汽車百年,汽車百年發展史

現在AI寫作很牛鼻是吧？麻麻的國慶查出游攻略，一些營銷號張冠李戴，把別城市的景點胡亂湊作這個城市的景點，簡直亂來。今天也是，漫哥想查查百年車企有哪些，竟查到說中國最早的汽車品牌叫“華氏”，成立于1921年，百年品牌呀！再看創始人是華羅庚。華羅庚？！華羅庚不是數學家？華院士1910年生人，11歲就創辦了華氏汽車？這啥破網站，以后一個標點符號都不敢信。

好了，回歸正題，今天閑著沒事吹吹水，看看現存的百年車企有哪些。掐指一數，竟有25家。簡單介紹篇幅也挺長，這就分兩篇圖文來水吧，今天先介紹15個。

1921年：邁巴赫

邁巴赫屬于德國超豪華汽車品牌，其奠基人威廉·邁巴赫被譽為“設計之王”，同時也是戴姆勒·梅賽德斯·奔馳的三位創始人之一，所以邁巴赫跟奔馳有很深厚的淵源。2013年因銷量低迷，短暫停產；2年后復出，咱們國人貢獻了不少銷量。邁巴赫至今102年歷史。

1920年：馬自達

馬自達前身叫東洋軟木工業，做葡萄酒瓶木塞的。1931年轉型做三輪汽車，1940年才開始做的小轎車。話說馬自達當年做的三輪汽車也強賣來中國，尤其南京地區很多，因此那邊馬自達也特指三蹦子。馬自達至今103年歷史。

1919年：雪鐵龍、賓利

這一年有兩家汽車品牌誕生，分別是法國的雪鐵龍和英國的賓利。雪鐵龍創始人是安德烈·雪鐵龍，一開始他開了家V型齒輪廠，生產雙螺旋齒輪。41歲時創辦雪鐵龍汽車，其車標靈感就是取之齒輪元素，一直到今天。而賓利創始人比雪鐵龍還小10歲，早年癡迷摩托車賽事，1919年成立賓利汽車，直至1930年的經濟危機中垮掉，隔年被勞斯萊斯收購，1998年再次易手，成為大眾旗下品牌。它倆至今有104年的歷史。

1917年：林肯

跟很多以創始人名字命名的汽車公司不一樣，林肯創始人叫亨利·馬代恩·利蘭，公司創建時，一開始是生產飛機發動機的，后來改造汽車。可惜好景實在太短，1921年林肯車由于站后經濟蕭條，很快就賣不動了。絕望之余只好賣給了福特。林肯汽車至今有106年歷史。

1916年：寶馬

寶馬1916年成立，一開始造啥的大家應該很清楚，生產維護飛機發動機的。很多人至今認為寶馬車標就是代表藍天白云、代表螺旋槳。不過人家寶馬公司高管曾就解釋說，藍白色只是采用了巴伐利亞州的代表顏色，再沒別的意思。不管，藍天白云螺旋槳，多有情懷、多有嗶格呀！寶馬至今有107年歷史。

1914年：瑪莎拉蒂、道奇

瑪莎拉蒂跟道奇都是1914年創立，二者都是用創始人名字命名。瑪莎拉蒂是意大利品牌，一開始是維修和改裝賽車的，直到1926年才造出屬于自己的第一輛汽車，后來一直在賽車領域有所成就。而在咱們這邊，不知為啥成為了女性喜愛的豪車。道奇則由美國的道奇兄弟創辦，而在此前還曾制造過道奇自行車。借助一戰東風，道奇名聞遐邇。1928年為了品牌壯大，為克萊斯勒集團收購。這兩個品牌至今是109年歷史。

1913年：阿斯頓·馬丁

阿斯頓·馬丁1913年3月在英國組建，一開始不叫這個名字的，而是叫班福特&馬丁。班福特是工程師，而馬丁是有錢的賽車手。后來他倆用自己造的車在阿斯頓·克林頓山的比賽中獲勝，為了紀念才取名阿斯頓·馬丁。后來由于戰事和財務原因，公司幾經易手，現在咱們大吉利也是阿斯頓·馬丁的第三大股東。阿斯頓·馬丁至今有110年的歷史。

1911年：雪佛蘭

世界上不少著名車企都是由賽車手創辦的，包括雪佛蘭，創始人之一路易·雪佛蘭是名瑞士賽車手兼工程師。原本想打造擁有優良賽車屬性的高端汽車的，后來還是看在錢的份上，制造親民、大眾化的便宜車型。另外，雪佛蘭也被認為是當代SUV車型的鼻祖。

1910年：阿爾法·羅密歐

阿爾法·羅密歐創建于米蘭，成立初期也是奔著賽車去的。恩佐·法拉利曾經就在里面當過“打工仔”，給阿爾法·羅密歐試車，開著阿爾法·羅密歐去參賽。目前屬于菲亞特集團旗下品牌，或者說是Stellantis集團旗下。至今阿爾法·羅密歐有113年歷史。

1909年：摩根、布加迪、奧迪

這一年有三家汽車品牌成立，并活到今天。首先摩根在國內知名度較低，它是英國品牌，最初早的是三輪汽車，但不是傳統的三蹦子，而是前軸兩輪、后軸獨輪的三輪車。是為數不多的還活在英國的汽車品牌，賣得是一個情懷。布加迪起源意大利，專門生產運動跑車和豪華轎車的；由于總部位于法國，所以是法國品牌；又由于被大眾收購，又被認作德國品牌。至于奧迪，起初叫霍希汽車合資公司，1932年奧迪、DKW 、霍希和漫游者四家汽車制造商形成汽車聯盟，于是就有了四環車標。1959年汽車聯盟被奔馳收購，1966年又轉手大眾，1977年才開始生產真正意義的奧迪車，1985年公司才正式更名奧迪。

1907年：藍旗亞

藍旗亞又是一個為賽車而生的品牌，總部在意大利都靈。1969年為菲亞特所收購，并定位為高端品牌。不過由于質量問題，一點都高端不起來，現在就基本是個品牌殼子，享有往日的一點榮光罷了。

Ok，今天的水先吹到這，下期繼續吹剩余的現存歲數最大的10個汽車品牌。

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