浙江汽車(浙江汽車工程學(xué)院)

中新網(wǎng)義烏5月6日電(記者 王逸飛)5月6日，浙江海事局在義烏“無(wú)水港”暨寧波舟山港“第六港區(qū)”設(shè)立工作組，以新能源汽車為重點(diǎn)，為該港區(qū)提供“一站式”現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)，此舉實(shí)現(xiàn)義烏海運(yùn)出口汽車在當(dāng)?shù)匮b箱到港口上船全過(guò)程“不換箱、不開箱、一箱到底”，降低物流成本。

浙江海事部門實(shí)施駐點(diǎn)服務(wù)。浙江海事局 供圖

義烏市是浙江外貿(mào)重鎮(zhèn)。去年該市貨物出口總值破5000億元(人民幣，下同)大關(guān)，箱量約130萬(wàn)標(biāo)箱。同時(shí)，近年來(lái)新能源汽車等汽車出口成為義烏外貿(mào)業(yè)務(wù)的熱點(diǎn)——自2023年7月義烏港二手車出口服務(wù)專區(qū)設(shè)立以來(lái)，截至2024年3月15日已完成約1600輛汽車出口。2024年義烏預(yù)計(jì)汽車出口超過(guò)10000輛。

某汽車出口企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹：“過(guò)去義烏市汽車海運(yùn)出口物流時(shí)間較長(zhǎng)。汽車在義烏首次集貨后，要通過(guò)鐵路、公路等運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)運(yùn)到寧波各港區(qū)完成二次集貨，中途用拖車駁運(yùn)至新能源汽車專用裝箱堆場(chǎng)進(jìn)行裝箱，然后再進(jìn)行申報(bào)查驗(yàn)等一系列業(yè)務(wù)流程后，才能正式裝船出港。如果這一過(guò)程中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，企業(yè)需派員到寧波配合整改，整個(gè)流程耗時(shí)5天-7天。”

為保障新能源汽車集裝箱出口物流降本提質(zhì)增效，浙江海事局在充分調(diào)研市場(chǎng)需求的基礎(chǔ)上，派出工作組駐點(diǎn)義烏“無(wú)水港”，對(duì)在義烏“無(wú)水港”擬海運(yùn)出口的新能源汽車等開展集裝箱裝箱、海運(yùn)危險(xiǎn)貨物適運(yùn)申報(bào)、海事抽檢查驗(yàn)等“一站式”現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。

“這相當(dāng)于把以往新能源汽車需要在運(yùn)輸?shù)綄幉ǜ酆筮M(jìn)行的集裝箱裝箱、開展海事查驗(yàn)等環(huán)節(jié)前移到了義烏，并將這些環(huán)節(jié)進(jìn)行歸并、同步開展，既能減少汽車出口多式聯(lián)運(yùn)的物流環(huán)節(jié)，又能實(shí)現(xiàn)貨物進(jìn)入義烏‘無(wú)水港’視同進(jìn)入寧波港區(qū)。”浙江海事局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

據(jù)悉，實(shí)施海事駐點(diǎn)服務(wù)后，義烏新能源汽車出口將至少減少3個(gè)物流環(huán)節(jié)，從內(nèi)陸集貨到裝船出港最快2天就能完成，每臺(tái)車能節(jié)約物流成本超1000元。(完)