給予其人民幣2萬元罰款的行政處罰。

張某，連云港飛成公司法定代表人，對本次事故負(fù)有責(zé)任。建議區(qū)應(yīng)急局給予其上一年年收入40%計人民幣4.8萬元罰款的行政處罰。

重慶如來公司，作為生產(chǎn)經(jīng)營單位，對本次事故負(fù)有責(zé)任。鑒于事故發(fā)生后，重慶如來公司積極主動處置善后工作并配合調(diào)查組調(diào)查工作，具有從輕處罰情節(jié)。建議區(qū)應(yīng)急局給予其人民幣40萬元罰款的行政處罰，并在媒體上予以公開曝光，錄入信用體系。

連云港飛成公司，作為生產(chǎn)經(jīng)營單位，對本次事故負(fù)有責(zé)任。鑒于事故發(fā)生后，連云港飛成公司積極主動處置善后工作并配合調(diào)查組調(diào)查工作，具有從輕處罰情節(jié)。建議區(qū)應(yīng)急局給予其人民幣40萬元罰款的行政處罰，并在媒體上予以公開曝光，錄入信用體系。

此外，重慶五一高級技工學(xué)校及相關(guān)管理人員、中建某局公司及相關(guān)管理人員、重慶渝海監(jiān)理公司及相關(guān)管理人員均已履行了相應(yīng)的安全管理職責(zé)，對此次事故不負(fù)有責(zé)任，建議不予處罰。（文|中國基建報 劉天渝）

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