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1、怠速高還總愛(ài)抖的發(fā)動(dòng)機(jī)

通常車(chē)主發(fā)動(dòng)汽車(chē)以后并不會(huì)立即出發(fā)，需要調(diào)座椅、開(kāi)空調(diào)、系安全帶，熱車(chē)還要等20秒，往往問(wèn)題就出在這20秒。細(xì)心的車(chē)主突然會(huì)發(fā)現(xiàn)，今天愛(ài)車(chē)的怠速似乎突然變高了，而且居高不下，有的甚至還伴隨有發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的感覺(jué)，這回愛(ài)車(chē)肯定是壞了。

都別慌，先來(lái)給新車(chē)主說(shuō)一個(gè)正常的現(xiàn)象。冷車(chē)啟動(dòng)后，由于氣缸內(nèi)溫度低，汽油霧化不好，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)要求增加油氣混合物的濃度，于是發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)提高怠速。隨著氣缸溫度的增加，已經(jīng)不需要過(guò)濃的油氣混合物，于是怠速逐步降低。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的高怠速還能夠讓存在發(fā)動(dòng)機(jī)下部油底殼中的潤(rùn)滑油盡快到達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)指定位置，減少冷機(jī)的機(jī)械磨損，大約也就20秒～30秒，怠速就會(huì)回歸到800轉(zhuǎn)/分左右，這就正常了，熱車(chē)也就差不多了。

如果冷車(chē)怠速高，持續(xù)的時(shí)間比較長(zhǎng)，有可能愛(ài)車(chē)的蓄電池快要罷工了。因?yàn)橐淮卫滠?chē)啟動(dòng)消耗了原本就虧電的蓄電池內(nèi)大量的電，啟動(dòng)以后，ECU檢測(cè)到蓄電池電量不足，就會(huì)安排電動(dòng)機(jī)給蓄電池充電，就會(huì)導(dǎo)致冷車(chē)怠速高且持續(xù)一段時(shí)間。所以該關(guān)心一下愛(ài)車(chē)的蓄電池了，一般正規(guī)的洗車(chē)店就能檢測(cè)蓄電池的工作狀態(tài)是否良好。

當(dāng)然了還有一些冷車(chē)怠速高，主要是因?yàn)檐?chē)主啟動(dòng)之后就立馬打開(kāi)空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)負(fù)載大了，自然就要增加噴油和進(jìn)氣，怠速也就高了。

其實(shí)真正有故障的怠速高現(xiàn)象應(yīng)該是正常冷車(chē)啟動(dòng)怠速在1100轉(zhuǎn)/分，有時(shí)候會(huì)突然竄到1800轉(zhuǎn)/分，再跌下來(lái)。這種現(xiàn)象的原因大致有兩個(gè)：燃油供給有延遲，不是油泵有問(wèn)題，就是油路有問(wèn)題；還有一種原因就是節(jié)氣門(mén)傳感器上的線(xiàn)束接觸不良，不能將節(jié)氣門(mén)開(kāi)度準(zhǔn)確地傳送給ECU。

總而言之，不論是冷車(chē)怠速高還是熱車(chē)怠速高，車(chē)主只能有針對(duì)性地預(yù)防，自己是沒(méi)有辦法解決的，還得去專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)行修理。

2、抖動(dòng)的方向盤(pán)

汽車(chē)方向盤(pán)異常抖動(dòng)剛發(fā)生在汽車(chē)高速行駛的時(shí)候，剛換過(guò)輪胎或者平時(shí)行駛的路面比較惡劣且好久沒(méi)有換輪胎，開(kāi)高速的時(shí)候方向盤(pán)就會(huì)劇烈抖動(dòng)。因?yàn)閱螕Q某一側(cè)的某一個(gè)輪胎，會(huì)導(dǎo)致同軸的兩個(gè)輪胎磨損不均勻，必然破壞整車(chē)原來(lái)的平衡；或者平時(shí)行駛的路面比較惡劣，底盤(pán)螺栓出現(xiàn)了松動(dòng)，車(chē)輪前束發(fā)生了偏移，輪輞上的平衡塊出現(xiàn)了剝落，這些都會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪平衡被破壞，四輪定位不準(zhǔn)，高速行駛方向盤(pán)抖動(dòng)劇烈。

3、車(chē)內(nèi)莫名的異響和異味

有些車(chē)主向我們反映，自己有時(shí)候開(kāi)空調(diào)能聞到一股焦糊的味道，清洗了空調(diào)風(fēng)道，檢查了電氣線(xiàn)路，時(shí)不時(shí)還是會(huì)有焦糊的味道，一直擔(dān)心哪邊線(xiàn)路燒壞了。幾次溝通下來(lái)發(fā)現(xiàn)，這個(gè)焦糊味道極有可能是離合器片打滑造成的。測(cè)試下來(lái)的確是在急加速的時(shí)候出現(xiàn)焦糊味兒的情況更明顯。

還有一輛5年車(chē)齡的車(chē)，一進(jìn)車(chē)內(nèi)就聞到濃重的汽油味，車(chē)位上沒(méi)有漏油的跡象。在車(chē)內(nèi)仔細(xì)吸聞，味道來(lái)自后座。拆除后座發(fā)現(xiàn)是燃油泵上的出油管路接頭有裂痕，導(dǎo)致汽油揮發(fā)。