凱美瑞汽車之家(凱美瑞汽車之家報價及圖片)
?銷量之王—1700萬銷量
?鉑金動力、炫目外觀
?極智駕享、全面安全
每一款能歷久彌新的好車都有自己的價值觀。凱美瑞是其中之一。
“為可能,盡所能”就是凱美瑞的進化論。歷經七代演變之后,“全球中高級車之王”迎來最新一次的革新,推出全新凱美瑞。這不是一般意義上的車型升級,而是一次自內而外完整的變革。
全新凱美瑞裝上了豐田全球首發的2.0 L雙噴射系統直噴引擎,也大膽突破此前偏穩重、低調的風格,呈現更為時尚大氣的全新造型。這還是那款極致均衡的凱美瑞,仍然忠實于融合感性和理性的信念。但它無疑是更吸引人,能吸引更多人的一款凱美瑞。
“MY CAR”,全新凱美瑞以這個極具穿透力的品牌口號,引領中高級車個性體驗的“我時代”。
“怦然心動”超越經典
全新凱美瑞俘獲了更多人群的一見鐘情,包括一向是鐵桿粉絲的智富精英,也包括新銳進取的80后新生代。
初見,是在大梅沙的海邊。南中國柔軟的冬陽,揮灑而下,在全新的“Keen Look”家族前臉折射,車身更加大氣流暢,低重心強化了動感,是一種超越經典的“怦然心動”。是的,凱美瑞大膽突破了一向的穩重、低調,契合新銳時代美學。設計師大膽地將車頭設計重點放在下格柵,梯形開口更富立體感,透露彷如雷克 薩斯紡錘形設計的靈感,時尚而有沖擊力,極具穿透力的LED日間行車燈流露前衛的未來感。微風和煦,流過風阻系數僅為0.28的優美身段,流暢線條光影靈動,后保險杠下部增加了肌肉感更強的弧形線條設計,雖然并不鋒利,卻更富動感氣息。
全新凱美瑞的設計師深思熟慮,決心在造型設計上取得突破,緊跟市場的腳步。歷經七代車型精進演變,凱美瑞全能、均衡的名號已經非常響亮了。進化到現在的全新凱美瑞,帶來時尚而大氣的設計,變得更加年輕,也更富魅力?,F在,全新凱美瑞除了深藏在內的高品質、高耐用性、高可靠性基因外,也是一款更時尚大氣、更好看的凱美瑞。這種在造型設計上的感性加分,將使凱美瑞更好平衡個人與商務駕乘需求。
最強2.0L鉑金動力組合
云淡風輕。我悄然啟動了全新凱美瑞,開上大梅沙沿線風景秀美的公路。它的起步反應非常輕松,并不會給人感覺到沉重的惰性。只需小油門,便能暢快地小跑起來。繼續小幅壓下油門,帶動兩套噴射系統同時工作,發動機馬上有明顯的動力輸出,沒有絲毫遲滯,也沒有渦輪機油門踩下去一兩秒才反應過來的突兀。
啟用豐田全球最新的2.0L雙噴射系統直噴引擎和全新優化升級的6AT變速箱組成的鉑金動力組合,是全新凱美瑞的最大亮點。這款發動機采用了此前僅在雷克 薩斯以及豐田跑車上搭載的D-4S雙燃油噴射系統,比普通直噴發動機多一套噴射系統,可以根據行駛狀況靈活調配,在不同工況下實現最佳動力輸出和燃油經濟性。簡單來說,發動機冷啟動時,采用進氣歧管噴射;低中負荷時,采用混合噴射,提升扭矩,降低油耗;高負荷時,采用缸內直噴,提升功率。
驅動接近1.5噸的全新凱美瑞,這臺2.0L自然吸氣發動機的表現令人驚喜。駛入高速公路后,隨著發動機進入中高轉速,缸內直噴系統開始工作,油門大開之后,動力在3000轉以后會變得更澎湃有力,即使上升到5000轉之后,動力延續感和加速力度依然很強,加速力度愈加勁道,提速超車毫不慌亂。
全新凱美瑞和同級主要2.0L車型相比,性能指標優勢明顯,提速流暢度也技高一籌。這也得益于全新優化升級的6速手自一體變速箱。它在整個速度區間內,與不進行齒輪變速的CVT車型相比,都發揮出了凌駕其上的平順加速感。此外,采用了VVT-iW智能廣角可變氣門正時技術,讓發動機在整個轉速區間,都有富足的動力輸出,還能實現阿特金森循環效果。按照官方測試數據,全新凱美瑞達到綜合油耗7L/100km的高能效,試駕實測也能達到甚至低于這一水平,全面超越同級車。
此外,這臺發動機實現12.7:1的超高壓縮比,對于提升發動機性能和優化燃油經濟性至關重要。全新凱美瑞將雙噴射直噴系統、水冷EGR(廢氣再循環)等先進發動機科技進行融合,成功解決高壓縮比發動機爆震的問題,并且能夠使用低標號的燃油。
總體而言,全新凱美瑞能在動力、平順、節油三方面實現高度的平衡。它的鉑金動力組合,具有問鼎同級別技術含量最高、實力最強的水平,整體操控體驗也超越1.8T。
一如既往的駕乘舒適性
轉入大梅沙多彎道的山路,在連續的提速、剎車、過彎過程中,我能明顯感覺到全新凱美瑞剎車踏板反饋更加清晰。保持著高車速轉動方向過彎,方向感很清晰,車頭轉向可以很快跟進,車身姿態張弛有度,并不會因為車身出現側傾而延緩了動態。而在高速公路上,在時速120km時,表現依然穩健,幾乎不需要方向盤的修正,也沒有絲毫飄擺跡象。全新凱美瑞展現出比上一代車型更加平穩而流暢、讓人著迷的操控感。
盡情表達自己的動態性能,是全新凱美瑞展現出的激情澎湃一面,而它的靜謐與舒適也是有口皆碑。每次試駕凱美瑞,人性化乘坐空間從未讓我失望,全新凱美瑞更是如此。
走在坑洼不平的路面上,全新凱美瑞軟硬適中的懸掛,淡定自若,能夠快速實現重心轉移,輕松從容隔絕了來自地面的沖擊力,優雅而行。它還有一個媲美雷克 薩斯的靜謐車廂。通過360度全面降噪技術和特定頻率噪音源消除技術,全新凱美瑞的隔音技術上升了一個層次,有效降低了座艙中的發動機噪音,怠速時車廂內幾乎聽不到發動機的聲音。這是一種深層次產品品質帶來的靜謐舒適,你只需要和它一起傾聽內心的聲音。
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