手把手汽車陪練,手把手汽車陪練客服電話

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特別好奇:那些設計環島的人,上輩子是不是領兵布陣,或占卜算卦的?不信,你看!

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對于不少司機來說,一進環島深似海,恰似誤入八陣圖,繞得暈暈的,傻傻出不來!一起來看一位新手的吐槽:

剛拿,昨天進城試手,在一個大環島那里,有點搞不轉。

進環島前是三車道,我從最左側車道進到了環島的最里道,要從第二個出口出去。車流量比較大,結果只有讓啊讓啊,半天才磨到外道出了環島,也把我后頭的車車堵到了。

環島的初衷是疏導分岔路口非常高效有序的設施,還是值得肯定的。

新手不會用環島怎么辦?找手把手汽車陪練啊!預見性安全駕駛:環島行駛的經驗技巧,超實用!

手把手環島駕駛口訣

環島行駛有技巧,

觀察方向和路標。

先打左燈右轉行,

禮讓島內的車輛。

快到出口兩邊瞧,

右燈閃閃慢出島。

切莫走到非機道,

中間車道是王道。

看完口訣能完全明白的,你可以離開了。

其他同學,咱們接著學習!

規則環島理想開車技巧

環島的理想開車規則如圖所示。

Tips:進入環島后只能逆時針行駛。

實際道路經驗分解

首先清楚自己行駛的方向,預先觀察路標、指示牌,判斷自己是右轉、直行、左轉還是掉頭,知道自己在哪個出口出。以西三環航天橋環島為例:

左上:航天橋地圖

左下:航天橋衛星圖

右:航天橋西方向街景圖

本例車子從橋西方向過來

右轉

1)規則環島右轉時,直接打右轉向燈;

2)環島第一出口出;

3)走環島最右側的機動車道直接右轉。

解析:本例中,我們觀察路牌,發現環島中并沒有右轉的口,而是在進入環島前有一個右轉專用道,相當于沒進入環島就完成了右轉。

直行

1)提前選好車道,

2)打左轉向燈安全進入環島,

3)經過第一出口,打右轉向燈,

4)第二出口出環島然后直行

左轉

1)提前選好車道,

2)打左轉向燈安全進入環島,

3)經過第一出口、經過第二出口后打右轉向燈,

3)第三出口出環島然后直行。

掉頭

1)提前選好車道;

2)打左轉向燈安全進入環島;

3)經過第一出口、經過第二出口、經過第三出口后打右轉向燈;

4)第四出口出環島然后直行。

互動課堂

Q

進出環島燈光怎么用,進島要不要打左燈?

駕叔

新交規現在對進環島沒有要求,為了安全,建議打左燈;出環島時,必須打右燈。

Q

出環島是記路口還是看路標?

駕叔

兩個配合使用,比較推薦看路標,通過路牌可以判斷環島的形狀,是否規則,出口的方向。如果記路口,有進的、有出口的,很容易繞暈!

Q

怎么理解“進環島的要讓出環島的先行”?

駕叔

準備駛入環島的車,要讓已經在環島內行駛的車先行。換句話說,環島內的車有優先路權。

本期課程就到這里。更多實用開車經驗技巧,歡迎來撩手把手汽車陪練!謝謝大家!

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