汽車門把手-汽車門把手拉線斷了換一個多錢

隨著社會的發展，汽車則是一種既上檔次又實用的代步工具了。一輛汽車的組成也是復雜多樣，汽車門把手就是汽車的組成部分之一。那么，汽車門把手有哪些類型呢？它們都各具有什么特點？當我們想要更換一個汽車門把手，或是當汽車門把手臨時出現故障了，汽車門把手怎么拆呢？

一、汽車門把手介紹

汽車整體造型迅速發展，各種功能越來越人性化。汽車門把手也不例外，從設計上就下足了功夫，適用性與經濟性想結合。將汽車門把手作為汽車的安全、裝飾盒功能的集合體。因此，汽車門把手當然是具有重要作用的，它的性能也決定著一輛汽車的檔次。

二、汽車門把手分類

從我們的眼睛不難看出汽車門把手的結構與造型在不斷更新。從工藝與選材上我們也能發現汽車門把手的改變。如今，汽車門把手主要分為橫拉式和上掀式。這兩類是目前汽車門把手的主要類型。這是從結構上大致劃分的兩大類。

汽車門把手——實心把手

實心汽車門把手主要特點就是把手厚實，是早期產品。在選用材料、工藝方面存在有一些缺點。或多或少會造成部分材料的浪費，不利于經濟發展。所以實心汽車門把手在現代社會采用不是很多。

汽車門把手——鏤空把手

鏤空汽車門把手解決了實心把手表面收縮的問題，但這種汽車門把手也是實心把手的一種類型。顧名思義，這種汽車門把手就是在設計上把把手背面鏤空，不但解決了傳統拉手表面收縮，還改善了拉手變形彎曲問題。從舒適度來說有一點缺陷。

汽車門把手——空心把手

空心把手是由兩部分扣合而成，中間是空心的。空心汽車門把手的模具復雜，工藝方面來說加大難度。但制作出來的產品更加實用。空心汽車門把手同樣能夠克服變形收縮問題，還增強了把手的強度安全性。由于采用空心結構，原材料的消耗就大大降低了。

三、汽車門把手怎么拆

拆汽車門把手的第一步是拆開門護板，接著是拆門保護膜，從左上角入手。將手伸進們的內部，拆掉門鎖卡扣，扭下汽車門把手螺釘。這樣就能輕而易舉的從外部將把手取下。這只是一般汽車門把手拆除的方法，僅供參考。

以上關于汽車門把手類型有哪些以及汽車門把手怎么拆的介紹，希望對您有所幫助。

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