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MINI在2023廣州車展上帶來了象征一個時代的收官之作。MINI CLUBMAN Final Edition最后的紳士（Last Gentleman）紀念版，官方指導價33.61萬，全球限量1969臺。而當此車型售罄后，MINI CLUBMAN這款作品將正式停產，我的建議是，喜歡就別再猶豫了！

【獨特尾門，一眼便知】

如果你對MINI有一定了解，你會知道CLUBMAN在2007年推出，最引人注目的當屬其獨特的對開谷倉式后門。

但，這并不是MINI CLUBMAN的首次亮相。MINI CLUBMAN的名字最早出現在1969年，作為一款全新MINI車型， CLUBMAN的旅行車版本裝有對開谷倉式后尾門的樣子成為CLUBMAN的經典元素，一直保留到今天。所以，MINI CLUBMAN Final Edition限量1969臺也算是對經典的致敬。

【優雅氣質，從不改變】

要是一款普通的小型車賣到30萬以上，我一定會覺得太不值了！但它是MINI，還是MINI的最終版本，公主，請上車！30萬的最終限量MINI真的不貴。

流光銀、八十度黑、北極熊白，MINI CLUBMAN最后的紳士紀念版選擇了相對低調但又極其張揚的顏色，因為它的質感，它的專屬拉花，它的外觀顏值，讓處在時尚都市的青年男女欲罷不能！圓燈和六門是CLUBMAN身上最有特色的地方，既有經典MINI的精致，還有CLUBMAN與生俱來的傳承，英倫氣質自始至終都沒有改變。

MINI CLUBMAN是一款精致個性的產品，開著它走在城市的任何角落都不會覺得違和，可以去爬山登高，又能去CBD商圈暢快消費，同時也有小型車本身的靈活性，特別適合女孩們來駕馭。

紀念版當然要有紀念版的樣子，除了三款獨特的顏色，每臺車上都有古銅色的拉花、古銅色的輪圈，配合細節上體現的“Final Edition”、“1 of 1969”標簽，這就是它的張揚，紳士般的得體，給人視覺上絕對不一樣的感受。

車內做工當然也很考究，整體呈現出復古的味道，織物和真皮拼接的座椅就像一款精致的手包。在細節上，你隨處都能看到和車外類似的徽章，對于喜歡MINI的人，這些徽章代表的意義遠超過汽車本身，這就是很多人都無法理解的情懷，也是汽車這件冰冷的工業品所產生的溫度，所以CLUBMAN最后的紳士紀念版是值得收藏的。

【功能豐富，動力澎湃】

當然，MINI CLUBMAN也是一臺合格的家用車，真正的6門5座設計對于一款MINI來說，空間是足夠用的，后排座椅可以4/2/4比例放倒，隨時擴展更大的容積。前排座椅的加熱和主駕駛記憶是日常駕駛所必須，中控屏內也有CarPlay和CarLife手機互聯功能，哈曼卡頓音響可以提供不錯的音樂效果，全車的氛圍燈亮起在夜晚也有不錯的感受。

MINI CLUBMAN最后的紳士紀念版使用2.0T發動機，最大功率178馬力。車輛還有多種駕駛模式，開起來卡丁車般的靈活和扎實的底盤也是MINI的樂趣所在，相信每一個MINI車主都深有體會。

【寫在最后】

作為一款小型車，MINI CLUBMAN適合城市中追求精致，同時不愿被內卷的青年男女，我行我素，是對MINI很好的詮釋。MINI CLUBMAN的即將停產，也證明了一個時代的落幕。

新能源汽車正在以不可逆的趨勢侵襲著市場，傳統燃油車逐漸被取代。MINI選擇了一個最為得體的辦法來度過這個變革時代。它依舊傳承著經典，延續著情懷，用“最終紀念版”落幕，來紀念燃油車的時代。