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十萬(wàn)元買什么二手車？二手奔馳怎么樣？我想買個(gè)二手SUV，有什么比較保值的車型嗎？
干二手車這行久了，經(jīng)常有朋友會(huì)咨詢這樣那樣的選購(gòu)問(wèn)題，雖然每個(gè)人的需求不同，但是基本都希望買一輛比較保值的二手車，將來(lái)再換車也不至于賠很多錢。在之前的《高保值二手車》系列文章中，我們大家分別分析和點(diǎn)評(píng)了各個(gè)級(jí)別的高保值二手車型，本次將為大家做一個(gè)高保值二手車匯總。想買高保值二手車，看這里就夠了！
一、什么是保值率？
1、保值率
在為大家推薦高保值二手車之前，我想先和大家聊一聊什么是二手車的保值率。
車輛殘值是指從購(gòu)買車輛（新車、二手車）之日起，該車使用一段時(shí)間后的剩余價(jià)值，而車輛保值率則指車輛的交易（收購(gòu)、批發(fā)、零售）價(jià)格與購(gòu)買時(shí)的新車廠商指導(dǎo)價(jià)的比值。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，車輛使用幾年后，在市場(chǎng)中的采購(gòu)/批發(fā)/零售價(jià)格除以新車廠商指導(dǎo)價(jià)，得出的百分比比值就是保值率。保值率越高，證明該車的二手車在市場(chǎng)上就越值錢。
2、影響保值率的因素
影響二手車保值率的因素非常多，主要有品牌認(rèn)知度、新車價(jià)格與配置、保有量、顏色和后期養(yǎng)車成本等。
品牌認(rèn)知度對(duì)于二手車的保值率影響較大，拋開(kāi)車型實(shí)力不說(shuō)，只要消費(fèi)者認(rèn)同，保值率就比較高。通常情況下德系、日系品牌車型的保值率稍高一些，美系、法系和韓系等品牌車型保值率一般。
新車價(jià)格和配置對(duì)二手車的保值率也有影響，通常新車價(jià)格越穩(wěn)定，二手車的價(jià)格才能越堅(jiān)挺。在配置方面，在二手車市場(chǎng)上，隨著車齡的增長(zhǎng)，高低配置車型的價(jià)格差距會(huì)越來(lái)越小。
對(duì)于不同顏色的相同車型，其二手車保值率也會(huì)有所不同。比如黑色的奧迪A6L就要比白色的奧迪A6L保值率高一些，而白色的奧迪A4L又要比黑色的奧迪A4L更保值一些。
3、二手車保值你不知道的事
由于二手車的保值率會(huì)隨著因素變化而不同，所以在買賣二手車的時(shí)候，也有一些小竅門，掌握這些小竅門，賣車時(shí)可以多賣錢，買車少花錢，更理性地買賣二手車。
通常情況下，新車在購(gòu)買后前一到兩年的折舊率最高，對(duì)于車主來(lái)說(shuō)在這時(shí)候賣車非常不劃算，但是對(duì)于二手車買主而言，購(gòu)買車齡在一到兩年的準(zhǔn)新車最劃算，而且車況也較好。
越貴的車型買二手車越理性，拿一輛奧迪A8L舉例，新車指導(dǎo)價(jià)102.2萬(wàn)，算上優(yōu)惠落地也需要80多萬(wàn)元，而一輛二手準(zhǔn)新車只要60多萬(wàn)就能入手，省下來(lái)的錢給老婆們?cè)儋I個(gè)包豈不是更好？
在二手車市場(chǎng)中，低配車型的保值率更高，高配車型的保值率卻較低，隨著車齡的增長(zhǎng)高低配置車型的價(jià)格差距將越來(lái)越小，所以在預(yù)算充足的情況下，選擇高配置二手車更劃算一些。
高保值二手車——小型車
提到二手車，有這么幾款它們雖然適合新手練手、代步，但是由于保值率太高了，即使是二手車價(jià)格依然非常堅(jiān)挺。從小型車保值率排行榜中我們可以看出，目前最保值的小型車全部為德系車和日系車，本田飛度位列第一，3年保值率為58.6%，大眾Polo緊隨其后。
注：本文所有保值率數(shù)據(jù)來(lái)源于中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)2017年9月中國(guó)汽車保值率報(bào)告，保值率排名以車系第3年批發(fā)價(jià)格保值率進(jìn)行排名。
Top1：廣汽本田 飛度 新車指導(dǎo)價(jià)：7.38-11.28萬(wàn)
3年保值率：58.6%
說(shuō)到飛度，相信大家一定都不陌生。憑借著較低的油耗和故障率等優(yōu)點(diǎn)，飛度在廣大消費(fèi)者中積攢了非常高的口碑，在二手車市場(chǎng)中，是非常搶手的車型。
本田飛度是一款典型的日系車，油耗低、可靠性好，而且憑借著獨(dú)特的空間設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間在同級(jí)別車型中也有很大的優(yōu)勢(shì)。對(duì)于想買輛二手車來(lái)練手或者城市代步的朋友來(lái)說(shuō)，飛度是不錯(cuò)的選擇。
由于保值率較高，所以年份較近的二手飛度準(zhǔn)新車價(jià)格比新車便宜不了多少，相比之下，2008-2010年上牌的二手飛度只要3萬(wàn)元左右就能買到，性價(jià)比更高一些。
Top2：上汽大眾 Polo 新車指導(dǎo)價(jià)：7.59-11.59萬(wàn)
3年保值率：57.2%
作為本田飛度一直以來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，大眾Polo的保值率其實(shí)和本田飛度相差無(wú)幾，當(dāng)然二手價(jià)格也同樣不低。
二手Polo的最大優(yōu)點(diǎn)在于較好的駕駛感受，即使是超過(guò)10年車齡的老車給人的感覺(jué)依舊非常“整”，當(dāng)然和飛度比起來(lái)故障率可能會(huì)稍高一些，但是Polo的后期維修費(fèi)用并不高，這點(diǎn)其實(shí)不必?fù)?dān)心。
年份較近的二手Polo價(jià)格很高，拿2016款1.4L自動(dòng)風(fēng)尚版舉例，新車優(yōu)惠下來(lái)不到8萬(wàn)，而2016年的準(zhǔn)新車還要賣到7萬(wàn)多元。如果只是練手的話，花1萬(wàn)多元買輛年份長(zhǎng)一些的二手Polo更劃算一些。
Top3：一汽豐田 威馳 新車指導(dǎo)價(jià)：6.98-11.38萬(wàn)
3年保值率：55.6%
豐田威馳是較早進(jìn)入中國(guó)的一款家用車，歷經(jīng)了十多年的發(fā)展，威馳的市場(chǎng)表現(xiàn)一直都不錯(cuò)，而且給消費(fèi)者們留下了省油、省心的好印象。
同樣作為一款典型的日系車，威馳的優(yōu)點(diǎn)也是省油、可靠性高，即使是年份較長(zhǎng)的二手車也不用擔(dān)心維修問(wèn)題，非常適合新手練手和家用代步。
雖然威馳的保值率非常高，但是二手車市場(chǎng)中的車源并不多。保值率高的主要原因是新車價(jià)格便宜，新車6萬(wàn)多元，而2003年上牌的二手車還要1萬(wàn)多元，平均每年的折舊非常少。
Top4：廣汽豐田 YARiS L 致炫 新車指導(dǎo)價(jià)：6.98-10.48萬(wàn)
3年保值率：54.3%
豐田致炫是小型車市場(chǎng)中，除了本田飛度和大眾Polo以外非常具有競(jìng)爭(zhēng)力的一款兩廂小型車，二手車保值率非常高。
致炫同樣是一款典型的日系車，優(yōu)點(diǎn)是省油、可靠性高，這一點(diǎn)其前身雅力士進(jìn)入中國(guó)多年積攢了非常高的口碑，并且致炫主打年輕消費(fèi)者，造型設(shè)計(jì)也時(shí)尚、年輕化。
由于上市時(shí)間并不長(zhǎng)，所以二手車市場(chǎng)中的致炫車源并不多，但是價(jià)格也不便宜，2014年上牌的自動(dòng)擋車型還要賣到5萬(wàn)多元。除了致炫外，其前身雅力士也是不錯(cuò)的選擇，而且價(jià)格比較便宜。
Top5：長(zhǎng)安鈴木 雨燕 新車指導(dǎo)價(jià)：5.98-8.28萬(wàn)
3年保值率：54.0%
鈴木雨燕在二手車市場(chǎng)中的保有量非常大，也是二手車市場(chǎng)中一款非常常見(jiàn)的車型。雖然鈴木雨燕目前的新車價(jià)格也不高，不過(guò)二手車的價(jià)格依舊堅(jiān)挺，保值率非常高。
鈴木雨燕車身小巧，城市里代步非常方便，而且故障率也不高。不過(guò)雨燕雖然排量只有1.3L和1.5L，但是油耗其實(shí)并不低，車內(nèi)空間也是許多車主經(jīng)常吐槽的地方。
目前二手車市場(chǎng)中的鈴木雨燕主要是2008年左右上牌的多一些，二手價(jià)格在1-2.5萬(wàn)元之間。年份較近的雨燕性價(jià)比不高，再少加一些錢都可以買輛新車了。
高保值二手車——緊湊型車
在二手車市場(chǎng)中，緊湊型車的關(guān)注度一直都比較高。緊湊型車一般主打家用，相比于更高檔次的中高級(jí)別車型，性價(jià)比和保值率顯得尤為重要。
Top1：一汽-大眾 高爾夫 新車指導(dǎo)價(jià)：12.19-18.29萬(wàn)
3年保值率：60.5%
大眾高爾夫一直都是非常保值的一款車型，從2004年第四代高爾夫進(jìn)入中國(guó)，到第六代開(kāi)始深入人心，再到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第七代車型，在許多消費(fèi)者口中積攢了很高的口碑。
第六代高爾夫造型圓潤(rùn)飽滿，而第七代高爾夫更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，是許多年輕消費(fèi)者的首選車型。不過(guò)高爾夫車內(nèi)空間較小，并且在入手二手車時(shí)要留意其雙離合變速箱是否存在抖動(dòng)問(wèn)題。
最早一批第六代高爾夫是在2009年的年底上市的，最低配的1.6L手動(dòng)擋車型現(xiàn)在只需要6萬(wàn)元左右就能買到，性價(jià)比很高。對(duì)于一些剛畢業(yè)的年輕人來(lái)說(shuō)，是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
Top2：一汽-大眾 寶來(lái) 新車指導(dǎo)價(jià)：10.78-15.38萬(wàn)
3年保值率：59.9%
寶來(lái)是大眾家族中的一款經(jīng)典車型，雖然現(xiàn)在已經(jīng)多次更新?lián)Q代，不過(guò)寶來(lái)經(jīng)典依舊是二手車市場(chǎng)中非常熱門的車型。
作為一款大眾品牌車型，寶來(lái)的底盤(pán)和做工還是比較扎實(shí)的，而且車內(nèi)空間也更大一些，適合家用。不過(guò)年份較長(zhǎng)的寶來(lái)車型軸承容易出現(xiàn)異響，這點(diǎn)需多留意。
選購(gòu)二手寶來(lái)的話，我不太建議購(gòu)買年頭較近的車型，一是價(jià)格較高，二是駕駛感受也不是很好。相比之下，二手寶來(lái)經(jīng)典只需要2萬(wàn)元左右就能買到，性價(jià)比很高，而且改裝潛力也較大。
Top3：一汽豐田 卡羅拉 新車指導(dǎo)價(jià)：10.78-16.38萬(wàn)
3年保值率：59.1%
豐田卡羅拉也是一款口碑非常高的日系車，卡羅拉發(fā)展至今已經(jīng)到了第十一代車型，現(xiàn)在的卡羅拉仍然是緊湊型車市場(chǎng)中最暢銷的車型之一。
卡羅拉是一款典型的日系家用車，在動(dòng)力、油耗、空間和可靠性等方面基本都挑不出什么毛病來(lái)。不過(guò)不足之處是太過(guò)于家用了，對(duì)于許多愛(ài)車人士來(lái)說(shuō)，缺少了幾分駕駛樂(lè)趣。
正是由于卡羅拉保值率較高，2010年左右的自動(dòng)擋車型還要賣到6萬(wàn)元，而相同價(jià)位可以買到許多不錯(cuò)的新車了，所以有點(diǎn)“有價(jià)無(wú)市”的感覺(jué)，不過(guò)車齡再老一些的卡羅拉依然是不錯(cuò)的選擇。
Top4：東風(fēng)本田 思域 新車指導(dǎo)價(jià)：11.59-16.99萬(wàn)
3年保值率：58.7%
本田思域是我個(gè)人比較喜歡的一款車，和寶來(lái)、卡羅拉這些家用車相比，思域看上去要更加時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)一些，尤其是紅色的思域非常經(jīng)典，也曾是許多“本田粉”心中的Dream Car。
思域的優(yōu)勢(shì)在于充足、平順的動(dòng)力輸出以及良好的操控感受，這一點(diǎn)和馬自達(dá)6比較相似，但是后排空間較小，并且懸掛調(diào)校也稍硬了一些，家用的話要考慮好再入手。
二手車市場(chǎng)中，思域賣得比較好的是第八代思域，二手價(jià)格在3.5-7.5萬(wàn)左右，當(dāng)然還得是紅色，這是許多“本田粉”心中忘不掉的那抹紅。
Top5：東風(fēng)日產(chǎn) 騏達(dá) 新車指導(dǎo)價(jià)：9.99-13.49萬(wàn)
3年保值率：57.8%
一說(shuō)到騏達(dá)，相信大多數(shù)人最先想到的就是省油、省心。沒(méi)錯(cuò)，作為一款典型的日系車，騏達(dá)絲毫不差地繼承了這些優(yōu)良傳統(tǒng)，而且雖然是兩廂車，但車內(nèi)空間非常大，是一款非常實(shí)用的家用車。
作為一款典型的日系車，騏達(dá)的優(yōu)點(diǎn)同樣是省油、耐用，而且后期養(yǎng)車成本很低，是一款非常適合代步和家用的二手車。
對(duì)于二手騏達(dá)，我個(gè)人比較建議2006年左右的車型，雖然年份較長(zhǎng)，但騏達(dá)故障率低，不用太擔(dān)心修車問(wèn)題，而且這個(gè)年份的二手騏達(dá)很便宜，自動(dòng)擋車型只需要3萬(wàn)多元就能買到，代步非常合適。
高保值二手車——中型車
在二手車市場(chǎng)中，中型車不僅檔次更高，而且二手價(jià)格和新車價(jià)格相比很便宜，一般只需要十幾萬(wàn)元就能買到，所以非常受歡迎。那么買二手的中型車，哪些車型保值率高一些呢？
Top1：一汽-大眾 邁騰 新車指導(dǎo)價(jià)：18.99-31.69萬(wàn)
3年保值率：58.7%
一汽-大眾邁騰是一款非常保值的中型車，在二手車市場(chǎng)中，也是非常熱門的車型。
邁騰的整體質(zhì)量和做工還是值得肯定的，而且二手邁騰性價(jià)比也很高。不過(guò)年份較長(zhǎng)的邁騰可能會(huì)出現(xiàn)異響、燒機(jī)油等問(wèn)題，買二手邁騰的話，建議選擇年份較近的車型。
年份較長(zhǎng)的邁騰雖然便宜，但是小毛病還是挺多的，相比之下買輛年份較近的邁騰更合適一些。2012年上牌的1.8T低配車型只需要14萬(wàn)元左右就能買到，性價(jià)比很高。
Top2：華晨寶馬 3系 新車指導(dǎo)價(jià)：28.80-48.69萬(wàn)
3年保值率：58.5%
寶馬3系是中型車市場(chǎng)中的一款熱門運(yùn)動(dòng)型轎車，也是許多駕駛愛(ài)好者眼中的Dream Car。從進(jìn)入國(guó)內(nèi)以來(lái)，寶馬3系的市場(chǎng)銷量就一直居高不下，市場(chǎng)保有量非常大，保值率也非常高。
寶馬3系最大的亮點(diǎn)在于出色的操控，這點(diǎn)吸引了無(wú)數(shù)駕駛愛(ài)好者。另外寶馬的品牌價(jià)值也非常高，在二手車市場(chǎng)中非常受歡迎。不過(guò)年份較長(zhǎng)的寶馬車型故障率和維修價(jià)格稍高一些，這點(diǎn)需注意。
寶馬3系在二手車市場(chǎng)中的車源非常多，不過(guò)由于新車優(yōu)惠幅度較大，年份較近的準(zhǔn)新車并不是很劃算，入手二手寶馬3系的話可以看看2010年左右上牌的車型，只需要十二、三萬(wàn)元就能買到。
Top3：廣汽本田 雅閣 新車指導(dǎo)價(jià)：16.98-23.78萬(wàn)
3年保值率：58.3%
本田雅閣是較早進(jìn)入中國(guó)的一款中型車，到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第九代車型。和邁騰、帕薩特一樣，雅閣也曾是多地選用的“官車”，在許多國(guó)人的心目中，雅閣的地位也非常高。
二手雅閣不僅價(jià)格便宜，而且日常保養(yǎng)和維修費(fèi)用也不高，一次小保養(yǎng)只需要二、三百元就能搞定了。不過(guò)缺點(diǎn)是隔音較差，而且年份較長(zhǎng)的車型油耗會(huì)偏高一些。
二手本田雅閣也是比較讓人省心的一款車，而且年份較長(zhǎng)一些的二手雅閣非常便宜，2005年左右的車型只需要3萬(wàn)多元就能買到，家用代步或者新手練手都很合適。
Top4：北京奔馳 C級(jí) 新車指導(dǎo)價(jià)：31.28-48.90萬(wàn)
3年保值率：58.1%
奔馳C級(jí)相信不用過(guò)多地為大家介紹了，絕對(duì)是豪華車中的豪華車，保值率非常高，在二手車市場(chǎng)中，是非常熱門且暢銷的一款中型車。
奔馳的品牌價(jià)值是許多豪華品牌都無(wú)法相比的，即使是二手車，開(kāi)出去同樣有面子，這也是許多買二手車的朋友選擇奔馳的原因。不過(guò)也正因?yàn)槭呛廊A品牌，后期養(yǎng)車成本會(huì)相對(duì)來(lái)說(shuō)高一些。
雖然養(yǎng)車成本較高，不過(guò)奔馳C級(jí)的質(zhì)量還是不錯(cuò)的，所以年份稍長(zhǎng)一些的二手奔馳C級(jí)也可以考慮入手，除此之外1-2年車齡的準(zhǔn)新車價(jià)格劃算，而且車況好，也是不錯(cuò)的選擇。
Top5：一汽-大眾 CC 新車指導(dǎo)價(jià)：25.28-34.28萬(wàn)
3年保值率：57.5%
憑借著時(shí)尚、流暢的造型設(shè)計(jì)，大眾CC從剛上市時(shí)就受到了消費(fèi)者的廣泛關(guān)注，也被人們稱為“最美大眾車”，在我國(guó)的市場(chǎng)保有量非常大，當(dāng)然二手車保值率也非常高。
二手的大眾CC雖然價(jià)格稍微高一些，但車還是很不錯(cuò)的，無(wú)論是從顏值還是動(dòng)力來(lái)講都讓人滿意。不過(guò)年份較長(zhǎng)的車型可能異響會(huì)多一些，而且可能是由于無(wú)框車門的設(shè)計(jì)，隔音也較差。
由于保值率較高，所以二手的一汽-大眾CC價(jià)格也不低，2010年上牌的2.0T車型價(jià)格在13.5萬(wàn)元左右，進(jìn)口大眾CC車型的價(jià)格會(huì)更高一些。
高保值二手車——中大型車
由于中大型車較高的定位和價(jià)格區(qū)間，新車購(gòu)置稅和折舊率等都會(huì)高一些。對(duì)于許多預(yù)算不多的朋友來(lái)說(shuō)，買輛二手車成了一個(gè)更加理性的選擇。
從中大型車保值率排行榜來(lái)看，目前最保值的中大型車依舊被BBA霸占前三名，雷克薩斯ES和豐田這兩款日系中高級(jí)轎車位居第四和第五。
Top1：華晨寶馬 5系 新車指導(dǎo)價(jià)：43.56-77.86萬(wàn)
3年保值率：60.2%
寶馬5系稱得上是寶馬家族中的主力車型了，從進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，5系的銷量就一直居高不下，是一款典型的豪華品牌中大型車。由于受到全新華晨寶馬5系Li的促進(jìn)作用，華晨寶馬5系近期的保值率也較高，位列中大型車保值率排行榜第一。
和奔馳E級(jí)、奧迪A6L相比，寶馬5系要顯得更加居家一些，同時(shí)在二手車市場(chǎng)也是非常熱門的車型。不過(guò)二手寶馬5系建議入手年份較近的準(zhǔn)新車，年份較長(zhǎng)的二手寶馬5系故障率會(huì)稍高一些。
價(jià)格方面，2010年上牌的二手寶馬5系價(jià)格在16.5-19.5萬(wàn)元左右，2015年上牌的低配車型只需要33萬(wàn)元左右就能買到，高配車型性價(jià)比稍低一些。
Top2：北京奔馳 E級(jí) 新車指導(dǎo)價(jià)：42.28-62.98萬(wàn)
3年保值率：59.9%
緊接下來(lái)排名第二的是北京奔馳E級(jí)，3年殘值率為59.9%，全新奔馳E級(jí)的降價(jià)對(duì)其造成了一定的影響。奔馳E級(jí)的外觀造型整體看上去商務(wù)、豪華，是許多商務(wù)人士的購(gòu)車首選。和價(jià)格較高的新車相比，一輛二手的奔馳E級(jí)對(duì)于預(yù)算不多的朋友來(lái)說(shuō)更加合適一些。
奔馳的品質(zhì)還是值得肯定的，整體做工和質(zhì)量非常扎實(shí)。不過(guò)年份較長(zhǎng)的二手奔馳E級(jí)也不建議入手，主要原因是后期的養(yǎng)車用車成本較高。
按照目前的市場(chǎng)行情，2012年上牌的北京奔馳E300L車型的二手價(jià)格在27.2萬(wàn)到28.8萬(wàn)元左右，同年份的E200L和E260L車型要更便宜一些，年份較近的準(zhǔn)新車也是不錯(cuò)的選擇。
Top3：一汽-大眾奧迪 A6L 新車指導(dǎo)價(jià)：40.60-74.60萬(wàn)
3年保值率：58.1%
奧迪A6L相信大家已經(jīng)非常熟悉了，從最早的“公務(wù)用車”到如今越來(lái)越走向年輕化、時(shí)尚化，奧迪A6L在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一路走俏，在我國(guó)的二手車市場(chǎng)中保有量非常大，保值率也非常高。
奧迪A6L在整體做工尤其是隔音方面做得較好，在同級(jí)別車型中有著非常高的口碑。即使是超過(guò)10年車齡的二手奧迪A6L，依然能夠感受到其優(yōu)秀的靜謐性，是一款非常值得入手的二手車。
目前2007年左右上牌的二手奧迪A6L國(guó)Ⅲ車型非常便宜，只需要不到10萬(wàn)元就能買到，不過(guò)要留意2.0T車型燒機(jī)油現(xiàn)象較多。2012年上牌的第四代奧迪A6L價(jià)格在27.2-32.8萬(wàn)元左右。
Top4：雷克薩斯 ES 新車指導(dǎo)價(jià)：29.80-49.80萬(wàn)
3年保值率：57.4%
和BBA等豪華品牌車型相比，雷克薩斯要顯得稍微低調(diào)一些，而且由于整體價(jià)位區(qū)間較低，二手車市場(chǎng)中的保有量也沒(méi)有奧迪A6L和奔馳E級(jí)等車型大，所以二克薩斯ES的保值率稍低一些。
和奧迪A6L、奔馳E級(jí)還有寶馬5系相比，同年份的二克薩斯ES價(jià)格要更便宜一些，但是雷克薩斯ES這款車的整體品質(zhì)還是非常不錯(cuò)的，故障率也較低，所以在二手車市場(chǎng)中也比較受歡迎。
二克薩斯ES后期使用起來(lái)還是比較省心的，而且用車成本也不高，年份長(zhǎng)些的車源也可以入手，2010年上牌的車型只需要15萬(wàn)元左右就能買到。
Top5：一汽豐田 新車指導(dǎo)價(jià)：25.48-38.98萬(wàn)
3年保值率：56.8%
在二手車市場(chǎng)中，還有一款非常熱門的中大型車——豐田。豐田其實(shí)最早從上個(gè)世紀(jì)就進(jìn)入中國(guó)了，在當(dāng)時(shí)豪華汽車市場(chǎng)中的地位甚至不亞于“虎頭奔”。在20多年之后的今天，豐田依舊有著非常高的口碑，在二手車市場(chǎng)中，幾乎可以用“搶手”來(lái)形容。
豐田其實(shí)和雷克薩斯ES一樣，都是屬于比較實(shí)用類的豪華中大型車，里程數(shù)超過(guò)20萬(wàn)公里的車源非常多，但是基本不用擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱等核心部件出現(xiàn)問(wèn)題，可靠性較高。
如果預(yù)算不多的話，買輛年份較長(zhǎng)的豐田也非常合適，2005年上牌的車源價(jià)格在5.5-8.5萬(wàn)元左右。年份較近的準(zhǔn)新車價(jià)格依舊堅(jiān)挺，而且目前新車優(yōu)惠幅度較大，性價(jià)比并不高。
高保值二手車——小型SUV
在SUV市場(chǎng)中，小型SUV憑借著更適合代步的“身材”和相對(duì)更低的價(jià)格，越來(lái)越受到廣大消費(fèi)者的歡迎。
從小型SUV保值率排行榜中我們可以看出，榜單前三名均被日系品牌車型所占，可見(jiàn)日系品牌車型的二手車保值率還是普遍較高的。現(xiàn)代ix25和別克昂科拉分別位居第四、第五。
Top1：鈴木 吉姆尼 新車指導(dǎo)價(jià)：14.18-16.08萬(wàn)
3年保值率：68.1%
相信大家看到鈴木吉姆尼的二手車保值率會(huì)感到質(zhì)疑，這樣一款小眾的車型竟然最保值？其實(shí)確實(shí)如此！在SUV市場(chǎng)中，鈴木吉姆尼確實(shí)屬于比較小眾的車型，但是其在二手車市場(chǎng)中也是非常搶手的車型，二手車保值率非常高。
鈴木吉姆尼的優(yōu)點(diǎn)首先在于日系進(jìn)口，品質(zhì)和可靠性都不錯(cuò)，其次分時(shí)四驅(qū)和較輕的車身也讓吉姆尼具有著極強(qiáng)的越野能力，是越野圈中的明星車型。不過(guò)缺點(diǎn)是空間太小，后排基本很少坐人。
吉姆尼在二手車市場(chǎng)中的保有量并不大，所以十分搶手。2010年上牌的自動(dòng)擋車型二手價(jià)格在8萬(wàn)元左右，基本上每年折舊不到1萬(wàn)元。不過(guò)在入手二手吉姆尼時(shí)，要仔細(xì)檢查其是否改裝過(guò)。
Top2：東風(fēng)本田 XR-V 新車指導(dǎo)價(jià)：12.78-16.28萬(wàn)
3年保值率：67.1%
XR-V是東風(fēng)本田家族中的一款小型SUV，雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，不過(guò)憑借著時(shí)尚、年輕的外觀設(shè)計(jì)和較高的可靠性，取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)表現(xiàn)，成為二手車保值率僅次于鈴木吉姆尼的一款小型SUV。
作為一款典型的日系車，本田XR-V的優(yōu)點(diǎn)在于各方面比較均衡，沒(méi)有什么明顯的短板。雞蛋里挑骨頭的話，乘坐空間方面和CVT無(wú)級(jí)變速箱的動(dòng)力輸出表現(xiàn)稍微差一些。
本田XR-V在二手車市場(chǎng)中的車源并不大多，而且由于保值率較高，二手價(jià)格也并不低。2016年上牌的準(zhǔn)新車和新車相比基本也就在省去新車購(gòu)置稅的基礎(chǔ)上再便宜1萬(wàn)多元。
Top3：廣汽本田 繽智 新車指導(dǎo)價(jià)：12.88-18.98萬(wàn)
3年保值率：66.3%
繽智是XR-V的“兄弟車型”，同樣也是二手車保值率非常高的一款典型日系車。
和XR-V相比，繽智的造型設(shè)計(jì)更加圓潤(rùn)飽滿一些，而且在車型配置和做工上也稍好一些。缺點(diǎn)同樣是車內(nèi)乘坐空間小和動(dòng)力輸出稍差一些。
在二手價(jià)格方面，繽智和XR-V也比較相近，二手價(jià)格不便宜。和新車相似，二手繽智和二手XR-V之間的選擇主要看個(gè)人喜好，沒(méi)有絕對(duì)的優(yōu)劣。
Top4：北京現(xiàn)代 ix25 新車指導(dǎo)價(jià)：10.98-18.68萬(wàn)
3年保值率：64.7%
現(xiàn)代ix25也是小型SUV市場(chǎng)中非常有競(jìng)爭(zhēng)力的一款車型，上市時(shí)間也不長(zhǎng)。不過(guò)由于近幾年韓系品牌影響力有所下滑，現(xiàn)代全系車型的二手車保值率都受到了不同程度的影響。
拋開(kāi)品牌影響力和二手車保值率，現(xiàn)代ix25無(wú)論是在造型設(shè)計(jì)還是動(dòng)力總成等方面表現(xiàn)得都不錯(cuò)，是一款好車。不過(guò)現(xiàn)代ix25新車優(yōu)惠較大，入手準(zhǔn)新車的話性價(jià)比并不高。
現(xiàn)代ix25新車優(yōu)惠較大，入手年份較早的車型性價(jià)比更高一些。以1.6L自動(dòng)兩驅(qū)尊貴型為例，新車落地需要14萬(wàn)元左右，而2014年上牌的二手車只需要不到10萬(wàn)元就能入手了。
Top5：上汽通用別克 昂科拉 新車指導(dǎo)價(jià)：13.99-18.99萬(wàn)
3年保值率：64.3%
昂科拉是上汽通用別克旗下的一款小型SUV，也是國(guó)內(nèi)小型SUV市場(chǎng)中比較早的一款車型。不過(guò)隨著小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，昂科拉在新車優(yōu)惠幅度較大，新車指導(dǎo)價(jià)也越來(lái)越低，對(duì)二手昂科拉的市場(chǎng)行情造成了不小的影響，二手車保值率也有所下降。
別克昂科拉的造型設(shè)計(jì)時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)，而且車身小巧，城市里穿梭靈活，非常適合年輕追求時(shí)尚的年輕消費(fèi)者。不過(guò)昂科拉的后期養(yǎng)車成本較高，油耗和保養(yǎng)都稍貴一些，購(gòu)買二手車時(shí)要考慮進(jìn)去。
別克昂克拉在二手車市場(chǎng)中的車源很足，而且價(jià)格也不高。最早2012年上牌的車型只需要7萬(wàn)多元就能買到，7萬(wàn)元買輛剛4年車齡的合資SUV車型，想想也是不錯(cuò)的選擇。
高保值二手車——緊湊型SUV
在我國(guó)的汽車市場(chǎng)中，SUV車型可以說(shuō)是非常火爆。不僅新車賣得好，二手的SUV也非常受歡迎。相比于新車，二手SUV不僅在價(jià)格上要便宜不少，而且花同樣的錢能買到更高檔次的車型，讓你開(kāi)出去賺足面子。
Top1：東風(fēng)本田 CR-V 新車指導(dǎo)價(jià)：16.98-24.98萬(wàn)
3年保值率：66.5%
CR-V是東風(fēng)本田旗下的一款明星車型，一說(shuō)到CR-V，可能讓人最先想到的就是它性感的“大屁股”，飽滿的車尾造型設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)就很受歡迎，放到現(xiàn)在來(lái)看也比較有標(biāo)識(shí)性。所以CR-V在汽車市場(chǎng)上的保有量也非常大，口碑也很高。
作為一款典型的日系車，本田CR-V的可靠性還是不用考慮的，而且平均油耗也不高。不過(guò)老款本田CR-V的隔音較差，而且造型有點(diǎn)過(guò)時(shí)，看上去有些老。
和途觀一樣，由于保值率較高，CR-V的二手準(zhǔn)新車也不便宜，但是最早2004款的車型又有些太老了，購(gòu)買2007款-2010款的車型比較合適一些，9萬(wàn)元已經(jīng)可以買到2.0L的四驅(qū)版本車型了。
Top2：上汽大眾 途觀 新車指導(dǎo)價(jià)：19.98-31.58萬(wàn)
3年保值率：64.7%
從2010年上市以來(lái)，途觀的銷量就一直居高不下，也曾很長(zhǎng)一段時(shí)間連坐緊湊級(jí)SUV銷量冠軍寶座。雖然隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈，途觀也逐漸走下了神壇，不過(guò)其二手車保值率依舊非常高。
二手途觀在整體駕駛感受方面表現(xiàn)得很不錯(cuò)，底盤(pán)依舊能給人一種很“整”的感覺(jué)。不過(guò)年份較長(zhǎng)的二手途觀小毛病還是挺多的，這一點(diǎn)在入手之前要想好。
由于現(xiàn)在途觀新車優(yōu)惠幅度較大，而1-2年的二手準(zhǔn)新車價(jià)格也不低，所以對(duì)于二手途觀，購(gòu)買年份較長(zhǎng)的車型性價(jià)比更高一些。最早2010年上牌的1.8T兩驅(qū)車型，只需要13萬(wàn)元左右就能買到。
Top3：一汽豐田 RAV4 新車指導(dǎo)價(jià)（RAV4榮放）：17.98-26.98萬(wàn)
3年保值率：63.9%
說(shuō)到高保值的二手車，當(dāng)然也少不了豐田家族中的RAV4。RAV4到現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)展到了第四代車型，并且有了新的名字：RAV4榮放。RAV4榮放在外觀和內(nèi)飾等方面都進(jìn)行了全面升級(jí)，不過(guò)在許多人的記憶中，RAV4仍然是記憶中背著“小書(shū)包”的那輛越野車。
RAV4的優(yōu)點(diǎn)首先是皮實(shí)、故障率低，其次車內(nèi)空間還是挺大的。不過(guò)由于目前二手車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)比較激烈，二手RAV4的銷量并沒(méi)有本田CR-V和大眾途觀高，有點(diǎn)有價(jià)無(wú)市的感覺(jué)。
按照目前的二手車市場(chǎng)行情，2013年上牌的RAV4 2.0L兩驅(qū)車型價(jià)格在13萬(wàn)元左右，而2010年上牌的RAV4 2.0L車型只需要10萬(wàn)左右就可以買到。
Top4：東風(fēng)日產(chǎn) 逍客 新車指導(dǎo)價(jià)：13.98萬(wàn)-18.98萬(wàn)
3年保值率：62.9%
日產(chǎn)逍客給我最大的印象就是一個(gè)“矮胖子”，憑借著時(shí)尚、可愛(ài)的造型和較高的可靠性，逍客的市場(chǎng)表現(xiàn)也一直都不錯(cuò)，市場(chǎng)保有量大，口碑也很高。
逍客這款車的優(yōu)點(diǎn)是車身小巧，買輛二手逍客在城市代步開(kāi)很合適，而且故障率低，比較省心。缺點(diǎn)是由于車身小巧，車內(nèi)空間也不大，尤其是頭部空間，個(gè)子高的朋友可能會(huì)有一點(diǎn)壓抑感。
年份稍長(zhǎng)一些的二手逍客還是挺便宜的，最早2008款的逍客自動(dòng)擋車型只需要不到7萬(wàn)元就能買到，而且相比于同級(jí)別其它車型，逍客的車身更加小巧一些，很適合女生買來(lái)練手或者在城市代步開(kāi)。
Top5：北京奔馳 GLA級(jí) 新車指導(dǎo)價(jià)：26.98-39.90萬(wàn)
3年保值率：62.8%
奔馳GLA級(jí)是北京奔馳于2015年推出的一款緊湊型SUV，雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，但是憑借著較高的顏值和自身的品牌價(jià)值，上市后取得了不錯(cuò)的市場(chǎng)成績(jī)，在二手車市場(chǎng)中保值率也非常高。
提到奔馳GLA級(jí)，我對(duì)它的整體評(píng)價(jià)就是精致，奔馳GLA級(jí)的精致在于其小巧的車身，在于其扎實(shí)的做工品質(zhì)，在于其較高的顏值，不過(guò)小巧的車身帶來(lái)的是緊湊的車內(nèi)空間。
奔馳GLA級(jí)在二手車市場(chǎng)中有非常多準(zhǔn)新車，而且由于年份不長(zhǎng)，車況一般都沒(méi)問(wèn)題。低配車型的二手價(jià)格很便宜，高配車型相比于同價(jià)位的新車來(lái)說(shuō)性價(jià)比也很高。
高保值二手車——中型SUV
從高保值中型SUV排行榜來(lái)看，漢蘭達(dá)的二手車保值率還是相對(duì)較高的，緊接下來(lái)是奧迪Q5和奔馳GLK級(jí)，華晨寶馬X3排在第五位。
Top1：廣汽豐田 漢蘭達(dá) 新車指導(dǎo)價(jià)：23.98-42.28萬(wàn)
3年保值率：70.7%
作為中型SUV市場(chǎng)中的熱門車型之一，漢蘭達(dá)穩(wěn)坐保值率排名第一寶座。從進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，漢蘭達(dá)憑借著寬敞的車內(nèi)空間以及不錯(cuò)的通過(guò)能力等優(yōu)勢(shì)，積攢了非常高的口碑，二手車保值率也非常高。
漢蘭達(dá)的最大優(yōu)點(diǎn)就是車內(nèi)空間大，在同級(jí)別車型中基本上是數(shù)一數(shù)二的，而且作為一款日系車型，可靠性方面表現(xiàn)不錯(cuò)。不過(guò)漢蘭達(dá)在操控方面表現(xiàn)一般，而且2.7L車型和3.5L車型油耗并不低。
目前改款換代之后的第三代漢蘭達(dá)市場(chǎng)表現(xiàn)非常好，不過(guò)老款車型的二手價(jià)格依然非常堅(jiān)挺，2014年上牌的2.7L車型還能賣到21萬(wàn)元左右。相比之下2009年上牌的二手漢蘭達(dá)性價(jià)比更高一些。
Top2：上汽通用別克 昂科威 新車指導(dǎo)價(jià)：20.99-34.99萬(wàn)
3年保值率：64.3%
昂科威是別克家族中的一款明星車型，作為一款中型SUV，別克昂科威的整體價(jià)位區(qū)間較低，而且車型配置也很豐富。雖然上市時(shí)間不長(zhǎng)，但是憑借著較高的性價(jià)比，取得了非常高的銷量成績(jī)。
別克昂科威是一款非常熱門的中型SUV，和同級(jí)別車型相比，擁有著較低的價(jià)位和更高的性價(jià)比，不過(guò)缺點(diǎn)同樣是油耗稍高一些。
昂科威的市場(chǎng)保有量雖然沒(méi)有漢蘭達(dá)、奧迪Q5那么大，但是二手車源也足夠豐富，而且車源年份都較近，車況也較好。買昂科威建議入手1年左右的準(zhǔn)新車，不僅能省去購(gòu)置稅，而且比新車便宜許多。
Top3：北京奔馳 GLK級(jí) 新車指導(dǎo)價(jià)：已停售
3年保值率：63.8%
受奔馳GLC級(jí)的影響，奔馳GLK級(jí)的二手車保值率較之前有所下滑，位列排行榜第三。不過(guò)不得不承認(rèn)奔馳的品質(zhì)還是不錯(cuò)的，奔馳GLK級(jí)在整體做工上要比同級(jí)別車型更加扎實(shí)一些，同時(shí)在二手車市場(chǎng)中也是非常熱門的車型。
和現(xiàn)款奔馳GLC級(jí)相比，奔馳GLK級(jí)要顯得更加硬朗一些，再加上扎實(shí)的品質(zhì)和做工，許多朋友在入手時(shí)還是會(huì)考慮二手的奔馳GLK級(jí)。不過(guò)奔馳GLK級(jí)的車內(nèi)空間較小，這點(diǎn)是許多車主都吐槽的。
北京奔馳GLK級(jí)有GLK200、GLK260和GLK300等多款車型，搭載2.0T和3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，買二手車的時(shí)候需要確認(rèn)好配置。另外奔馳GLK級(jí)還有進(jìn)口車型，年份較長(zhǎng)的車型要謹(jǐn)慎入手。
Top4：一汽-大眾奧迪 Q5 新車指導(dǎo)價(jià)：39.96-52.53萬(wàn)
3年保值率：61.4%
說(shuō)到中型SUV，當(dāng)然也少不了豪華品牌中的奧迪Q5。奧迪Q5的外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚、大氣，而且在整體質(zhì)感、隔音等方面做得也不錯(cuò)，是一款非常暢銷的豪華品牌中型SUV，市場(chǎng)保有量非常大。
作為奧迪家族中的一款明星車型，奧迪Q5無(wú)論是在顏值還是舒適性等方面表現(xiàn)得都不錯(cuò)，在二手車市場(chǎng)中非常受歡迎。不過(guò)許多車主反映奧迪Q5的變速箱容易出故障碼，買車時(shí)需多注意一下。
由于市場(chǎng)保有量大，二手車市場(chǎng)中的奧迪Q5車源也非常充足，2010年上牌的二手奧迪Q5價(jià)格在19-22萬(wàn)元左右。
Top5：華晨寶馬 X3 新車指導(dǎo)價(jià)：42.10-75.00萬(wàn)
3年保值率：60.6%
寶馬X3的二手車保值率同樣受到了全新寶馬X3的影響而有所下滑，并且在二手車市場(chǎng)中，熱門程度和銷量也不及奔馳GLK級(jí)和奧迪Q5，不過(guò)和許多其它品牌的中型SUV相比，寶馬X3仍舊是一款保值率非常高的豪華品牌車型。
寶馬X3吃虧的地方就在于全新寶馬X3時(shí)尚、豪華的設(shè)計(jì)，使得老款車型看上去略微有些過(guò)時(shí)。不過(guò)寶馬自身的品牌價(jià)值和其優(yōu)異的操控性能仍然是非常大的賣點(diǎn)。
二手寶馬X3我個(gè)人比較建議入手1-2年車齡的準(zhǔn)新車，不僅車況較好，而且和新車落地價(jià)相比還能省下幾萬(wàn)元錢。年份較長(zhǎng)的寶馬X3造型設(shè)計(jì)略顯過(guò)時(shí)，并且故障率稍高一些。
高保值二手車——中大型SUV
在我國(guó)的汽車市場(chǎng)中，中大型SUV占據(jù)了很大份額。和大部分中型SUV相比，中大型SUV往往在豪華程度和越野能力等方面都有著更大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，在價(jià)格上往往也讓許多預(yù)算不足的朋友望塵莫及，一輛二手車或許可以幫他們實(shí)現(xiàn)夢(mèng)想。
從中大型SUV保值率排行榜中我們可以看出，豐田普拉多幾乎已經(jīng)坐穩(wěn)了“最保值中大型SUV”寶座。保時(shí)捷Cayenne、奔馳GLE級(jí)和路虎攬勝均屬于豪華風(fēng)格車型，豐田蘭德酷路澤位居第三。
Top1：一汽豐田 普拉多 新車指導(dǎo)價(jià)：36.98-62.53萬(wàn)
3年保值率：79.1%
排名第一的當(dāng)屬豐田家族中的明星車型——普拉多。從進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，普拉多憑借著優(yōu)秀的可靠性以及較強(qiáng)的越野能力等優(yōu)點(diǎn)，積攢了非常高的口碑，也是許多熱愛(ài)越野人士眼中的Dream Car。
豐田普拉多的優(yōu)點(diǎn)相信不用再多說(shuō)了，當(dāng)然也沒(méi)有什么明顯的不足之處。如果“雞蛋里挑骨頭”的話，4.0L和3.5L車型油耗稍高一些，城市代步較多的話，可以考慮選擇二手的普拉多2.7L車型。
由于保值率較高，即使是二手的普拉多價(jià)格也很堅(jiān)挺。2016年上牌的2.7L車型準(zhǔn)新車價(jià)格在38-40萬(wàn)元左右，基本就是省去了一個(gè)購(gòu)置稅的價(jià)格，2006年上牌的4.0L車型要20萬(wàn)元以上才能買到。
Top2：保時(shí)捷 Cayenne 新車指導(dǎo)價(jià)：88.80-283.90萬(wàn)
3年保值率：64.6%
保時(shí)捷Cayenne屬于中大型SUV市場(chǎng)中的豪華車型，由于其品牌價(jià)值在大多數(shù)消費(fèi)者心中都要明顯高于BBA品牌，所以二手車保值率也非常高，在二手車市場(chǎng)中也是非常熱門的車型。
保時(shí)捷Cayenne是一款典型的豪華中大型SUV，外觀和內(nèi)飾上都透露著濃郁的豪華氣息，開(kāi)著十分有面子。不過(guò)保時(shí)捷Cayenne的維修和保養(yǎng)費(fèi)用較高，買二手車時(shí)也要考慮到養(yǎng)車成本問(wèn)題。
保時(shí)捷Cayenne的準(zhǔn)新車非常多，而且價(jià)格能夠在省去購(gòu)置稅的基礎(chǔ)上再便宜3-8萬(wàn)元，性價(jià)比很高。年份較長(zhǎng)的二手保時(shí)捷Cayenne價(jià)格不高，2005年上牌的車型只需要20萬(wàn)元左右就能買到。
Top3：一汽豐田 蘭德酷路澤 新車指導(dǎo)價(jià)：77.10-119.40萬(wàn)
3年保值率：63.9%
蘭德酷路澤是我個(gè)人非常喜歡的一款車，和普拉多一樣，蘭德酷路澤從進(jìn)入中國(guó)以來(lái)到現(xiàn)在也積攢了非常高的口碑，是許多越野愛(ài)好者心目中的神車。不過(guò)由于新車整體價(jià)位區(qū)間較高，蘭德酷路澤的二手車保值率要比普拉多稍微低一些。
蘭德酷路澤的缺點(diǎn)同樣是油耗較高，起步就4.0L的排量再加上龐大的身軀，注定了它并不適合城市代步使用。如果真的很少開(kāi)車出去玩，即使是二手的蘭德酷路澤也要慎重入手。
蘭德酷路澤在二手車市場(chǎng)中非常受歡迎，車源也非常充足。2012年上牌的4.0L車型二手價(jià)格在39-46萬(wàn)元左右。除了一汽豐田蘭德酷路澤，也可以選擇進(jìn)口的車型，通常情況下價(jià)格會(huì)更便宜一些。
Top4：奔馳 GLE級(jí) 新車指導(dǎo)價(jià)：76.80-103.80萬(wàn)
3年保值率：63.4%
奔馳GLE級(jí)是奔馳ML級(jí)的全新改款車型，憑借著奔馳ML級(jí)多年積攢下的堅(jiān)實(shí)口碑，奔馳GLE級(jí)雖然上市不長(zhǎng)，但是備受消費(fèi)者關(guān)注。同時(shí)作為奔馳家族中的高端豪華車型，二手車保值率也非常高。
作為奔馳家族中的高端豪華車型，奔馳GLE級(jí)的整體做工和品質(zhì)也達(dá)到了較高的水平。不過(guò)和保時(shí)捷Cayenne一樣，奔馳GLE級(jí)的后期養(yǎng)車成本也不低，入手時(shí)需要慎重考慮。
由于上市時(shí)間不長(zhǎng)，奔馳GLE級(jí)的二手車源并不多，并且基本上都是車商車源。不過(guò)目前市場(chǎng)中的二手奔馳GLE級(jí)車況基本都不錯(cuò)，和新車落地價(jià)相比，也能省下不少錢。
Top5：路虎 攬勝 新車指導(dǎo)價(jià)：145.80-332.80萬(wàn)
3年保值率：61.2%
擁有一輛路虎攬勝可以說(shuō)是許多男人心中的夢(mèng)想，但是其新車百萬(wàn)元的起步價(jià)確實(shí)讓它只能是一個(gè)遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。不過(guò)相比之下，二手路虎攬勝更加便宜一些，如果預(yù)算還不夠的話，可以考慮入手一輛二手?jǐn)垊佟?/p>
相比于現(xiàn)款攬勝，我更喜歡老款方頭方腦的造型，看上去更加硬朗且不乏豪華感。據(jù)不少車主反映，老款攬勝的小毛病還是挺多的，這點(diǎn)需注意，買二手車時(shí)最好查一下維修保養(yǎng)記錄。
攬勝目前新車優(yōu)惠幅度較大，年份較近的準(zhǔn)新車性價(jià)比不高。年份長(zhǎng)一些的二手?jǐn)垊俑阋艘恍?010年上牌的5.0L V8車型只需要50多萬(wàn)元就能買到。
高保值二手車——MPV
隨著我國(guó)二胎政策的放開(kāi)，MPV車型也越來(lái)越受歡迎。憑借著大空間布局和舒適的懸掛調(diào)校，許多朋友在入手第二輛車的時(shí)候都會(huì)考慮買輛MPV車型。不過(guò)正因?yàn)槭堑诙v車，使用頻率可能也不高，所以大多數(shù)人在入手時(shí)更偏向于二手車。那么在目前的二手車市場(chǎng)中，有哪些高保值的MPV車型值得推薦呢？
從MPV保值率排行榜中我們可以看出，埃爾法的車輛保值率始終表現(xiàn)堅(jiān)挺，在同級(jí)別車型中始終保持遙遙領(lǐng)先的地位，GL8仍憑借其保有量?jī)?yōu)勢(shì)而穩(wěn)定地排在該級(jí)別中第二位，艾力紳、奧德賽、杰德等MPV車型緊隨其后。
Top1：豐田 埃爾法 新車指導(dǎo)價(jià)：75.90-86.40萬(wàn)
3年保值率：88.5%
說(shuō)到豐田埃爾法，相信大家已經(jīng)非常熟悉了。由于受到產(chǎn)能限制，埃爾法在我國(guó)汽車市場(chǎng)中一直都是供不應(yīng)求的銷售狀態(tài)，所以出現(xiàn)了加價(jià)二十多萬(wàn)還要等的市場(chǎng)行情。也正因?yàn)槿绱耍柗軌蚍€(wěn)坐MPV保值率榜首位置。
豐田埃爾法賣得好自然是有原因的，除了豪華尊貴的外觀設(shè)計(jì)和豐富的車內(nèi)配置，舒適的座椅、懸掛和整車優(yōu)秀的靜謐性都是其賣點(diǎn)，以至于香港明星幾乎人手一輛，不過(guò)缺點(diǎn)就是太貴了。
豐田埃爾法新車供不應(yīng)求，在二手車市場(chǎng)中也是非常搶手的車型。2011上牌的2.4L車型現(xiàn)在還要40萬(wàn)元以上，而2018款的準(zhǔn)新車二手價(jià)格甚至賣到了上百萬(wàn)元，比新車指導(dǎo)價(jià)都高。
Top2：上汽通用別克 GL8 新車指導(dǎo)價(jià)：22.99-44.99萬(wàn)
3年保值率：67.7%
除了豐田埃爾法，別克GL8同樣是MPV市場(chǎng)中的一款熱門車型，而且別克GL8進(jìn)入中國(guó)較早，多年來(lái)積攢了非常高的口碑，在我國(guó)的市場(chǎng)保有量非常大，二手車保值率也非常高。
記得曾經(jīng)有一個(gè)階段，幾乎所有的商務(wù)車都是GL8，足以證明GL8在MPV市場(chǎng)中的地位。作為一款典型的MPV車型，GL8在乘坐舒適性方面做得非常好，并且造型宜家宜商，唯一缺點(diǎn)是油耗較高。
GL8的市場(chǎng)保有量非常大，在二手車市場(chǎng)中的車源也非常多。3年車齡的二手GL8 3.0L車型價(jià)格在27萬(wàn)元左右，如果平時(shí)用車較少的話，花6萬(wàn)元買輛2007年左右上牌的陸尊也是不錯(cuò)的選擇。
Top3：東風(fēng)本田 艾力紳 新車指導(dǎo)價(jià)：24.98-30.98萬(wàn)
3年保值率：67.1%
艾力紳是一款非常典型的日系MPV車型，雖然在我國(guó)北方地區(qū)的銷量一直不溫不火，不過(guò)艾力紳在港澳地區(qū)隨處可見(jiàn)，二手車保值率也非常高。
艾力紳在我國(guó)的MPV市場(chǎng)中并沒(méi)有埃爾法和GL8受歡迎，但其實(shí)它的車型實(shí)力還是很高的，在配置和舒適性上表現(xiàn)不錯(cuò)，并且全新艾力紳在外觀上有了非常大的改變，使其二手車保值率有所提升。
和埃爾法、GL8相比，艾力紳的居家氣息更濃一些，是許多二胎家庭的首選車型。在二手車市場(chǎng)中，3年左右車齡的車型只需要不到20萬(wàn)元就能入手。
Top4：廣汽本田 奧德賽 新車指導(dǎo)價(jià)：22.98-35.48萬(wàn)
3年保值率：65.6%
奧德賽稱得上是廣汽本田家族中的明星車型了，從最早2004年進(jìn)入中國(guó)以來(lái)，奧德賽就一直是MPV市場(chǎng)中的一款熱門車型，2015款車型換代之后，奧德賽憑借著全新的設(shè)計(jì)著實(shí)又火了一把。在二手車市場(chǎng)中，同樣是非常搶手的車型。
舒適的懸掛調(diào)校和較高的可靠性是奧德賽的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)奧德賽作為一款MPV車型，并沒(méi)有在操控性上妥協(xié)太多。不過(guò)現(xiàn)款?yuàn)W德賽在隔音方面表現(xiàn)較差一些，很多朋友在入手之后又重新做隔音處理。
二手奧德賽我個(gè)人認(rèn)為第三代和第五代車型更合適一些，第五代車型不僅車況較好，而且比新車價(jià)要更便宜一些。第三代車型價(jià)格只要5、6萬(wàn)元就能夠入手，而且可靠性很高，不用擔(dān)心要經(jīng)常修車。
Top5：東風(fēng)本田 杰德 新車指導(dǎo)價(jià)：12.99-17.99萬(wàn)
3年保值率：64.0%
杰德是東風(fēng)本田于2013年推出的一款MPV車型，憑借著時(shí)尚、修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)以及靈活的車內(nèi)空間布局，杰德吸引了非常多的忠實(shí)粉絲，并且保值率也非常高。
除了造型設(shè)計(jì)和車內(nèi)空間布局，作為一款典型的日系車，杰德在油耗、保養(yǎng)成本和可靠性等方面表現(xiàn)都不錯(cuò)，新車賣得好，在二手車市場(chǎng)中也非常搶手。
由于二手車保值率較高，杰德在二手車市場(chǎng)中的價(jià)格也一直比較堅(jiān)挺，但是仍然十分搶手。最早2013年上牌的低配車型二手價(jià)格還要賣到10萬(wàn)元以上，年份較近的準(zhǔn)新車價(jià)格更高。
編輯點(diǎn)評(píng)：看到這里，本篇高保值二手車匯總文章就接近尾聲了，45款二手車基本涵蓋了目前二手車市場(chǎng)中各個(gè)級(jí)別的高保值車型，相信一定有你喜歡的那款！和新車相比，二手車無(wú)論是在性價(jià)比、車型級(jí)別還是養(yǎng)車成本等方面都有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，買輛高保值的二手車一定是個(gè)劃算的選擇！不過(guò)買二手車除了要精打細(xì)算還需“火眼金睛”，想要了解更多關(guān)于二手車的知識(shí)，請(qǐng)繼續(xù)關(guān)注愛(ài)卡汽車用車/用品頻道！
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