東風汽車是國企嗎-東風汽車是國企嗎需要加班？

每經記者：孫桐桐 上海報道 每經編輯：孫,磊

東風集團（00489，HK；昨日收盤價6.14港元）商用車業務板塊迎來重大調整。5月31日消息，東風公司旗下H股上市公司東風集團，與東風汽車股份有限公司（600006，SH；昨日收盤價7.48元；以下簡稱東風汽車）的控股股東東風汽車有限公司（以下簡稱東風有限）于5月30日簽署《股份轉讓協議》。

根據約定，東風有限向東風集團轉讓其持有的東風汽車5.98億股股份，占東風汽車已發行股份總數的29.90%，并約定在本次股份協議轉讓完成后，東風集團將向東風汽車除本公司以外的全體股東發出部分要約收購，要約收購股份數量為5.02億股，占東風汽車已發行股份總數的25.10%，取得對東風汽車的控制權。

此次交易完成后，東風汽車控股股東將由東風有限變更為東風集團，實際控制人將由東風有限變更為國務院國有資產監督管理委員會（以下簡稱國務院國資委）。

東風公司方面表示，此次股權變更，是東風公司持續深化國企改革，做大做強自主商用車業務的重大舉措。目前，東風公司商用車業務已涵蓋重、中、輕、微、特全系列。其中，東風汽車作為東風公司輕型商用車事業的承擔者，主營業務包括全系列輕型商用車整車和動力總成的設計、制造和銷售。

此次股權調整后，東風有限將聚焦于東風日產、東風啟辰與東風英菲尼迪的乘用車業務，東風輕型商用車業務將直接劃入東風集團的管控。

東風集團認為，此舉有助于進一步完善東風集團對商用車業務板塊的布局，推動商用車業務高質量發展。據了解，東風集團將通過加大資金投入、加強內部研發協同與產業鏈上下游協同，進一步增強東風汽車的市場地位與核心競爭力，提升其持續經營能力和盈利能力，更好地為股東創造價值。

同時，本次股權調整也將有助于東風公司“十四五”戰略中“商用車板塊整體銷量突破100萬輛，打造高質量的行業TOP1企業，并率先走向國際市場”目標的實現。

東風汽車此前就曾在東風集團旗下。公開資料顯示，東風汽車前身為東風集團獨立發起的輕型商用車公司，成立于1999年，同年7月正式登陸上交所。2003年，東風集團與日產汽車合資組建東風有限，成為東風汽車的控股股東。

東風有限總部位于武漢，旗下包括東風汽車、東風日產、東風啟辰、東風英菲尼迪、鄭州日產等。此次交易前，東風有限持有東風汽車60.1%股份，東風集團和日產汽車對于東風汽車的間接控股達30%。

據悉，此次東風汽車“拆分”是東風有限整體改革的一部分，按照東風集團高層的意見，改革的目的是為了瘦身增效，后續還會有更多動作。早在2013年，東風有限就將中重型商用車業務整體出售給東風集團，剝離了中重型商用車業務。本次交易也是東風有限進一步調整業務布局、聚焦乘用車業務的重要舉措。

有市場人士表示，東風有限本次股權轉讓事宜是央企專業化整合提速的最新案例，也是汽車產業加快整合的新步伐，預計東風集團后續還會有更多資本動作。

每日經濟新聞