福耀汽車玻璃修復(fù);福耀汽車玻璃修復(fù)價格表

福耀集團(tuán)董事長曹德旺。資料圖

“雖然稱不上高光亮麗，但也足以引以自豪。”在春天來臨之際，玻璃大王、福耀集團(tuán)董事長曹德旺這樣形容福耀玻璃2023年財報。

3月21日，福耀玻璃舉行2023年度業(yè)績說明會，福耀集團(tuán)董事長曹德旺就車市降價潮、智能化浪潮、是否卸任等多方面問題進(jìn)行了回應(yīng)。

在車市降價浪潮中，車企成本壓力逐漸增大，上游企業(yè)利潤空間受到擠壓。市場份額占據(jù)更大比例的企業(yè)往往擁有更大話語權(quán)、議價權(quán)，由此，福耀玻璃正謀求增強(qiáng)公司的頭部企業(yè)虹吸效應(yīng)。

在業(yè)績說明會中，新京報貝殼財經(jīng)記者提問稱，福耀玻璃是否受到了本輪車市降價潮的影響，福耀玻璃計劃如何應(yīng)對。福耀集團(tuán)董事長曹德旺回應(yīng)稱，公司2023年毛利率、盈利水平都在提升，公司行業(yè)地位和競爭優(yōu)勢持續(xù)增強(qiáng)，我們在經(jīng)營管理上也在持續(xù)提升，我們對公司未來發(fā)展前景有信心。

展望2024年，曹德旺稱，雖遇全球經(jīng)濟(jì)調(diào)整，給許多企業(yè)帶來威脅，但對做足準(zhǔn)備的福耀而言卻有足夠的發(fā)展余地。“國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢雖處高位緊張，但我對我們的企業(yè)仍然充滿信心。”

玻璃大王能否扛住車圈降價潮的寒氣

過去一年，福耀玻璃實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入331.61億元，同比增長18.02%，實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤56.29億元，同比增18.37%。

作為玻璃制造企業(yè)，曹德旺在業(yè)績說明會中表示，福耀玻璃主要將產(chǎn)品供應(yīng)給整車廠，并且通過招投標(biāo)方式參與競標(biāo)。這也意味著，福耀玻璃屬于汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的上游。

2024年伊始，比亞迪拉開了中國車市又一輪降價潮的帷幕，在這種激烈競爭的背景下，“寒氣”在整條產(chǎn)業(yè)鏈中蔓延。

有芯片企業(yè)在此前接受新京報采訪時表示，芯片企業(yè)深切地感受到了市場競爭所帶來的壓力，隨著汽車市場降價潮來臨，車企的成本管理與控制更加精細(xì)，芯片的單價也不得不面臨縮水的情況，這無疑給芯片企業(yè)帶來了諸多挑戰(zhàn)。

這種寒氣是否會蔓延至福耀玻璃也同樣令人擔(dān)憂。

另一方面，福耀玻璃財報顯示，制造玻璃的成本還在不斷上漲。受國際大宗商品價格波動、天然氣市場供求關(guān)系變化、純堿行業(yè)的產(chǎn)能變動及玻璃和氧化鋁工業(yè)景氣度對純堿需求的變動、人工成本的不斷上漲等影響，公司存在著成本波動的風(fēng)險。

未來，福耀玻璃計劃整合關(guān)鍵材料供應(yīng)商，建立合作伙伴關(guān)系；加強(qiáng)原材料價格走勢研究，適時采購，拓寬供應(yīng)渠道，保證供應(yīng)渠道穩(wěn)定有效。福耀玻璃還計劃提高材料利用率，提升自動化、優(yōu)化人員配置、提升效率、節(jié)能降耗、嚴(yán)格控制過程成本。

不僅如此，福耀玻璃還準(zhǔn)備在歐美地區(qū)建廠，在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)銷售，增強(qiáng)客戶黏性與下單信心，并利用其部分材料及天然氣、電價的優(yōu)勢來規(guī)避成本波動風(fēng)險。同時，福耀玻璃將提升智識生產(chǎn)力，在制造節(jié)能、管理節(jié)能、產(chǎn)品智能上著力，創(chuàng)造公司價值。

記者注意到，福耀玻璃近期接連作出了福建福清、安徽合肥合計投資90 億元的決定。福耀通過在安徽省合肥市設(shè)立標(biāo)的公司建設(shè)汽車安全玻璃項(xiàng)目（OEM配套市場）、汽車配件玻璃項(xiàng)目（ARG售后維修市場）和優(yōu)質(zhì)浮法玻璃項(xiàng)目，實(shí)施汽車玻璃和浮法玻璃的全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式。

這種全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展模式，將進(jìn)一步保障公司汽車玻璃原料供應(yīng)的持續(xù)穩(wěn)定，降低供應(yīng)風(fēng)險，產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng)，增強(qiáng)公司與汽車廠商的合作黏性，提高公司的綜合競爭力和擴(kuò)大公司的競爭優(yōu)勢。

正如億緯鋰能董事長劉金成所言，鋰電池行業(yè)前面有兩個老大，寧德時代和比亞迪，“你想‘卷’，但是你沒有資格，誰‘卷’得到比亞迪，誰‘卷’得到寧德時代。”

市場份額占據(jù)更大比例的企業(yè)往往擁有更大話語權(quán)、議價權(quán)。這或許也是福耀玻璃要增強(qiáng)公司的頭部企業(yè)虹吸效應(yīng)的原因之一。

曹德旺在業(yè)績說明會上對此回應(yīng)稱，上述投資主要基于公司對全球汽車工業(yè)發(fā)展前景的信心，及公司在本行業(yè)的市場地位和競爭優(yōu)勢，投資擴(kuò)產(chǎn)可以滿足未來汽車工業(yè)發(fā)展對汽車玻璃的需求。

智能網(wǎng)聯(lián)浪潮下 技術(shù)定生死

中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2023年中國汽車產(chǎn)銷分別為3016.1萬輛和3009.4萬輛，同比分別增長11.6%和12%，產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛，創(chuàng)歷史新高。截至2023年度，中國汽車產(chǎn)銷已連續(xù)十五年穩(wěn)居全球第一。

“技術(shù)是決定企業(yè)生死存亡的關(guān)鍵因素”，福耀玻璃的財報一語道破公司成敗關(guān)鍵。在汽車網(wǎng)聯(lián)化浪潮的席卷之下，汽車行業(yè)正經(jīng)歷著前所未有的變革，而福耀玻璃作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈中的重要一環(huán)，其技術(shù)水平和創(chuàng)新能力直接關(guān)系到企業(yè)的競爭力和未來發(fā)展。

曹德旺在業(yè)績說明會中回應(yīng)，汽車電動化、智能化的發(fā)展會給福耀玻璃帶來較大機(jī)會，產(chǎn)品附加值不斷提升，福耀玻璃的競爭力在提升，市場份額在增加，全球汽車產(chǎn)量也在增長。

福耀玻璃財報顯示，當(dāng)前，“電動化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化、共享化”等新四化已成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的潮流和趨勢，汽車市場進(jìn)入需求多元、結(jié)構(gòu)優(yōu)化的新發(fā)展階段，新能源汽車滲透率不斷提升，智能汽車也已經(jīng)進(jìn)入到大眾化應(yīng)用的階段，汽車不再是一個簡單的交通工具，現(xiàn)在的汽車正朝著一個可移動的智能終端轉(zhuǎn)變。

汽車新四化的發(fā)展使得越來越多的新技術(shù)集成到汽車玻璃中，對汽車玻璃提出新的要求，同時也為汽車玻璃行業(yè)的發(fā)展提供了新的機(jī)遇，推動汽車玻璃朝著“安全舒適、節(jié)能環(huán)保、美觀時尚、智能集成”方向發(fā)展。

具體來看，智能全景天幕玻璃、可調(diào)光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃等高附加值產(chǎn)品占比在不斷提升，而這也對公司的技術(shù)發(fā)展提出了新挑戰(zhàn)。

曹德旺曾提到，未來汽車玻璃會成為汽車的身份證，自由進(jìn)出高速和各種停車場。在業(yè)績說明會上，曹德旺表示，他相信這一幕在不久的將來就能看見。

據(jù)了解，福耀玻璃在2023年持續(xù)推動產(chǎn)品的升級換代，智能全景天幕玻璃、可調(diào)光玻璃、抬頭顯示玻璃、超隔絕玻璃、輕量化超薄玻璃、鍍膜可加熱玻璃、鋼化夾層玻璃等高附加值產(chǎn)品占比提升9.54個百分點(diǎn)。

曹德旺在業(yè)績說明會上表示，他對企業(yè)仍然充滿信心，信心主要來自新科學(xué)、新技術(shù)，為公司高質(zhì)量發(fā)展插上翅膀。“新的季節(jié)孕育著新的希望，我愿意積極配合國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，共創(chuàng)共享未來”。

新京報貝殼財經(jīng)記者 林子

編輯 徐超

校對 趙琳