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近日，西雅特宣布推出基于伊比颯的周年紀念限量版車型，這款車型是為了慶祝伊比颯在市場上取得的巨大成功和誕生40周年而推出的特別款式。伊比颯作為西雅特旗下的一款車型，與大眾Polo共享同一平臺，定位為兩廂小型車，在海外市場上已經推出了第五代車型。據悉，這款周年紀念限量版計劃在第一季度登陸歐洲市場。

伊比颯首次亮相于1984年，經過多次更新?lián)Q代，這款車型已經累計銷量超過600萬輛，成為西雅特品牌中銷量最高的車型之一。這次發(fā)布的紀念版車型旨在為這一銷售成就和40周年慶典做出特別致敬。

在產品設計方面，伊比颯周年紀念限量版與常規(guī)車型相比，在外觀和內飾細節(jié)上進行了一些調整。這款特別版車型采用全新的灰色車漆，配備了新設計的18英寸輪轂，運動型前排座椅采用織物包裹，內飾板采用深色啞光鋁材質，并在B柱和前排門檻處加入了專屬的紀念標識。

動力系統(tǒng)方面并沒有變化，伊比颯周年紀念限量版仍然搭載1.0TSI三缸汽油發(fā)動機，最大功率為81千瓦（110馬力），傳動系統(tǒng)配備雙離合變速箱。

西雅特作為西班牙的汽車品牌，成立于1950年，后于1986年被大眾集團收購，成為大眾旗下的全資子公司。盡管第五代伊比颯尚未在國內銷售，但第四代車型曾由進口大眾引入國內市場，包括三門、五門和旅行版，當時的售價在14.98萬至18.88萬元之間。

然而，盡管伊比颯對于西雅特品牌至關重要，扮演著銷量支柱的角色，但第五代伊比颯很可能成為最后一代車型。據外媒報道，Cupra在2018年從西雅特高性能系列中獨立出來成為一個全新的品牌，這導致Cupra吸引了更多的關注和研發(fā)資金，可能使得西雅特品牌逐漸專注于移動出行領域。因此，未來西雅特可能不會推出任何新車型，這意味著伊比颯、Arona、LEON、Ateca和Tarraco等車型，在當前生命周期結束后可能會停產。