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《我有車》原創(chuàng)新車報道:自沃爾沃XC90發(fā)布以來,其口碑和安全維度還是在線的,那么現(xiàn)在都2024年了,現(xiàn)款沃爾沃XC90還值得買嗎?
▲ 沃爾沃的燃油車產(chǎn)品還值得買嗎?
以沃爾沃XC90為例,該車在外觀設(shè)計上給到了家族式風(fēng)格設(shè)計,這套偏北歐風(fēng)格的設(shè)計這么多年用下來,即使到現(xiàn)在也沒有過時的感覺。全LED“雷神之錘”大燈是全系標配,顏值高的同時夜間照明效果也相對不錯。
尾部同樣是沃爾沃式的簡約風(fēng)格,簡約、低調(diào)都是該車上的標簽,在細節(jié)之處很好地展現(xiàn)了自身的設(shè)計理念。
沃爾沃XC90車里也有一套屬于自己的風(fēng)格,中控臺上布置了一塊內(nèi)嵌式的9英寸中控豎屏,未來的全新沃爾沃EX90在該區(qū)域的屏幕將變的更大,同時將取消屏幕下方大量物理按鍵。
9英寸中控屏內(nèi)置了原生安卓系統(tǒng),UI設(shè)計風(fēng)格倒是很簡潔,也支持華為應(yīng)用市場、高德導(dǎo)航、科大訊飛智能語音等功能,但座艙的智能化水平跟如今主流的新勢力比還是差出了一截。曾經(jīng)有車主就吐槽過,XC90車型上能用且好用的車機功能,只有CarPlay……
沃爾沃的車里除了看著舒服,車里的健康座艙也值得關(guān)注,沃爾沃XC90的車里運用的幾乎都是環(huán)保材質(zhì),同時該車還配備了CLEANZONE清潔駕駛艙功能,該功能內(nèi)置有負離子四區(qū)自動空調(diào)系統(tǒng)、智能空氣循環(huán)控制系統(tǒng)、主動式座艙預(yù)凈化系統(tǒng),目的是讓車內(nèi)空氣環(huán)境保持清新。
2024款沃爾沃XC90的頂配車型上,配備了19揚聲器Bowers & Wilkins寶華韋健音響系統(tǒng),12路輸出的1400W功放,值得留意的是,當初在沃爾沃XC90的開發(fā)階段,音響品牌的工程師就參與其中了,這套音響系統(tǒng)配合“空間轉(zhuǎn)換”技術(shù),確實能給車內(nèi)乘員帶來相對不錯的聽覺體驗。
City Safety城市智能安全系統(tǒng)和Pilot Assist 智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),在沃爾沃XC90上是全系標配,兼具道路偏離預(yù)防、車道保持輔助、對向車輛智能避讓、倒車車側(cè)警示等功能。另外在被動安全部分,也是該車的特點所在,車輛給到了籠式安全座艙,并在此基礎(chǔ)上使用了大量熱成型硼鋼,強度高、不易形變。
至于動力部分,沃爾沃XC90提供了2.0T發(fā)動機+48V混動系統(tǒng)+8AT變速箱,其中發(fā)動機有高低功率之分,高功率的B6版本發(fā)動機最大功率299馬力(220kW),最大扭矩420牛·米,而B5版本最大功率250馬力(184kW),最大扭矩350牛·米。
去年沃爾沃全新旗艦級SUV EX90已經(jīng)正式發(fā)布,這款全新產(chǎn)品也即將在今年10月份上市,并計劃于11月開啟交付,新車基于SPA2架構(gòu)生產(chǎn),定位中大型純電動SUV,也被視作沃爾沃XC90的純電動繼任者。
該車的其中一項優(yōu)勢在于,推出了新一代籠式安全車身,全棧自研BMS電池管理系統(tǒng),還針對電池系統(tǒng)進行全新安全標準設(shè)計,其中一項的車身抗扭剛度比家族旗艦XC90還要了高出50%。
《我有車》總結(jié):沃爾沃XC90算是一臺相對有格調(diào)的中大型SUV,該車沒有鋒芒畢露的夸張造型,只有頗為簡約的設(shè)計風(fēng)格,也符合時下年輕家庭用戶的審美,再加上多項全系標配以及籠式安全座艙的主/被動安全配置加持,對于家庭用戶來說確實是個相對不錯的選擇項。那么如果是你,你會買現(xiàn)款沃爾沃XC90,還是沃爾沃EX90呢?歡迎評論區(qū)與我們討論!《我有車》還有更多原創(chuàng)新車/降價行情報道喲,快來獲取第一手買車、用車資訊吧!