電動(dòng)汽車哪個(gè)好-零跑與比亞迪純電動(dòng)汽車哪個(gè)好
隨著電動(dòng)汽車技術(shù)的逐漸成熟，新能源汽車占市場(chǎng)的份額越來越大，越來越多的消費(fèi)者傾向于購買電動(dòng)汽車，但是電動(dòng)汽車的選擇卻是一直以來困擾消費(fèi)者的問題之一。接下來小編將為大家盤點(diǎn)4款續(xù)航里程超過400公里的純電動(dòng)汽車。
長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460
前不久新能源汽車大賽在青海湖如火如荼地進(jìn)行，長(zhǎng)安逸動(dòng)作為EV460作為緊湊型轎車參加了比賽，并榮獲了最佳快充能力獎(jiǎng)和最佳續(xù)航能力獎(jiǎng)。充電和續(xù)航能力一直是新能源汽車好壞最重要的評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。
長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460在實(shí)測(cè)中能夠獲得如此重量級(jí)的獎(jiǎng)項(xiàng)，也證明了逸動(dòng)EV460不可小覷的實(shí)力。長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460在外觀方面繼承了全新燃油版逸動(dòng)運(yùn)動(dòng)時(shí)尚的外觀，最大的區(qū)別在于前臉沒有了蝶翼式進(jìn)氣格柵變?yōu)榱朔忾]式，
并且增添了代表新能源的藍(lán)色裝飾件，給人一種科技和未來的感覺。4.74米的車身長(zhǎng)度在同級(jí)別車型中已經(jīng)處于領(lǐng)先地位，寬大的空間也勝過很多同級(jí)別車型。內(nèi)飾方面相對(duì)燃油版更有科技感，質(zhì)感方面上升了不止一個(gè)檔次。
長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460工信部續(xù)航里程達(dá)到430公里，快充模式下充電時(shí)間僅需0.5小時(shí)，在實(shí)測(cè)過程中，長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460的表現(xiàn)更為突出，在新能源大賽中的優(yōu)異成績(jī)就是最好的證明。另外長(zhǎng)安逸動(dòng)EV460搭載的智慧能量管理系統(tǒng)也是一大亮點(diǎn)，
其包含的太陽能充電、無線充電以及高效能量管理系統(tǒng)等黑科技讓人們對(duì)純電動(dòng)汽車有了全新的認(rèn)識(shí)。
吉利帝豪EV450
吉利EV450定位是純電動(dòng)緊湊型轎車，吉利作為國內(nèi)汽車汽車巨頭之一，旗下的純電動(dòng)汽車自然也不會(huì)差。在外觀方面，帝豪EV450依然采用了吉利家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，這樣的設(shè)計(jì)在純電動(dòng)汽車中還是十分常見的。
內(nèi)飾方面帝豪EV450采用了吉利最新設(shè)計(jì)語言，軟材料包裹十分到位，很有質(zhì)感，整體感覺既運(yùn)動(dòng)又大氣。吉利帝豪EV450工信部續(xù)航里程達(dá)到400公里，在“北京——泰山”418公里挑戰(zhàn)賽中，吉利帝豪EV450順利完成了418公里的行程，
用實(shí)測(cè)成績(jī)證明了自己的實(shí)力。另外，吉利帝豪搭載了容量為52千瓦時(shí)的三元鋰電池以及ITCS電池智能溫控管理系統(tǒng)，因此快充時(shí)長(zhǎng)僅需0.5小時(shí)，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中已經(jīng)非常優(yōu)秀。
比亞迪秦EV450
比亞迪是國內(nèi)電動(dòng)汽車品牌中的佼佼者，在國外知名度也是非常高的。秦作為比亞迪電動(dòng)汽車的代表車型之一，也是備受矚目。比亞迪秦EV450在外觀方面與燃油版車型相差不大，依然走的運(yùn)動(dòng)路線，年輕時(shí)尚，差別更多體現(xiàn)在EV450增添了不少富有新能源含義的標(biāo)識(shí)。
在內(nèi)飾方面，依然是濃濃的運(yùn)動(dòng)風(fēng)，化繁為簡(jiǎn)，充滿智能感和科技感。大空間是比亞迪秦EV450的一大亮點(diǎn)，基本上沒有同級(jí)別車型能超過它。在動(dòng)力方面，比亞迪秦EV450搭載一臺(tái)120kw電動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到280N·m，工信部續(xù)航里程為420公里，
快充時(shí)間僅需0.75小時(shí)，總體來說數(shù)據(jù)之分漂亮，不管是續(xù)航里程還是電機(jī)功率，作為電動(dòng)汽車中的老大哥，這樣的成績(jī)還是很不錯(cuò)的 ，況且，在進(jìn)行實(shí)測(cè)時(shí)成績(jī)一般還會(huì)有上升空間，因此比亞迪秦EV450的確是一款都很不錯(cuò)的車。
北汽新能源EU5
北汽新能源EU5標(biāo)配版也是一款熱門純電動(dòng)轎車，在新能源汽車銷量榜上也算是名列前茅。在外觀方面，北汽新能源EU5采用全新設(shè)計(jì)語言，溜背式的車身頗具動(dòng)感，前臉同樣采用純電動(dòng)汽車常用的封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，但更加犀利帥氣。
EU5在內(nèi)飾方面簡(jiǎn)潔大氣，很有質(zhì)感，在細(xì)節(jié)方面處理非常到位，用料也很考究。與其他同級(jí)別車型不同，北汽新能源EU5儀表盤采用了液晶大屏，中控也已大面積液晶顯示屏為主，科技感十足。
北汽獨(dú)有的達(dá)爾文系統(tǒng)帶來很好的人機(jī)交互體驗(yàn)，彰顯北汽新能源EU5的智能化。旋鈕式換擋器帶來了十分不錯(cuò)的換擋體驗(yàn)，旋鈕松緊度調(diào)節(jié)非常適中，給人很好的換擋體驗(yàn)。北京汽車EU5在動(dòng)力方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)，EU5搭載了第三代永磁同步電機(jī)，
功率達(dá)到160kw，扭矩達(dá)到300N·m，動(dòng)力方面相比其他同級(jí)別車型很占優(yōu)勢(shì)。北汽新能源EU5續(xù)航里程為416公里，快充僅0.5小時(shí)，打破了純電動(dòng)汽車智能滿足城市代步而不能進(jìn)行長(zhǎng)途自駕的一貫說法。
四款純電動(dòng)汽車價(jià)格差距不大，外觀都很亮眼，各具特色，配置性能方面都具備被了很強(qiáng)的實(shí)力。單從性能上講其實(shí)差異并不很大，但逸動(dòng)EV460的制造品質(zhì)和安全性方面相對(duì)更加嚴(yán)格，可靠性也更好，所以略勝一籌，值得重點(diǎn)關(guān)注。
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