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    今天重慶到廣州航班查詢,重慶到廣州的航班查詢

    今年上半年,河南省實(shí)際使用外資4.9億美元,同比增長65.6%,新設(shè)外商投資企業(yè)194家,同比增長50.4%;國鐵集團(tuán)鄭州局單日最高發(fā)送旅客83.01萬人,創(chuàng)歷史新高;鄭州機(jī)場完成跨境電商貨量1.49萬噸,同比增長121.1%……在中國式現(xiàn)代化進(jìn)程中,客流、物流、資金流蓄力提速,樞紐經(jīng)濟(jì)賦能河南高質(zhì)量發(fā)展。作為中原城市群建設(shè)主體,河南大力創(chuàng)建國際交通物流樞紐,深度融入國內(nèi)國外雙循環(huán),迎來開放新機(jī)遇。

    樞紐暢通:聚要素?強(qiáng)產(chǎn)業(yè)

    深夜,工作一天的人們已進(jìn)入夢鄉(xiāng)。在鄭州新鄭國際機(jī)場北貨運(yùn)區(qū),組板、卸機(jī)、裝機(jī)、拆板……貨運(yùn)人員正有條不紊地忙碌著。

    “每天凌晨兩點(diǎn)開始接送航班是我們的工作常態(tài)。”盧森堡國際貨運(yùn)航空公司鄭州站操作主管陳鵬超一邊與同事核對貨物信息,一邊告訴半月談記者:“這個(gè)航班剛剛抵達(dá),計(jì)劃用兩個(gè)半小時(shí)卸載110噸貨物、裝載130噸貨物,然后再起飛前往美國芝加哥。”

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    2023年4月13日,在濟(jì)鄭高鐵中鐵十局濟(jì)南西制梁場,提梁機(jī)在轉(zhuǎn)運(yùn)箱梁。新華社記者 郭緒雷攝

    內(nèi)暢外聯(lián)通八方,要素集聚強(qiáng)產(chǎn)業(yè)。作為全國目前唯一一個(gè)由國務(wù)院批復(fù)設(shè)立的國家級航空經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū),也是鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”先導(dǎo)區(qū),鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)已由單一的航空運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級為現(xiàn)代物流、電子信息、新能源汽車、生物醫(yī)藥等新興產(chǎn)業(yè)集聚地,今年上半年地區(qū)生產(chǎn)總值完成708億元,同比增長9.6%。

    河南省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,2021年,河南全面實(shí)施“十大戰(zhàn)略”,其中“優(yōu)勢再造戰(zhàn)略”明確提出要推動交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變,物流拉動成為實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵抓手。

    立足中原,全省綜合交通網(wǎng)總里程達(dá)到28.6萬公里,二級以上公路連通所有高鐵站、機(jī)場、港口和省級開發(fā)區(qū),6個(gè)物流樞紐獲批納入國家建設(shè)名單,現(xiàn)代物流整體發(fā)展水平穩(wěn)居全國第一方陣。

    輻射全國,以鄭州為支點(diǎn),河南實(shí)現(xiàn)公路5小時(shí)覆蓋我國4.7億人口和29%的經(jīng)濟(jì)總量,鐵路3小時(shí)覆蓋我國7.9億人口和58%的經(jīng)濟(jì)總量,航空2小時(shí)覆蓋我國12.1億人口和90%的經(jīng)濟(jì)總量,社會物流總額穩(wěn)居中部六省首位。

    面向世界,中歐班列(中豫號)業(yè)務(wù)范圍輻射40多個(gè)國家、140多個(gè)城市,鄭州機(jī)場形成橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的國際樞紐航線網(wǎng)絡(luò),全省開通23條鐵路站點(diǎn)至沿海主要港口的海鐵聯(lián)運(yùn)班列線路……

    中原大地上,一個(gè)國際性綜合交通樞紐帶來客流、物流、資金流的大規(guī)模集散、重組、整合,隨著物流體系加快完善,樞紐能級持續(xù)提升,偏好型產(chǎn)業(yè)不斷壯大。

    項(xiàng)目為王:謀長遠(yuǎn)?敢為先

    去年6月20日,鄭渝高鐵全線貫通運(yùn)營、濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段開通運(yùn)營,河南在全國率先建成“米”字形高鐵網(wǎng),實(shí)現(xiàn)“市市通高鐵”。

    隨著中原城市群城際鐵路網(wǎng)相關(guān)線路的引入,鄭州鐵路樞紐銜接起北京、徐州、濟(jì)南、阜陽(合肥)、重慶、廣州(武漢)、蘭州(西安)、太原(焦作)等8個(gè)方向,形成由京廣、徐蘭、鄭渝、鄭太、鄭阜、鄭濟(jì)等干線及城際鐵路構(gòu)成的環(huán)形放射狀特大型鐵路樞紐。

    中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,“米”字形高鐵網(wǎng)建成一年來,該局累計(jì)發(fā)送旅客1.1億人次,其中今年“五一”假期發(fā)送旅客較2019年同期增長31%,單日發(fā)送旅客創(chuàng)下歷史新高。

    以雜技聞名中外的濮陽市,曾因不通高鐵讓客商心向往而力不足。濟(jì)鄭高鐵濮陽至鄭州段開通一年來,前往濮陽觀看大型雜技劇目《水秀》表演的人數(shù)增長約3萬人次,較往年同期增幅達(dá)14%。同時(shí),通過招商引資,全市新簽約項(xiàng)目約145個(gè),涉及醫(yī)藥、耐火材料、化工等多個(gè)行業(yè),總投資達(dá)1600億元。

    河南省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,河南省近年來從頂層設(shè)計(jì)上堅(jiān)持“項(xiàng)目為王”,高標(biāo)準(zhǔn)研究編制交通領(lǐng)域五年及中長期規(guī)劃,主動融入國家發(fā)展戰(zhàn)略。同時(shí),強(qiáng)化資源要素保障,為項(xiàng)目實(shí)施創(chuàng)造有利條件,“一年開兩條,兩年開四條”的“河南速度”一度領(lǐng)跑全國高鐵建設(shè)。

    目前,河南全省交通重大基礎(chǔ)設(shè)施在建項(xiàng)目共83個(gè),總投資6646.9億元,截至今年上半年,開工累計(jì)完成投資3566億元,占比約53.7%。一批打基礎(chǔ)、利長遠(yuǎn)的重大項(xiàng)目落地實(shí)施,為河南經(jīng)濟(jì)發(fā)展積蓄強(qiáng)勁勢能。

    河南省交通運(yùn)輸廳有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,隨著鐵路“拓展成網(wǎng)”、機(jī)場“強(qiáng)樞增支”、高速公路“13445工程”、水運(yùn)“通江達(dá)海”等重大工程的推進(jìn),到2025年,河南將基本建成現(xiàn)代綜合立體交通體系,綜合交通網(wǎng)規(guī)模達(dá)到30萬公里以上,基本實(shí)現(xiàn)“三通三覆蓋”,即縣縣通雙高速、鄉(xiāng)鎮(zhèn)通二級路、村村通4.5米寬硬化路,高鐵出行、民航服務(wù)、綜合樞紐場站市市全覆蓋。

    3月8日,工作人員在宇通新能源廠區(qū)高端及海外承裝車間里作業(yè) 李安 / 攝

    開放更前沿:深度融入雙循環(huán)

    鄭州綜合交通運(yùn)輸研究院初步測算,到“十四五”末,河南省綜合交通樞紐體系將年均服務(wù)15億人次旅客的無縫換乘,承接4億噸貨物的高效轉(zhuǎn)運(yùn),拉動500億元的社會資本投入樞紐建設(shè),并通過綜合交通樞紐帶動航空、高鐵、臨港等特色產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展。

    高質(zhì)量發(fā)展是全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的首要任務(wù),而國內(nèi)國際雙循環(huán)成為推進(jìn)中國式現(xiàn)代化戰(zhàn)略的必然要求和關(guān)鍵路徑。

    “樞紐經(jīng)濟(jì)正在從內(nèi)深度整合全省產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈、供應(yīng)鏈,向外暢通國內(nèi)國際雙循環(huán),助力河南高質(zhì)量發(fā)展。”河南省政府發(fā)展研究中心一級主任科員鄭廣建表示,夯實(shí)樞紐建設(shè)的內(nèi)生動力和可靠性,還需擴(kuò)大開放,深化體制機(jī)制改革,破除制約降本增效和創(chuàng)新發(fā)展的障礙。

    不久前,鄭州海關(guān)推出22條硬核舉措優(yōu)化營商環(huán)境,在暢通進(jìn)出口物流方面,聚焦提升口岸物流效率,全力支持航空口岸、鐵路口岸、郵政口岸發(fā)展;在促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化方面,聚焦監(jiān)管模式和流程優(yōu)化,服務(wù)外貿(mào)企業(yè)和重要商品進(jìn)出口;在幫助企業(yè)減負(fù)增效方面,聚焦“政策找人”,充分釋放政策紅利,為企業(yè)提供容錯(cuò)糾錯(cuò)、守法便利通道;在服務(wù)外貿(mào)創(chuàng)新發(fā)展方面,聚焦開放平臺和新業(yè)態(tài)發(fā)展,不斷深化改革創(chuàng)新。

    在國務(wù)院印發(fā)的《關(guān)于做好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)第七批改革試點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)復(fù)制推廣工作的通知》中,源自鄭州經(jīng)驗(yàn)的“航空貨運(yùn)電子信息化”改革事項(xiàng)入選。這一改革有效破解行業(yè)長期存在的重復(fù)填報(bào)、多頭申報(bào)難題,將助推全國航空物流業(yè)信息化改革。

    讓樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展更具韌性、更具張力、更具優(yōu)勢。今年4月以來,河南省發(fā)展改革委會同省市場監(jiān)督管理局、省司法廳、省商務(wù)廳等部門組建4個(gè)工作專班,分赴廣東、浙江、上海等前沿地區(qū),走訪政府、企業(yè)、大學(xué)、政務(wù)大廳、產(chǎn)業(yè)園區(qū),在調(diào)研基礎(chǔ)上會同相關(guān)部門研究制定形成《關(guān)于深化營商環(huán)境綜合配套改革的意見》和市場化、法治化、國際化3個(gè)專項(xiàng)改革方案。

    河南省發(fā)展改革委有關(guān)負(fù)責(zé)同志表示,將加快構(gòu)建“1+3+N”的營商環(huán)境綜合配套改革政策體系,開展一場觸及實(shí)質(zhì)的制度機(jī)制創(chuàng)新,從深層邏輯上真正破除堵點(diǎn),全面激發(fā)改革的疊加放大裂變效應(yīng)。

    半月談記者:李文哲 / 編輯:尤立

    *本文為《半月談內(nèi)部版》2023年第10期內(nèi)容

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