汽車防滑鏈(汽車防滑鏈安裝視頻)

[愛卡汽車 用車 原創]

北方冬季道路常有結冰積雪現象，低溫環境下，輪胎橡膠就會收縮硬化影響駕駛性能，所以我們建議溫度低于7℃時車輛就要換裝雪地胎。但在一些山區路段或天氣惡劣期間，冰雪路況可能連雪地胎也不足以應對，這時我們就需要給車輛加裝防滑鏈，來確保行車安全。下面就為大家介紹一下防滑鏈的選擇和使用注意事項。

許多人認為若在冰雪路面車輛發生打滑，方向無法控制等情況，是車輛抓地力不足的情況。只要安裝防滑鏈就萬事大吉，其實不然，防滑鏈有多種類型，安裝有多種方式，任意一項出現差錯，不僅難以保證在雪地上的抓地力，甚至會影響正常的行車安全。

一、防滑鏈安裝位置——前驅裝前輪，后驅或四驅最好四輪安裝

二、防滑鏈種類選擇

1、鐵鏈

實際是鋼鏈，這種鐵鏈使用比較廣泛，價格便宜安裝簡單。但是主要缺點是對車胎的磨損很厲害，因為鐵鏈除了車胎正反兩面被鋼絲固定外，暴露在車胎表面的鐵鏈是前后自由活動的，但另一方面這種鐵鏈也比較耐用。

選擇鐵鏈時，要注意輪胎周邊是否留有足夠的空間，是否適合使用這種鐵鏈式防滑鏈。

2、橡膠鏈

橡膠鏈使用的是高質量的橡膠材質，有很強的拉力，并且在橡膠中布置抗拉力的尼龍絲。尼龍絲起著耐拉和加強的作用，在加上橡膠條上的鋼釘，能起到很好的防滑作用。

三、防滑鏈安裝方式

我們這次選用的是常見的性能較好的橡膠防滑鏈，大家可以參考我們的安裝過程。

后輪安裝相對較復雜，可以考慮在專業的修理汽車門店安裝，若想自己動手安裝也可以考慮使用千斤頂，將車輛稍微抬起，留出空間更好地處理后輪內側防滑鏈的固定搭扣。

如果防滑鏈安裝錯誤，內側防滑鏈斷開，很容易損壞到車底盤的結構，剎車的油管或者ABS傳感器等等輪胎附近的車輛結構都會受到影響。

經過我們這次在東北的實際使用體驗，有注意事項要提醒大家：我們這次購買的防滑鏈就是在網上安裝輪胎型號選的尺寸，然后直接帶到雪地，沒有事先安裝試用。雖然防滑鏈是符合輪胎尺寸的型號，但在低溫地區（海拉爾零下24度）防滑鏈也有遇冷收縮變硬的趨勢，而且現場氣溫極低，很難長時間在戶外操作，這都給我們的現場安裝帶來了很大的困難。所以我們建議大家在購買防滑鏈以后一定要試用一下，觀察一下在非雪地溫度下防滑鏈的尺寸大小，如果沒在雪地環境下就已經是剛剛好安裝上的情況，那就要考慮是否在低溫環境下還能安裝上了。

編輯點評：安裝好放防滑鏈以后切記不要高速行駛，要仔細查看防滑鏈說明書，按照規定速度用中/低速行進。

相關內容回顧：愛卡網上駕校：跟著BMW X3學會冰雪駕駛