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看不懂的汽車銷量數(shù)據(jù)。

看不懂中汽協(xié)發(fā)布的銷量數(shù)據(jù)，我們來讀一下。一到四月份，傳統(tǒng)燃油車十到二十萬價位，四十到五十萬價位區(qū)間銷量同比實現(xiàn)正增長，也就是說賣的比去年還要多。目前銷量仍然集中在十到十五萬價位區(qū)間，同比增長了百分之四。

是不是可以說燃油車的銷量并沒有下滑，還增長了？這個事情是不是和現(xiàn)在終端的反饋不太一致？按照很多車評人的說法，按照很多的自媒體的說法，還有賣電動汽車的這些人的說法，燃油車已經(jīng)賣不動了。尤其是四十萬到五十萬價位，應(yīng)該是已經(jīng)被新能源汽車給攻陷了，賣的最多的就是那幾款新能源汽車。

下面還有一段話：一到四月份新能源汽車除了八萬以下，二十到二十五萬，四十到五十萬價位區(qū)間銷量下滑以外，其他價位區(qū)間的銷量都是增長的。

什么意思？電動汽車賣的就是八到二十萬的車，也是集中到了十五到二十萬這個價位區(qū)間。大家都在贊美和贊揚的消費力提升了，消費升級了，升到哪了？關(guān)鍵是按照理想蔚來問界發(fā)出來的數(shù)據(jù)，他們幾乎已經(jīng)很完整的占領(lǐng)了四十到五十萬價位區(qū)間，怎么還下降了？燃油車尤其是高端燃油車不是已經(jīng)賣不動了嗎？

中汽協(xié)的說法和乘聯(lián)會的說法到底哪家是真的？