汽車尾氣的危害-吸入汽車尾氣的危害

索尼本田社長長放話：“中國電車毫無技術(shù)可言”，稱中國電動(dòng)車企的開發(fā)速度很快，但是在IT系統(tǒng)方面，只是感覺羅列了一堆像智能手機(jī)一樣的APP圖標(biāo)，沒有什么意外的技術(shù)驚喜。

豐田汽車公司董事長還是一如既往的抵制電動(dòng)車，他表示， 最近公司銷量放緩證明了他對(duì)電動(dòng)車的抵制是正確的，人們終于看到了這項(xiàng)技術(shù)失敗的現(xiàn)實(shí)。

在日本車展上，看著中企新能源汽車咄咄逼人的氣勢(shì)，日企的無可奈何和羨慕嫉妒恨可想而知。

世界上第一輛汽車是由德國人卡爾·本茨于1885年發(fā)明的，當(dāng)時(shí)，由于汽車的性能還未完善，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)噪音很大，而傳遞動(dòng)力的鏈條質(zhì)量不過關(guān)，常常發(fā)生斷裂，因而在汽車經(jīng)過的道路上，人們經(jīng)常看見的是人推車而不是人坐車，在那個(gè)馬車的時(shí)代，汽車受到人們的嘲笑，被斥為無用的怪物。

汽車工業(yè)發(fā)展了一百多年，技術(shù)日臻成熟，可是帶來的環(huán)保問題日益突出，汽車尾氣對(duì)環(huán)境和人體健康的危害是多方面的。主要污染物包括一氧化碳、碳?xì)浠衔铩⒌趸衔铩⒍趸颉⒑U化合物、苯并芘及固體顆粒物。這些污染物對(duì)人體健康和環(huán)境造成巨大的危害。

1、一氧化碳的危害：一氧化碳與血液結(jié)合的能力比氧氣強(qiáng)250倍。當(dāng)人體吸入過量的一氧化碳時(shí)，會(huì)引起頭痛、頭暈、嘔吐等中毒癥狀，嚴(yán)重時(shí)可能導(dǎo)致死亡。

2、氮氧化合物的危害：氮氧化合物主要是一氧化氮和二氧化氮，它們對(duì)呼吸系統(tǒng)有很強(qiáng)的刺激作用，能夠深入下呼吸道和肺部，引發(fā)支氣管炎、肺水腫等疾病。

3、碳?xì)浠衔锏奈：Γ禾細(xì)浠衔镌陉柟庾饔孟驴赡芘c氮氧化合物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，形成光化學(xué)煙霧，這種煙霧對(duì)眼睛、鼻腔、咽喉、氣管和肺等器官都有強(qiáng)烈的刺激作用。

4、顆粒物的危害：顆粒物包括固體或液體微粒，它們可以吸附或包裹金屬粉塵、苯并芘（致癌物）和病原微生物等。顆粒物主要會(huì)危害肺臟及呼吸系統(tǒng)，引起咳嗽、咽喉炎、支氣管炎等，過多吸入可能導(dǎo)致肺癌等惡性腫瘤。

5、含鉛化合物的危害：含鉛化合物主要來源于汽車使用的無鉛汽油，它們被肺部吸收后會(huì)進(jìn)入血液，影響造血系統(tǒng)和大腦神經(jīng)系統(tǒng)，對(duì)兒童的生長和智力發(fā)育尤其有害。

此外，汽車尾氣還會(huì)加劇溫室效應(yīng)，導(dǎo)致酸雨的發(fā)生，影響農(nóng)作物和森林的生長。因此，減少汽車尾放對(duì)保護(hù)環(huán)境和人體健康具有重要意義。

國家從戰(zhàn)略高度，發(fā)展新能源汽車，關(guān)乎每個(gè)人的切身利益，新能源汽車在發(fā)展過程中也不是一帆風(fēng)順的，2008年，比亞迪推出了我國第一輛量產(chǎn)的新能源汽車——F3DM，隨后，各個(gè)造車新勢(shì)力也紛紛登場(chǎng)，2012年，特斯拉的加入，促進(jìn)了新能源車的高速發(fā)展，同時(shí)，新能源車在使用中，也出現(xiàn)了諸如續(xù)航，充電時(shí)間，電池安全等很多問題，為了大眾安全便捷的需求，各廠家紛紛改進(jìn)技術(shù)，更安全的固態(tài)電池，鈉離子電池也在今年進(jìn)入投產(chǎn)建設(shè)，隨著自動(dòng)駕駛 L3和L4已經(jīng)進(jìn)入實(shí)用階段，意味著我們的出行也將進(jìn)入智能時(shí)代，我們要有足夠的耐心，支持新技術(shù)迭代和科技創(chuàng)新，祝福老鐵們龍年大吉，祝福祖國繁榮昌盛。