神龍汽車4月銷量_神龍汽車2020年4月份銷量

5月份已經過半，而4月份各家的銷量也已經陸續公布了，畢竟對于各大車企而言，自家的銷量好，自然愿意早點公布，而如果自家的銷量不好，那么就寧愿慢一點公布。所以，現在東風汽車股份有限公司也披露了自家最新的產銷數據。但是在看到4月份神龍汽車的銷量之后，不少網友表示說真的有點替它捏把汗，不知道它能否完成年銷15萬的目標。

首先，4月份神龍汽車的銷量是7766輛，同比下滑4.7%。不得不說這個銷量數據還是不錯的，整整齊齊。而且在這不到8000輛的銷量中，其中東風標致貢獻了4216輛，而雪鐵龍則貢獻了3266輛。可以說在神龍不足8000的銷量中，雪鐵龍和標致都有著功不可沒的戰績。而且，從銷量榜單中能夠看得出來，東風標致最受歡迎的車型就是他的408 4月份，僅它自己就賣出了1240輛。其實標致408在國內汽車市場的知名度是有的，只不過是法系車的桀驁不馴，讓大家覺得它難以征服。而全新的標致408做出的最大改變就是它的售價，10.57萬元起，可是創造了他進入國內汽車市場以來最低的售價，畢竟放眼望去，國內汽車市場才是它真正的金主。

當然，全新標致408最大的優勢在于它全系更換了1.6THP+6AT動力，這在以前作為入門版的車型可是不配擁有的。同時，在顏值上也有了重大的突破，炫黑的中網，配上獅爪造型的大燈，給人極強的視覺沖擊力。再加上它整個車內的空間舒適度做得非常到位。所以，全新標致408完全符合家用車的所有要求，尤其是10.57萬元的售價，的確讓人心動。

另外，對于東風雪鐵龍而言，它最受歡迎的車型就是它的凡爾賽C5X，4月份的銷量是2910輛。可以說這款凡爾賽車型的確是凡爾賽到了大家，讓大家真正看到了來自于雪鐵龍的實力和真誠。

最后，對于神龍而言，4月份的銷量7766，這個成績有點不是特別理想，因為神龍汽車給自己今年定下的目標是15.5萬輛。但是1~4月份神龍汽車的總銷量則是20,790輛，同比下滑了33.96%。這也就意味著說，神龍汽車要在未來的八個月內繼續努力加油，而且要保證月銷量要超過1萬輛以上，不然離預定的目標還差了很大一截。只能祝福神龍汽車繼續加油，希望它能夠如愿達到自己15.5萬輛的銷售目標。