中國汽車企業(yè)-中國汽車企業(yè)市值排行
中國第一汽車集團有限公司，簡稱一汽集團，中國一汽或一汽。前身為第一汽車制造廠，是“一五”計劃重點建設項目之一。1950年2月中蘇兩國政府簽訂了《中蘇友好互助同盟條約》，該條約中規(guī)定了蘇聯(lián)援助中國的156項重點工業(yè)項目，其中包括第一汽車制造廠的建設項目。是蘇聯(lián)援華的一個重要成果。
1953年奠基，1956年建成投產(chǎn)并制造出新中國第一輛卡車（解放牌）。一汽的建成，開創(chuàng)了新中國汽車工業(yè)的歷史。經(jīng)過多年的發(fā)展，產(chǎn)生的眾多的合資品牌和自主品牌。
自主品牌
一汽紅旗
紅旗是中國一汽直接運營的高端汽車品牌。自1958年紅旗品牌創(chuàng)立以來，就成為國家領導人和國家重大活動的國事用車。是中國民族汽車高端品牌代表之一。
一汽解放
一汽解放汽車有限公司成立于2003年1月18日，是以原第一汽車制造廠主體專業(yè)廠為基礎，以中國第一汽車集團有限公司技術中心為技術依托重新組建的中重型載重車制造企業(yè)，是中國第一汽車集團有限公司的全資子公司。主要生產(chǎn)大車，貨車等。
一汽奔騰
一汽奔騰是中國第一汽車集團公司全資子公司，創(chuàng)立于2006年5月18日。
一汽吉林
一汽吉林汽車有限公司是中國第一汽車集團有限公司的全資子公司，前身是一汽吉林輕型車廠，始建于1983年，原為吉林市地方企業(yè)，1991年6月28日，經(jīng)國家國有資產(chǎn)管理局正式批準，一汽吉林輕型車廠被兼并為一汽直屬企業(yè)。1981年3月中國第一輛微型汽車在這里試制成功。是一汽集團的小型乘用車、商務用車生產(chǎn)基地。
一汽夏利
天津一汽夏利汽車股份有限公司，是中國第一汽車集團有限公司控股的經(jīng)濟型轎車制造企業(yè)，公司的前身是天津市微型汽車廠，1997年改制成立天津汽車夏利股份有限公司。2002年，一汽集團與天津汽車工業(yè)（集團）有限公司在北京簽署聯(lián)合重組協(xié)議，一汽集團持有公司50.98%的股份，對公司擁有控股權，企業(yè)正式融入一汽體系之中，天津一汽夏利汽車股份有限公司由此得名。2020年，一汽夏利正式退出歷史舞臺，改行鐵路物資不再造車。
合資品牌
一汽大眾
大眾
第一汽車集團公司、德國大眾汽車股份公司和德國奧迪汽車股份公司三方共同出資建設的大型轎車合資企業(yè)。公司于1991年2月6日在長春成立。
轎車:捷達，寶來，速騰，邁騰，高爾夫，大眾cc。
SUV:探歌，探影，探岳，攬境，攬巡。
奧迪
1988年5月17日，一汽與奧迪簽署“關于在一汽生產(chǎn)奧迪的技術轉讓許可證合同”，開始組裝生產(chǎn)奧迪。一汽奧迪已成為著名的汽車企業(yè)廠家。車系有奧迪100、奧迪200、奧迪A4、奧迪A6、奧迪A4L、奧迪A6L和奧迪Q5（SUV越野車）。
一汽豐田
天津一汽豐田汽車有限公司的前身是成立于2000年6月的天津豐田汽車有限公司（天津豐田全稱天津豐田合成有限公司，位于天津東麗經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)，是由日本豐田合成株式會社、豐田通商株式會社、天津剎車管廠三方投資成立的合資公司）。2002年8月，一汽集團與豐田汽車公司在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共同制訂了到2010年在中國的合作項目要達到中國市場占有率10%的宏偉目標。
轎車:威馳，卡羅拉，亞洲龍，亞洲獅等。
一汽通用:中國一汽和美國通用汽車公司合資品牌。
中國第一汽車集團有限公司（以下簡稱中國一汽）和通用汽車公司（通用汽車公成立時間1908年9月16日。總部地點，美國密歇根州底特律）在長春宣布“一汽通用輕型商用汽車有限公司”（以下簡稱一汽通用公司）掛牌。網(wǎng)傳2019年通用撤資，意味著短暫存續(xù)十年的一汽通用宣布消亡。
一汽馬自達:
一汽馬自達汽車銷售有限公司成立于2005年3月1日，是中國第一汽車集團有限公司、一汽轎車股份有限公司、日本馬自達汽車株式會社共同出資成立的汽車銷售公司。2021年8月，一汽馬自達正式宣布退出歷史舞臺，這也意味著長安馬自達收購一汽馬自達正式塵埃落定。未來馬自達在華將只有長安馬自達一家合資公司，CX-4將并入一汽奔騰旗下，對外觀、內(nèi)飾、動力進行重新設計，懸掛奔騰徽標。阿特茲作為馬自達經(jīng)典車型，未來將導入長安馬自達旗下。
一汽海馬:
1988年，海馬建廠于海南省?？谑小?992年，海南汽車制造廠與日本馬自達公司合作，成立了海南馬自達汽車有限公司。由于沒有轎車生產(chǎn)資質，只能在海南省內(nèi)銷售，始終無法正式上市。1997年11月，海南汽車集團以資產(chǎn)劃撥的形式，掛靠在一汽集團的旗下，成為一汽集團在海南的生產(chǎn)基地，從而順利拿到了轎車生產(chǎn)資質。2006年，馬自達和海南汽車的合約到期后，馬自達狠心的扔下了海南汽車，轉頭與一汽集團合作，成立了一汽馬自達。無奈之下，完成了向自主品牌的轉變。
