汽車覆蓋件—汽車覆蓋件和汽車結構件包括哪些

今天這篇文章我們來聊一下汽車的基礎知識，我想你再看一些車輛檢測報告或者面試的時候，經常會遇到有人跟你說汽車的覆蓋件和結構件的問題，這個時候你是不是想這個還不容易，但一當你回答的時候，你會發現它似乎跟我們的傳統認知存在一定的偏差，那今天我們就來聊聊這個東西。

一、汽車的覆蓋件

我們傳統的認知汽車的覆蓋件就是一些包裹汽車車身骨架的外部零件，也就是我們常說的四門兩蓋（前門、后門、引擎蓋和后備箱蓋），但這種認識并不全面。我們一起來看看學術上的汽車覆蓋件指的是什么吧？

汽車覆蓋件又稱非結構件，指包覆骨架的表面部件，其主要起外觀裝飾作用，在車輛使用過程中承力較小。承載式車身的覆蓋件通常包括可拆卸的前翼子板、車門、引擎蓋、后備箱蓋和不可拆卸的后翼子板和車頂等。

這跟我們傳統認知上是存在一定區別的，它其實就是包裹汽車車身骨架的外部零件，只是它包含了一部分不可拆卸件。

所謂不可拆卸件是指與車身焊接成一個整體，通常被認為不可拆卸的車身部件，包含三廂車的后翼子板、車頂、車身立柱以及車輛的左右下裙板等。

車身覆蓋件里最容易出現問題的就是車輛的側圍，就是上圖這個東西。它是一個不可拆卸件，但它也屬于車身覆蓋件。

這個側圍就是車身骨架側面的最外側蒙皮，它包含門柱立柱（A\B\C柱）、底大邊和后翼子板。

另外一個比較容易出現問題的就是車頂，它也屬于車身覆蓋件。

二、汽車結構件

汽車結構件是指去除覆蓋件的剩余部分，其主要作用為承載其他部件，保證碰撞性能、NVH性能、耐久疲勞等性能達成的作用，承受各種載荷。

我們把車輛的前翼子板、車側的側圍、車頂、引擎蓋、后備箱蓋拿掉以后，剩下的骨架就是我們所說的結構件，上圖就是汽車的結構件。

通過上圖你可以看到這個結構件它有各種不同的顏色，這些代表的是它所用的材料或者強度不同，也就是有的位置要硬一些，有的位置要軟一些。

看到這里你是不是還會冒出另一個專業術語，加強件。所謂的加強件就是對車輛的骨架進行強度加固的作用，比如我們看到的B柱，它是由三層結構組成，最外側的蒙皮是覆蓋件，中間的部分就是加強件。

加強件和結構件你沒必要區分的那么仔細，有的加強件就是結構件的一部分，這就是為何門柱、翼子板內襯都有很多層的原因。這些零件在不同的廠家其實名稱都不相同，這個具體要看廠家內部的零件名稱才能知道，但總體的位置都是一樣的。