汽車空調(diào)濾清器-汽車空調(diào)濾清器多久更換一次
文：懂車帝原創(chuàng) 高帥鵬
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] “今天你買到口罩了嗎？”面對(duì)2020年春節(jié)期間肆虐的新型冠狀病毒疫情，很多人的問(wèn)候不再是吉祥的拜年話，而是通過(guò)詢問(wèn)是否買到緊俏的口罩來(lái)表達(dá)關(guān)切與問(wèn)候，這足以可見口罩對(duì)于當(dāng)下疫情防控的重要性。然而，隨之而來(lái)的問(wèn)題是，在公共場(chǎng)合可以戴口罩，但在私家車?yán)镄枰骺谡謫?？是否有給汽車戴的“口罩”呢？本篇文章我們就來(lái)一起探討車內(nèi)的病毒防護(hù)。
汽車的“口罩”——空調(diào)濾芯
與人類的呼吸系統(tǒng)類似，汽車也同樣具備與之相似的進(jìn)氣系統(tǒng)，包括發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)和空調(diào)進(jìn)氣系統(tǒng)，兩路進(jìn)氣系統(tǒng)都設(shè)計(jì)有空氣過(guò)濾裝置，分別為發(fā)動(dòng)機(jī)和車內(nèi)乘員提供相對(duì)清潔的空氣，而它們就可看作是汽車的“口罩”。
其中，空調(diào)濾芯的作用與我們的關(guān)系最大，它主要負(fù)責(zé)過(guò)濾從外界進(jìn)入車廂內(nèi)部的空氣，使空氣的潔凈度提高。一般的過(guò)濾物質(zhì)是指空氣中所包含的雜質(zhì)，微小顆粒物、花粉、細(xì)菌、工業(yè)廢氣和灰塵等，空調(diào)濾清器的效果是防止這類物質(zhì)進(jìn)入空調(diào)系統(tǒng)破壞空調(diào)系統(tǒng)的同時(shí)，給車內(nèi)乘用人員良好的空氣環(huán)境，保護(hù)車內(nèi)人員的身體健康。
目前來(lái)看，市面上的絕大多數(shù)乘用車都配備有空調(diào)濾芯，它的安裝位置一般位于空調(diào)系統(tǒng)風(fēng)道的鼓風(fēng)機(jī)和蒸發(fā)器之間，而實(shí)際在車輛上的安裝位置根據(jù)車型的不同，會(huì)出現(xiàn)在車輛的手套箱內(nèi)、副駕駛中控臺(tái)下部以及發(fā)動(dòng)機(jī)艙防火墻的上部。空調(diào)濾芯更換周期一般在一年或一萬(wàn)公里，不過(guò)在風(fēng)沙較大或空氣污染比較嚴(yán)重的大都市，半年左右即可更換。長(zhǎng)期不更換空調(diào)濾芯會(huì)導(dǎo)致車內(nèi)異味或空氣質(zhì)量超標(biāo)，若空氣濕度過(guò)大，還可促使細(xì)菌等微生物在空調(diào)濾芯內(nèi)繁殖，增加了乘員患呼吸道疾病的可能。
看到這，如果您突然意識(shí)到自己的愛車很久沒有更換空調(diào)濾芯了，您也大可以自己更換，畢竟4S店更換一次少說(shuō)要在二、三百元。通過(guò)車輛說(shuō)明書，可以清楚的查到空調(diào)濾芯的安裝位置，大多數(shù)情況不用工具即可更換，對(duì)于動(dòng)手能力不強(qiáng)的朋友也不算難。新的空調(diào)濾芯在各大電商平臺(tái)都可買到，材質(zhì)和價(jià)格種類很多，說(shuō)到這，您知道空調(diào)濾芯有幾種嗎？哪種過(guò)濾效果最好呢？
空調(diào)濾芯的種類
與我們所帶的口罩類似，最常見、性價(jià)比最高的空調(diào)濾芯材質(zhì)是無(wú)紡布，除此以外還包括竹纖維、冷觸媒、活性炭、納米礦晶、海曼普。當(dāng)然，衡量一款空氣濾芯優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)除濾芯材質(zhì)外，依然是過(guò)濾效率。
無(wú)紡布空調(diào)濾芯
就像當(dāng)下我們比較熟悉的N95口罩，汽車空調(diào)濾芯也具備類似的標(biāo)準(zhǔn)，這里需要引入一個(gè)概念，即高效空氣過(guò)濾器（HEPA）。按國(guó)標(biāo)GB/T6165-1985《高效空氣過(guò)濾器性能試驗(yàn)方法 透過(guò)率和阻力》規(guī)定的方法檢驗(yàn)來(lái)看，其透過(guò)率≤0.1%（即效率≥99.9%）或?qū)α健?.1微米微粒的計(jì)數(shù)透過(guò)率≤0.001%（即效率≥99.999%）的過(guò)濾器為高效空氣過(guò)濾器。如果按照材質(zhì)來(lái)看，除無(wú)紡布和竹纖維以外，冷觸媒、活性炭、納米礦晶、海曼普都屬于高效空氣濾清器。
這么說(shuō)如果您沒有概念的話，對(duì)比N95口罩，其可對(duì)空氣動(dòng)力學(xué)直徑≥0.3微米的顆粒的過(guò)濾效率達(dá)到95%以上。如果單純從過(guò)濾顆粒的大小來(lái)看，高效空氣過(guò)濾器的過(guò)濾效率是要優(yōu)于N95口罩的，當(dāng)然這僅是從理論角度分析。而采用HEPA材質(zhì)的空調(diào)濾芯一般會(huì)在包裝上有明確標(biāo)注，H11級(jí)或以上的就可對(duì)微米級(jí)顆粒物進(jìn)行過(guò)濾。
活性炭空調(diào)濾芯
如果從各種材質(zhì)的空調(diào)濾芯特點(diǎn)來(lái)看，無(wú)紡布空調(diào)濾芯成本最低，消費(fèi)者購(gòu)買的價(jià)格比較低廉，不過(guò)它的性能表現(xiàn)也比較單一，對(duì)柳絮、灰塵、砂礫等大顆粒物過(guò)濾效果最佳，而直徑小于5微米的顆粒物就束手無(wú)策了，同時(shí)還包括有害氣體、異味；而竹纖維濾材與無(wú)紡布性能接近，對(duì)于目前的空調(diào)濾芯而言，竹纖維使用并不普及。
對(duì)于冷觸媒，將這個(gè)詞拆解來(lái)看，觸媒是“催化劑”的另一種稱謂，作用是為了改變某些化學(xué)進(jìn)程的速率，而冷觸媒則是一種新型空氣凈化材料，相比其他濾材，其增加了一定的凈化功能，可使甲醛、甲苯在冷觸媒的促使下與空氣中的氧反應(yīng)，完成凈化，它也常被稱作“甲醛殺手”。不過(guò)有優(yōu)勢(shì)就有劣勢(shì)，此種濾材對(duì)于霧霾等細(xì)顆粒物過(guò)濾效果并不出色。
納米礦晶材料
活性炭，這是目前市場(chǎng)上最常見的空調(diào)濾芯濾材，它可以有效對(duì)有害氣體進(jìn)行吸附，現(xiàn)階段比較推薦的一種便是活性炭+HEPA材質(zhì)空調(diào)濾芯；納米礦晶、海曼普是比較新興的過(guò)濾材料，它們的共同特點(diǎn)是可以通過(guò)吸附或催化對(duì)有害氣體進(jìn)行凈化，可以看做是活性炭的升級(jí)材料，但目前市場(chǎng)上的車用空調(diào)濾芯產(chǎn)品并不常見，并且成本也很高。
開啟內(nèi)循環(huán)才是王道
有權(quán)威機(jī)構(gòu)的測(cè)試發(fā)現(xiàn)，對(duì)于PM2.5等細(xì)顆粒物的凈化，使用內(nèi)外循環(huán)的測(cè)試差值竟達(dá)3倍之多。從使用外循環(huán)模式來(lái)看，無(wú)論使用哪種空調(diào)濾芯，都很難將PM2.5數(shù)值降低。面對(duì)當(dāng)下的防疫，我想道理是相同的，因此還是建議大家在開啟內(nèi)循環(huán)的模式下使用汽車空調(diào)。
開車需要帶口罩嗎？
在車內(nèi)需不需要戴口罩？這是一個(gè)老生常談的話題，在霧霾嚴(yán)重的時(shí)候就常被說(shuō)起，對(duì)于如今肆虐的新型冠狀病毒，我想有相似之處，也有不同之處。相似之處在于病毒傳播的途徑可通過(guò)外界空氣而來(lái)，與霧霾類似，若使用HEPA級(jí)別的空氣濾芯+內(nèi)循環(huán)模式，我想開車過(guò)程可以不必佩戴口罩，并且車輛行駛的環(huán)境多為空曠地帶，病毒彌漫在空氣中的可能很低。
而不同之處在于，新型冠狀病毒相比隔絕霧霾，增加了人的因素，因此在非單人駕車，并且不能保證同車乘客身體狀況的情況下，還是應(yīng)佩戴好口罩，對(duì)于職業(yè)司機(jī)而言，更應(yīng)如此。不過(guò)大家也不必過(guò)于緊張，權(quán)威醫(yī)學(xué)專家也表示，在私家車內(nèi)單人駕駛沒有必要佩戴口罩。
寫在最后
疫情仍在肆虐，面對(duì)突如其來(lái)的瘟疫，希望大家平靜面對(duì)、科學(xué)預(yù)防，不要恐慌和焦慮，緊張的情緒也會(huì)削弱機(jī)體的免疫力。在必要的出行中，大家盡量選用更高過(guò)濾效率的汽車空調(diào)濾芯、使用空調(diào)內(nèi)循環(huán)并佩戴好口罩。人定勝天，相信我們一定會(huì)打贏這場(chǎng)疫情戰(zhàn)。
